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Senior Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Cvic EJ9 BJ. 96 1.4i Anmeldedatum: 04.11.2009 Beiträge: 419 Wohnort: Hille | zitieren |
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General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg | zitieren Jetzt echt? Finde schade, dass die OEM Ortia Front weichen muss! Aber wenn ej/ek, dann lieber die Facelift Front! MMn ... |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Bin ich auch der Meinung. Also den Frontumbau find ich sowieso nicht verkehrt, aber wenn dann eher Facelift.. |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Anmeldedatum: 22.03.2012 Beiträge: 288 Wohnort: Duisburg | zitieren Positiv sehen: Hatchback mit Orthia Front??? 1x bearbeitet |
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Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: 1998 Civic EJ9, 2009 BMW 325i E91, 2015 CBR 650 Anmeldedatum: 17.03.2009 Beiträge: 1671 Wohnort: Duisburg | zitieren so geil und exotisch die Othia front ist, aber die ist vom zustand her absoluter müll. wie basti schon schrieb ist die lippe voll mit bauschaum, die spaltmaße haben USA dimensionen und abgesehen davon, sind die scheinwerferhalter und sowie das kurvenlicht hinüber.. kann basti verstehen warum er nen frontend swap machen will |
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Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | zitieren Mhh schade eigentlich, aber mal ne andere frage was issn alles putt am kurvenlicht? |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck | zitieren Hat nur'n Riss im Glas. Kommen zwei neue Scheinwerfer und dann kommt das in die EK9 Front wieder rein. |
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Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | zitieren Achso dann iss ja gut. mich würde aber zum Kurfenlicht die ganze zugehörige Elektrik interessieren wie das verwikrlicht wird |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck | zitieren Kabelbaum liegt. Der wird auch weiterverwendet. Sobald Licht an ist, wird wohl ein Relais geschaltet, was bei Blinkerbetätigung dann Strom auf den jeweiligen Scheinwerfer gibt. Relativ simples Prinzip. |
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Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | zitieren Ok, und wenn du 100km/h fährst auch also keine geschwindigkeitsbegrenzung? und nur beim Blinken? (also nix normale kurve) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Project EK9 Aerodeck [Aktueller Stand Seite 31]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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