» Projekt EG9 "PCV Ventil defekt! aaahhh! -.-"

honda_eg8 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434

Ah okay gut. Aber ich hätte gern mal ein bild wo man das mal richtig am Motor sieht. Im forum finde ich auch nix brauchbares wo man alles mal genauer sieht weil wie gesagt bin kein Mechaniker und würde das dann zum ersten mal machen und will nix verhauen aber das Prinzip mit den platten hab ich verstanden ^^ klingt simpel...

wuseldusel · 06.12.2013, 09:05

honda_eg8Ah okay gut. Aber ich hätte gern mal ein bild wo man das mal richtig am Motor sieht. Im forum finde ich auch nix brauchbares wo man alles mal genauer sieht weil wie gesagt bin kein Mechaniker und würde das dann zum ersten mal machen und will nix verhauen aber das Prinzip mit den platten hab ich verstanden ^^ klingt simpel...

Quelle: civic-eg.com

Quelle: civiclife.net

Quelle: clubcivic.com

honda_eg8 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434

Super danke...sieht einfach aus. Hoffentlich ist es auch in der Praxis relativ simpel :-)

Ghostschneider · 06.12.2013, 11:23

Es ist sehr simpel. Ölfilter abschrauben sollte kein problem darstellen. Und wenn du das nicht über platten machst mit dem öldruck musst dir halt ein y stück besorgen und das messingteil mit dem grünen stecker ist der originale öldrucksensor. Bei meinem motor war der weiter oben und man kam nicht so leicht dran. Hatte dann kaum platz für das y stück. Aber das musst dir einfacg anschauen ist keine sonderliche kunst

honda_eg8 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434

Aber ich frag mich warum man nicht nur die sandwichplatte nimmt die hat doch 2 Anschlüsse. Den Öldruckschalter so lassen wo er ist. Und die Geber für Öldruck und Öltemperatur einfach in die sandwichplatte rein mach und darauf wieder den ölfilter schraubt..

Ghostschneider · 10.12.2013, 21:32

Ja kann man machen. Brauchst nur genug Anschlüsse, aber solche bekommst du dort ja auch.
Brauchst ja Öl zuleitung, ölfilter und öl wegleitung. Und dann zwei kleine für die sensoren. Aber wie gesagt die gibts dort.

Werd das bei mir auch so ähnlich machen. Nur das bei mir die Öltemperatur an den Ölkühler kommt. Und an die Platte der Öldruck, da bei mir nicht genug Platz ist um Y Stück zu verbauen.

honda_eg8 · Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434

Hab jetzt das Problem das ich nirgendwo Masse her bekomm für die zusatz anzeigen. Wenn man beide kabel an die Batterie hält leuchten sie aber wenn man dann Masse versucht am auto zu finden leuchtet nix mehr

Weiß jemand schnell Rat :-(

Namalo · 14.12.2013, 18:23

Du hast sie aber schon an einem blanken Stück Metall gehalten und nicht irgendwo wo noch Lack drauf war?

Ghostschneider · 14.12.2013, 21:25

Nimm die Masse vom Radio Zündung etc.
Oder geh an eine Blanke Schraube die an die Karosserie geht

maxrev.de · Gast

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honda_eg8 Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434	05.12.2013, 21:13 zitieren Ah okay gut. Aber ich hätte gern mal ein bild wo man das mal richtig am Motor sieht. Im forum finde ich auch nix brauchbares wo man alles mal genauer sieht weil wie gesagt bin kein Mechaniker und würde das dann zum ersten mal machen und will nix verhauen aber das Prinzip mit den platten hab ich verstanden ^^ klingt simpel... Gefällt mir Teilen twittern
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wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	06.12.2013, 09:05 zitieren honda_eg8Ah okay gut. Aber ich hätte gern mal ein bild wo man das mal richtig am Motor sieht. Im forum finde ich auch nix brauchbares wo man alles mal genauer sieht weil wie gesagt bin kein Mechaniker und würde das dann zum ersten mal machen und will nix verhauen aber das Prinzip mit den platten hab ich verstanden ^^ klingt simpel... Quelle: civic-eg.com Quelle: civiclife.net Quelle: clubcivic.com
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honda_eg8 Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434	06.12.2013, 11:05 zitieren Super danke...sieht einfach aus. Hoffentlich ist es auch in der Praxis relativ simpel
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	06.12.2013, 11:23 zitieren Es ist sehr simpel. Ölfilter abschrauben sollte kein problem darstellen. Und wenn du das nicht über platten machst mit dem öldruck musst dir halt ein y stück besorgen und das messingteil mit dem grünen stecker ist der originale öldrucksensor. Bei meinem motor war der weiter oben und man kam nicht so leicht dran. Hatte dann kaum platz für das y stück. Aber das musst dir einfacg anschauen ist keine sonderliche kunst
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honda_eg8 Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434	10.12.2013, 19:34 zitieren Aber ich frag mich warum man nicht nur die sandwichplatte nimmt die hat doch 2 Anschlüsse. Den Öldruckschalter so lassen wo er ist. Und die Geber für Öldruck und Öltemperatur einfach in die sandwichplatte rein mach und darauf wieder den ölfilter schraubt..
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	10.12.2013, 21:32 zitieren Ja kann man machen. Brauchst nur genug Anschlüsse, aber solche bekommst du dort ja auch. Brauchst ja Öl zuleitung, ölfilter und öl wegleitung. Und dann zwei kleine für die sensoren. Aber wie gesagt die gibts dort. Werd das bei mir auch so ähnlich machen. Nur das bei mir die Öltemperatur an den Ölkühler kommt. Und an die Platte der Öldruck, da bei mir nicht genug Platz ist um Y Stück zu verbauen. 1x bearbeitet
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honda_eg8 Gesperrt Anmeldedatum: 18.05.2012 Beiträge: 434	14.12.2013, 16:19 zitieren Hab jetzt das Problem das ich nirgendwo Masse her bekomm für die zusatz anzeigen. Wenn man beide kabel an die Batterie hält leuchten sie aber wenn man dann Masse versucht am auto zu finden leuchtet nix mehr Weiß jemand schnell Rat
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Namalo Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Anmeldedatum: 16.06.2013 Beiträge: 66 Wohnort: Norddeutschland	14.12.2013, 18:23 zitieren Du hast sie aber schon an einem blanken Stück Metall gehalten und nicht irgendwo wo noch Lack drauf war?
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Ghostschneider Elite Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Tracktool, Accord CH1, CBR1000RR Anmeldedatum: 15.09.2010 Beiträge: 1181 Wohnort: Remagen Meine eBay-Auktionen:	14.12.2013, 21:25 zitieren Nimm die Masse vom Radio Zündung etc. Oder geh an eine Blanke Schraube die an die Karosserie geht Verfasst am: 14.12.2013, 21:30 zitieren Oder legst das massekabel durch die spritzwand öffnung direkt an die batterie oder vorne an die masse der lima
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maxrev.de Gast	20.12.2013, 21:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt EG9 "PCV Ventil defekt! aaahhh! -.-"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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