» Projekt EG9 "PCV Ventil defekt! aaahhh! -.-"

Querlenker nur komplett tauschbar ????Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZentralverriegelung EG8
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09.11.2013, 09:42
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Dann holst du einfach den SRS 2,25"

pn
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09.11.2013, 17:29
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Macht es denn was aus wenn der krümmer ein anderen Durchmesser hat als der catback?


Verfasst am: 04.12.2013, 20:11
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Kann mir einer sagen wo ich Öldruck und Öl Temperatur Anzeige anschließen muss wo es am besten funktioniert? ? Hab es noch nie gemacht...
pn
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04.12.2013, 23:03
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Also ganz simpel schraubst du die öltemperatur in die Ölwanne wo sonst die Ölablassschraube ist, jedoch ist das ziemlich ungenau. Und dein Öldruck dort rein wo dein Öldrucksensor ist, über ein Y-Stück, da der Serienmäßige Öldrucksensor drin bleiben sollte und nicht zu weit weg gelegt werden darf. Wenn du es ganz genau und ordentlich haben willst, bestellst du dir Sandwichplatten um den Ölfilter zu versetzen, an einen beliebigen Ort. Bei den Sandwichplatten sind dann auch Anschlüsse für Öldruck und Temperatur. Da sie dann im Hauptsttrom und windgeschützt liegen hast du eine ziemlich genaue Messung.
In der Ölwanne kam bei mir die Temperatur nie über 60 Grad.

ISA Racing hat da sehr viel zur Auswahl.

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c726_Oelfilterhalter-und-Zubehoer.html

http://www.isa-racing.com/index.php/cat/c727_Sandwichplatten.html

Kannst dir halt da alles zusammenstellen wie du es brauchst.

In dem Sinne kommt eine Sandwichplatte auf den Anschluss wo dein Ölfilter ist und wird etwas versetzt, am besten so, dass du beim Ölwechsel ordentlich an den Filter kommst. An der zweiten Platte wo nun der Ölfilter rein kommt, hast du noch andere Anschlüsse für deine Instrumente, wahlweise kannst den Ölfilter halt auch in einer extra Halterung irgendwo einzeln verschrauben und die Sandwichplatte nur für die Instrumente. Aber wie gesagt kann jeder machen wie er braucht


 1x  bearbeitet
pn
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05.12.2013, 08:12
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Also hol ich mir so eine sandwichplatte mit 2 Anschlüssen..mach die platte ran und auf die platte dann wieder den ölfilter, richtig?

pn
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05.12.2013, 17:42
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Du brauchst 2 Platten. Eine kommt anstatt dem Ölfilter drauf, die andere setzt du dir dahin wo du willst. Werden dann natürlich mit Leitungen verbunden. In die zweite Platte die du versetzt schraubst du die Instrumente rein und den Ölfilter oder halt ein extra Halter für den Filter.


Verfasst am: 05.12.2013, 17:44
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http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p4942_Sandwichplatte.html

Hier siehst du das, in die Mitte kommt der Ölfilter und die zwei roten Stopfen sind zwei Anschlüsse, einmal für Temperatur der andere für Druck.
pn
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05.12.2013, 17:47
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das in dem link ist nen Adapter für nen Ölkühler!

pn
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05.12.2013, 18:41
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Tut sich aber nichts. Die veranschaulichung ist gegeben. Hier kannst auch gerne den genauen für Olfilter haben...

Man muss sich das eh noch zusammenstellen wie man es haben möchte.

http://www.isa-racing.com/product_info.php/info/p4931_Oelfilterhalter-Alu-mit-1-2-Zoll-NPT-Innengewinde--Anschluss-oben.html



Verfasst am: 05.12.2013, 18:44
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pn
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20.12.2013, 21:00
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