» Project EK9 Aerodeck [Aktueller Stand Seite 31]

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Das ist unten rum eine Limo bzw. ein Coupe.
Cool ist die Heckscheibe die wie bei den EG Hatchbacks aufgeht.
Ansonsten ab Facelift 2DIN und dann noch der optionale sparerallradantrieb.

Das ist wirklich der bessere Kombi im Gegensatz zum MB/MC.

Vmax · 25.02.2019, 17:34

civic-ej1-freak...Da der ja quasi ein Civic ist, müsste ja auch im Innenraum (bis B-Säule) alles aus einer Civic übernehmbar sein oder?

Das einzige was mir da fehlt: Ein Schiebedach.

Gibt's denn eigentlich noch was Neues?
Wann kommt denn die ganze EK9 Technik drunter?

Danke für die Blumen.

Im Moment ruht das Projekt etwas, da ich letztes Jahr Vater geworden bin und meine Ressourcen momentan sehr aufteilen muss.
(Nicht nur des Kindes wegen, es ist auch noch ein drittes Auto dazu- bzw. zurückgekommen.

)

An erster Stelle steht zeitlich die Familie. Der Daily steht auf der Zwei, den brauche ich für die Arbeit.
Danach kommt für's erste das neue/alte Drittfahrzeug, aufgrund der Tatsache dass es ein kompletter Restaurationsfall ist.

Der Orthia steht nun vorzeigbar da und ist technisch in Ordnung. Daher kann ich es da ruhig angehen lassen. Keine Sorge, es wird weitergehen. Dieses Jahr steht da auch wieder TÜV an.

Du hast aber Recht, bis zur B-Säule ist der Wagen identisch mit der EJ/EK Limo, und selbst die Türpappen der hinteren Türen sind gleich.
Ich habe noch einiges an Teilen die noch an den Wagen sollen, unter anderem Honda Modulo Schweller, die allerdings noch repariert werden müssen. Dazu die passende EK4 Hecklippe, die ich immer noch verlängern muss an den Seiten. (Die EK4 Lippen passen besser zu den Schwellern, deshalb habe ich nicht die EK9 genommen.)

Und bevor die Lippe angepasst werden kann muss erst eine neue AGA her, die ich anfertigen lassen muss weil im Moment ist ab Kat nach hinten alles ein Teil.

Wie gesagt, es wird weitergehen. Die Pläne liegen fertig in der Schublade, nur die Zeit und das Geld sind wie so oft der Haken an der Sache.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Warum keine ITR Anlage? Sollte ziemlich gut passen und kostet nicht viel

Vmax · 25.02.2019, 17:46

RevenantWarum keine ITR Anlage? Sollte ziemlich gut passen und kostet nicht viel

Passt nicht, weil die Hinterachse anders aufgebaut ist, wegen dem Träger für das Differential. Die Abgasführung ist anders und das Heck ist auch länger.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Ah ok. Kannst ja bei Gelegenheit ein paar Bilder davon machen. :-)

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ich habe mir eben mal die Achse hinten angeschaut.
Kannst du das Auto auf 4WD umrüsten?

Vmax · 25.02.2019, 18:56

RGTIch habe mir eben mal die Achse hinten angeschaut.
Kannst du das Auto auf 4WD umrüsten?

Sollte gehen. CR-V Teile müssten zum größten Teil passen.

civic-ej1-freak · 26.02.2019, 15:02

Diese noch montierte AgA passt ja auch nicht 100% drunter oder?
Aber ist denn nun geplant, dass der 4WD bekommt? Da würde ich aber die AgA gleich so bauen, dass die Kardanwelle auch platz hat, nicht?!

Ja ich hab eh gesehen, dass du da extra Schweller hast, die zur EK4 Lippe passen, ich hätte halt nur EK9 Lippe genommen und den Rest gelassen.
Ich denke aber, du wolltest auch hinten was haben und vom EK9 gibt's halt keine Limo. Aber fürs Coupe gibt's doch eine EK9-"Style"-Lippe?! Ist halt kein OEM Honda^^...

Achja und ist der hinten eigentlich absichtlich so hoch?

Vmax · 26.02.2019, 16:54

civic-ej1-freakDiese noch montierte AgA passt ja auch nicht 100% drunter oder?

Die passt schon ganz okay, gefällt mir aber nicht.

civic-ej1-freakAber ist denn nun geplant, dass der 4WD bekommt? Da würde ich aber die AgA gleich so bauen, dass die Kardanwelle auch platz hat, nicht?!

Geplant ist es erstmal nicht.

civic-ej1-freakAchja und ist der hinten eigentlich absichtlich so hoch?

Der ist hinten nicht hoch, der ist vorne nur tief wegen falscher Fahrwerksgabeln(ED?). :hrhr:

Vorne und hinten im Moment auf EG Fahrwerk mit 30er Federn. Kommt aber noch ein anständiges Fahrwerk rein.

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

Wann kommt es auch beim Letzten an, dass ED/EE Gabeln nicht kürzer sind und auch nicht an ein EG oder EJ EK whatever Fahrwerk passen...?!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	25.02.2019, 15:47 zitieren Das ist unten rum eine Limo bzw. ein Coupe. Cool ist die Heckscheibe die wie bei den EG Hatchbacks aufgeht. Ansonsten ab Facelift 2DIN und dann noch der optionale sparerallradantrieb. Das ist wirklich der bessere Kombi im Gegensatz zum MB/MC. Gefällt mir Teilen twittern
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	25.02.2019, 17:34 zitieren civic-ej1-freak...Da der ja quasi ein Civic ist, müsste ja auch im Innenraum (bis B-Säule) alles aus einer Civic übernehmbar sein oder? Das einzige was mir da fehlt: Ein Schiebedach. Gibt's denn eigentlich noch was Neues? Wann kommt denn die ganze EK9 Technik drunter? Danke für die Blumen. Im Moment ruht das Projekt etwas, da ich letztes Jahr Vater geworden bin und meine Ressourcen momentan sehr aufteilen muss. (Nicht nur des Kindes wegen, es ist auch noch ein drittes Auto dazu- bzw. zurückgekommen. ) An erster Stelle steht zeitlich die Familie. Der Daily steht auf der Zwei, den brauche ich für die Arbeit. Danach kommt für's erste das neue/alte Drittfahrzeug, aufgrund der Tatsache dass es ein kompletter Restaurationsfall ist. Der Orthia steht nun vorzeigbar da und ist technisch in Ordnung. Daher kann ich es da ruhig angehen lassen. Keine Sorge, es wird weitergehen. Dieses Jahr steht da auch wieder TÜV an. Du hast aber Recht, bis zur B-Säule ist der Wagen identisch mit der EJ/EK Limo, und selbst die Türpappen der hinteren Türen sind gleich. Ich habe noch einiges an Teilen die noch an den Wagen sollen, unter anderem Honda Modulo Schweller, die allerdings noch repariert werden müssen. Dazu die passende EK4 Hecklippe, die ich immer noch verlängern muss an den Seiten. (Die EK4 Lippen passen besser zu den Schwellern, deshalb habe ich nicht die EK9 genommen.) Und bevor die Lippe angepasst werden kann muss erst eine neue AGA her, die ich anfertigen lassen muss weil im Moment ist ab Kat nach hinten alles ein Teil. Wie gesagt, es wird weitergehen. Die Pläne liegen fertig in der Schublade, nur die Zeit und das Geld sind wie so oft der Haken an der Sache.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	25.02.2019, 17:38 zitieren Warum keine ITR Anlage? Sollte ziemlich gut passen und kostet nicht viel
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	25.02.2019, 17:46 zitieren RevenantWarum keine ITR Anlage? Sollte ziemlich gut passen und kostet nicht viel Passt nicht, weil die Hinterachse anders aufgebaut ist, wegen dem Träger für das Differential. Die Abgasführung ist anders und das Heck ist auch länger.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	25.02.2019, 18:06 zitieren Ah ok. Kannst ja bei Gelegenheit ein paar Bilder davon machen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.02.2019, 18:25 zitieren Ich habe mir eben mal die Achse hinten angeschaut. Kannst du das Auto auf 4WD umrüsten?
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	25.02.2019, 18:56 zitieren RGTIch habe mir eben mal die Achse hinten angeschaut. Kannst du das Auto auf 4WD umrüsten? Sollte gehen. CR-V Teile müssten zum größten Teil passen.
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civic-ej1-freak Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: "The Milka Daily" Civic EJ9 / "The Black Pearl" Accord CH1 TypeR Anmeldedatum: 14.10.2010 Beiträge: 4153 Wohnort: Austria	26.02.2019, 15:02 zitieren Diese noch montierte AgA passt ja auch nicht 100% drunter oder? Aber ist denn nun geplant, dass der 4WD bekommt? Da würde ich aber die AgA gleich so bauen, dass die Kardanwelle auch platz hat, nicht?! Ja ich hab eh gesehen, dass du da extra Schweller hast, die zur EK4 Lippe passen, ich hätte halt nur EK9 Lippe genommen und den Rest gelassen. Ich denke aber, du wolltest auch hinten was haben und vom EK9 gibt's halt keine Limo. Aber fürs Coupe gibt's doch eine EK9-"Style"-Lippe?! Ist halt kein OEM Honda^^... Achja und ist der hinten eigentlich absichtlich so hoch? 1x bearbeitet
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Vmax Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EK9-Aerodeck/Orthia, Black RD1 Daily Anmeldedatum: 24.08.2009 Beiträge: 3738 Wohnort: Schermbeck	26.02.2019, 16:54 zitieren civic-ej1-freakDiese noch montierte AgA passt ja auch nicht 100% drunter oder? Die passt schon ganz okay, gefällt mir aber nicht. civic-ej1-freakAber ist denn nun geplant, dass der 4WD bekommt? Da würde ich aber die AgA gleich so bauen, dass die Kardanwelle auch platz hat, nicht?! Geplant ist es erstmal nicht. civic-ej1-freakAchja und ist der hinten eigentlich absichtlich so hoch? Der ist hinten nicht hoch, der ist vorne nur tief wegen falscher Fahrwerksgabeln(ED?). Vorne und hinten im Moment auf EG Fahrwerk mit 30er Federn. Kommt aber noch ein anständiges Fahrwerk rein.
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generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	28.02.2019, 06:41 zitieren Wann kommt es auch beim Letzten an, dass ED/EE Gabeln nicht kürzer sind und auch nicht an ein EG oder EJ EK whatever Fahrwerk passen...?!
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maxrev.de Gast	27.03.2020, 17:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Project EK9 Aerodeck [Aktueller Stand Seite 31]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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