» Probleme mit Motor im Stand

Civic-EG9 · 29.01.2009, 17:10

Sooo Leute,

ein erneutes Problem, bei dem ich nicht genau weiß woran es liegen könnte.

Seit längerer Zeit zickt mein Motor im Standgas (wenn ich z. B. an der Ampel stehe) etwas rum.

Is hier im Forum vllt etwas schlecht zu erklären, aber ich nenne es mal "Ruckeln". Er läuft vllt 2 Minuten normal, dann fängt es an im Auto spürbar leicht zu ruckeln.

Man kann auch auf dem Drehzahlmesser sehen, wie die Drehzahl für wenige Sekunden abfällt, bis es sich wieder fängt. Oder auch nicht, 3 Mal is er auch einfach durch das Ruckeln ausgegangen.

Ich habe dieses Problem auch nicht immer. Und eigentlich nur wenn der Motor warm ist (bei ca. 1500 U/Min Kaltstart Drehzahl bislang nicht). Nur bei Standgas Drehzahlen unter 1000.

Wie hoch sollte die Standgasdrehzahl beim EG9 sein? Hab das Gefühl manchmal is sie bischen höher, manchmal bischen niedriger (bei gleicher Motortemperatur).

Zündkerzen sind übrigens neu, Zündverteiler is noch ok und frisch sauber gemacht, Filter sind alle neu (denn dachte an verstopften Spritfilter, Wechsel hat aber auch nichts gebracht)

Ein Freund von mir meinte, es könnte am Auspuff liegen. Von wegen nicht genug Rückstau. Hab son Billig-Muffler drauf. Aber müsste das dann net ständig sein??? Hatte noch keine Gelegenkeit einen anderen Auspuff zu probieren.

Habt ihr irgendwelche Ideen woran das liegen könnte???

Bin um jede Hilfe dankbar, denn es nervt :wall:

Danke im Voraus!

Grüße

Ej2 VTi · 29.01.2009, 17:14

Rückstau braucht der nicht. Was du versuchen kannst, guck dir deine Drosselklappe an, wenn die versifft ist, dann mach die mal richtig sauber. Soll auch zu Drehzahlprobleme führen. Drezahl sollte bei ca 800 U/min liegen

antiGTI · 29.01.2009, 17:24

kann nicht auch ein unterdruckschlauch schuld sein?

Civic-EG9 · 29.01.2009, 17:29

Ok, dann werde ich am Besten mal nach Beidem schaun.

Was mich nur verwundert ist, dass das ja wirklich kein konstantes Problem is...dass er net generell unruhig läuft im Stand...

Läuft Alles prima, plötzlich für einige Sekunden diese Aussetzer oder Ruckler, dann läuft er wieder super. Und das in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen!?!?!?!?

antiGTI · 29.01.2009, 17:57

ja wenn das so ist klingts für mich wie wenn deine drosselklappe verdreckt ist!

mal zerlegen und alles mit bremsenreiniger oder vergaserreiniger reinigen^^

Civic-EG9 · 31.01.2009, 12:23

Hehe dann danke ich Dir für den Tip :yes:

Werde ich auf jeden Fall mal versuchen. Vllt liegts ja sogar daran. Das wäre natürlich relativ einfach zu beheben

Sonst noch irgendwelche Ideen was es sein könnte (gesetz dem Fall es liegt nicht an der Droselklappe) :no:

?

Grüße

SweeTxHonda · 31.01.2009, 13:39

hy ich hatte das problem auch u ich hab gehört das es auch an der luftfeuchtigkeit liegen kann hab ich gehört damals
bei mir war es der sprit hab immer an ner billig tanke getankt u da ist der benzin minderwertiger (der wagen geht schlechter u braucht mehr)
hab dann die tanke gewechselt u siehe da null problem gg
ein freund von mir hat das standgas ein wenig höher gestellt
Mfg

RuffRyders · 31.01.2009, 22:56

SweeTxHondahy ich hatte das problem auch u ich hab gehört das es auch an der luftfeuchtigkeit liegen kann hab ich gehört damals
bei mir war es der sprit hab immer an ner billig tanke getankt u da ist der benzin minderwertiger (der wagen geht schlechter u braucht mehr)
hab dann die tanke gewechselt u siehe da null problem gg
ein freund von mir hat das standgas ein wenig höher gestellt
Mfg

Genau das Problem hatte ich, bzw. habe ich noch immer. Es liegt meines Erachtens an der Luftfeuchtigkeit bzw. der Kälte. Bei milden Temperaturen habe ich das Problem nicht. Nur wenn es kalt ist, geht mein Motor beim Stehen aus oder ruckelt. Ich habe auch sämtliche Leitungen, Filter etc. gecheckt und ggf. erneuert. Aber ich habe keinen Fehler gefunden.

@SweeTxHonda Werde das mal mit dem Benzin testen. Hoffe, dass das Besserung bringt.

SweeTxHonda · 31.01.2009, 23:09

mach das mal aber das wird erst bemerkbar wenn cc ein halber tank durch ist (benzinfilter neu? ) u zur sicherheit kannst ja mal so ein motorsäuberungsmittel kaufen u dazu geben damit mal der ganze brennraum gesäubert wird (hab ich dann acu gemacht nachdems besser war )

alexn` · 01.02.2009, 16:44

also das es die "dk" ist glaube ich nicht weil die öffnet ja erst mit gas könnte die bezin pumpe sein oder nicht ? oder irgendwas mitm luft bezin gemisch

maxrev.de · Gast

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Civic-EG9 Newbie Name: André Geschlecht: Fahrzeug: 92er Civic EG9 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 15 Wohnort: Hanau	29.01.2009, 17:10 zitieren Sooo Leute, ein erneutes Problem, bei dem ich nicht genau weiß woran es liegen könnte. Seit längerer Zeit zickt mein Motor im Standgas (wenn ich z. B. an der Ampel stehe) etwas rum. Is hier im Forum vllt etwas schlecht zu erklären, aber ich nenne es mal "Ruckeln". Er läuft vllt 2 Minuten normal, dann fängt es an im Auto spürbar leicht zu ruckeln. Man kann auch auf dem Drehzahlmesser sehen, wie die Drehzahl für wenige Sekunden abfällt, bis es sich wieder fängt. Oder auch nicht, 3 Mal is er auch einfach durch das Ruckeln ausgegangen. Ich habe dieses Problem auch nicht immer. Und eigentlich nur wenn der Motor warm ist (bei ca. 1500 U/Min Kaltstart Drehzahl bislang nicht). Nur bei Standgas Drehzahlen unter 1000. Wie hoch sollte die Standgasdrehzahl beim EG9 sein? Hab das Gefühl manchmal is sie bischen höher, manchmal bischen niedriger (bei gleicher Motortemperatur). Zündkerzen sind übrigens neu, Zündverteiler is noch ok und frisch sauber gemacht, Filter sind alle neu (denn dachte an verstopften Spritfilter, Wechsel hat aber auch nichts gebracht) Ein Freund von mir meinte, es könnte am Auspuff liegen. Von wegen nicht genug Rückstau. Hab son Billig-Muffler drauf. Aber müsste das dann net ständig sein??? Hatte noch keine Gelegenkeit einen anderen Auspuff zu probieren. Habt ihr irgendwelche Ideen woran das liegen könnte??? Bin um jede Hilfe dankbar, denn es nervt Danke im Voraus! Grüße Gefällt mir Teilen twittern
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	29.01.2009, 17:14 zitieren Rückstau braucht der nicht. Was du versuchen kannst, guck dir deine Drosselklappe an, wenn die versifft ist, dann mach die mal richtig sauber. Soll auch zu Drehzahlprobleme führen. Drezahl sollte bei ca 800 U/min liegen
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antiGTI Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	29.01.2009, 17:24 zitieren kann nicht auch ein unterdruckschlauch schuld sein?
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Civic-EG9 Newbie Name: André Geschlecht: Fahrzeug: 92er Civic EG9 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 15 Wohnort: Hanau	29.01.2009, 17:29 zitieren Ok, dann werde ich am Besten mal nach Beidem schaun. Was mich nur verwundert ist, dass das ja wirklich kein konstantes Problem is...dass er net generell unruhig läuft im Stand... Läuft Alles prima, plötzlich für einige Sekunden diese Aussetzer oder Ruckler, dann läuft er wieder super. Und das in mehr oder weniger regelmäßigen Abständen!?!?!?!?
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antiGTI Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC eg5, CIVIC eh9 (Daily), Opel Calibra>>VERKAUFT, EG3>>Verkauft, Anmeldedatum: 31.12.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Wiener Neustadt ( AUT)	29.01.2009, 17:57 zitieren ja wenn das so ist klingts für mich wie wenn deine drosselklappe verdreckt ist! mal zerlegen und alles mit bremsenreiniger oder vergaserreiniger reinigen^^
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Civic-EG9 Newbie Name: André Geschlecht: Fahrzeug: 92er Civic EG9 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 15 Wohnort: Hanau	31.01.2009, 12:23 zitieren Hehe dann danke ich Dir für den Tip Werde ich auf jeden Fall mal versuchen. Vllt liegts ja sogar daran. Das wäre natürlich relativ einfach zu beheben Sonst noch irgendwelche Ideen was es sein könnte (gesetz dem Fall es liegt nicht an der Droselklappe) ? Grüße
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	31.01.2009, 13:39 zitieren hy ich hatte das problem auch u ich hab gehört das es auch an der luftfeuchtigkeit liegen kann hab ich gehört damals bei mir war es der sprit hab immer an ner billig tanke getankt u da ist der benzin minderwertiger (der wagen geht schlechter u braucht mehr) hab dann die tanke gewechselt u siehe da null problem gg ein freund von mir hat das standgas ein wenig höher gestellt Mfg
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RuffRyders Senior Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 446 Wohnort: B*****	31.01.2009, 22:56 zitieren SweeTxHondahy ich hatte das problem auch u ich hab gehört das es auch an der luftfeuchtigkeit liegen kann hab ich gehört damals bei mir war es der sprit hab immer an ner billig tanke getankt u da ist der benzin minderwertiger (der wagen geht schlechter u braucht mehr) hab dann die tanke gewechselt u siehe da null problem gg ein freund von mir hat das standgas ein wenig höher gestellt Mfg Genau das Problem hatte ich, bzw. habe ich noch immer. Es liegt meines Erachtens an der Luftfeuchtigkeit bzw. der Kälte. Bei milden Temperaturen habe ich das Problem nicht. Nur wenn es kalt ist, geht mein Motor beim Stehen aus oder ruckelt. Ich habe auch sämtliche Leitungen, Filter etc. gecheckt und ggf. erneuert. Aber ich habe keinen Fehler gefunden. @SweeTxHonda Werde das mal mit dem Benzin testen. Hoffe, dass das Besserung bringt.
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SweeTxHonda Elite Name: MeXX Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 R.I.P/ CBR 500F PC 20 R.I.P/ Accord CG8 Sale/Civic EG4 Aufbau Sale/CBR 600F PC 35 F4 Drive Anmeldedatum: 23.11.2008 Beiträge: 1608 Wohnort: östrreich	31.01.2009, 23:09 zitieren mach das mal aber das wird erst bemerkbar wenn cc ein halber tank durch ist (benzinfilter neu? ) u zur sicherheit kannst ja mal so ein motorsäuberungsmittel kaufen u dazu geben damit mal der ganze brennraum gesäubert wird (hab ich dann acu gemacht nachdems besser war )
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alexn` Elite Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach	01.02.2009, 16:44 zitieren also das es die "dk" ist glaube ich nicht weil die öffnet ja erst mit gas könnte die bezin pumpe sein oder nicht ? oder irgendwas mitm luft bezin gemisch
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maxrev.de Gast	04.02.2009, 22:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Probleme mit Motor im Stand" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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