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Reifendruck beim ED9!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWelchen Spoiler auf ed9...
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19.11.2006, 13:41
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Schaut gut.
Schau mal aufe Motrhaube auf dem Pic.
Das mein ich nämlich, sieht aus wie Beulen und Schlieren.( kann mich auch Teuschen)
Aber es schaut verdammt danach aus.
Das meinte ich mitter Dose Lacken.

Zeig mal Pic´s voner Felge...


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19.11.2006, 13:49
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Das auf der Motorhaube ist ne Beule, und dazu noch gespachtelt. Ist noch vom Vorbesitzer. Deswegen habe ich ja geschrieben das ne neue Haube drauf kommt. Habe schon versucht die rauszumachen aber keine Chance. Die ist genau über dem Schlossträger. Das ist mir zu viel Arbeit, deswegen werde ich mir eine neue besorgen. Bilder von den felgen habe ich keine hier, oder warte mal, ich schaue mal nach.


Verfasst am: 19.11.2006, 13:54
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Nee, erst nächste Woche. Habe keine da, sind aber Borbet A in 7x15 mit 195er Reifen. Zwei davon noch nagel neu und die anderen 4 Wochen gefahren.
pn
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19.11.2006, 13:58
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Is auch egal hab schon welche die demnächst geordert werden
kannst ja mal durch klicken http://www.maxrev.de/mal-pics-vom-crx-t22271.htm


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19.11.2006, 14:01
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OZ ist schon schick, aber ich mag halt Felgen mit Tiefbett


Verfasst am: 19.11.2006, 14:03
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Würde mir auch gerne 15 Zöller draufmachen, ist aber nicht so gut auf der Nordschleife. So wegen Curbs und Karussell. Dann wird der Rex zu tief
pn
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19.11.2006, 14:11
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Musst mal weiter Klicken,hatte mich umentschieden da die anderenBesser waren, sind auch Tiefbett nach langer Diskussion innem anderen Thread :D

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19.11.2006, 14:25
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Meiner ist auch zum teil mattschwarz aus der dose..entweder mach ich ihn komplett matt oder hochglanz schwarz...Mal sehen.Die matten stellen sind aber schneller dreckig finde ich und man sieht jeden staubkorn.


pn email
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19.11.2006, 14:34
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Find ich aber auch ne Schicke sache mit halb halb.
So schaut deiner auf jedenfall aus!

Ich glaub mit Matt Schwarz bin ich Genau Richtig.... :sabber:


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19.11.2006, 16:11
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Hab damals meinen Concerto mattschwarz gelackt... :hrhr:


Also angeschliffen hab ich den zuerst mit 600er und dann mit 1200er. Trocken.

Mit Spiritus den Staub abgewischt und dann mit der Dose gelackt.

Einwandfrei! :D


Allerdings hab ich den 2mal gelackt. Also lackiert, antrocknen lassen und nochmal lackiert. :yes:

Dann war auch alles optimal abgedeckt. Problem war, dass er vorher silber war und das immer noch durchgeschimmert hatte...


Ach ja, man braucht nur den Klarlack anschleifen, nicht den ganzen Lack bis aufs Blech abschleifen! ;)


 1x  bearbeitet
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Gast 
10.12.2006, 20:40
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