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Erhöhter Spritverbrauch durch Abblaßen am ESD?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenspringt nicht mehr an
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Elite 

Name: Christopher
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02.02.2014, 22:04
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So ich hab dein eh2 ja heut auch mal sehen können ;)
Hast ja noch einiges zutun ;)
wennse hilfe brauchst sag bescheid .
sieh mal zu das vtec endlich läuft . ist ja sonst ziemlich enttäuschend ... aber kann ja net sein das er nicht besser geht als mein d15b7 ... hast doch gesagt das du eine ziemlich hohe verdichtung fährst ?

MFG


pn
Fortgeschrittener 

Name: Kai
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Beiträge: 113
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Meine eBay-Auktionen:
02.02.2014, 22:34
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SO ! ist schon wieder eine weile her ( ca. 4 wochen ) Das der Mini-Me drin ist.
alles ging und musste schneller als geplant verlaufen da der D15b7 so langsam den geist aufgegeben hast (Kolbenringen)

wir sind jetzt knappe 2500 Km weiter nach dem schön 1000km locker und ruhig eingefahren zu haben! (scheiß zeit haha :D)

Hier sind mal ein paar bilder ;)

Was gemacht wurde:
  • Kolben Sauber gemacht und neue Ringen verbaut
  • Zylinder Gehont
  • Neue Pleuel/Kurbelwelle Lagerschalen
  • ALLE dichtungen und dichtringen erneuert
  • Motor und Div. teilen lackiert
  • Kopf komplett überholt, Geplant (0,7mm), kanäle erweitert & poliert, Ventile neu geschliffen
  • Skunk 2 Ventildichtungen
  • Skunk 2 Verstellbares Nockenwellenrad
  • Contitech Zahnriemen
  • Raid HP Öldruck / Öltemp. mit Adapterplatte von D1 Spec verbaut.
glaube das wars soweit :D


 
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20131222_194340.jpg
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pn
Gast 
02.02.2014, 22:34
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