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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren Hi, hab vor mir nen Fächerkrümmer auf meinen Eg6 zu bauen, damit ich noch was Endgeschwindigkeit raus bekomme. bevor wieder gemeckert wird: ...Habe schon die supertolle Suche Funktion benutzt, und rausgefunden das ich mir also am besten einen 4-1 zulege, aber mehr auch nicht. ...Hab bei ebay Anzeige schon n paar neue für ca. 180€ gefunden, von Ta-technix oder so usw., sieht mir aber alles nicht sehr vertrauenserweckend aus. Vorschläge und anregungen was sonem B16 sonst noch gut tut werden gerne angenommen ...solte nur nicht allzu aufwendig sein, also jetzt bitte nicht mit Turbo kommen und so sachen, möchte nur etwas mehr durchzug und endgeschwindigkeit im oberen Bereich, ohne das untenrum Leistung/Drehmoment verloren geht. Wenn jemand noch Teile hat nehme ich natürlich auch gerne Angebote entgegen, will jetzt nur keine tausende von Euro ausgeben danke schonmal, Andre |
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Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach | zitieren Als erstes würde ich dich mal fragen, wie schnell ist denn deiner??? Hast du den schon mal ausgefahren?? Frage nur deswegen, weil z. B. meiner schon bei ~240 ins Begrenzer geht sprich ~8200rpm und da geht nichts mehr!! Und das mit OEM Abgasanlage!! P.S Die FK, die bei Ebay Anzeige angeboten werden, sind leider nicht für den B16, hab zumindest keins gefunden!!! |
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Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615 | zitieren Hey. Hast du deinen EG6 nicht bei Mobile drin??? |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren Ja, aber da ich ih für den Preis warscheinlich nicht wegbekommen werde und ich nurnoch bis März zeit habe wirds auch keinen CTR geben, also Eg6 schneller machen^^ ...also meiner fährt auf grader strecke 230-240, das schnellste bis jetzt war bei mir laut tacho anfang vom Tageskilometerzähler, also ka, 250-260 oder was da dann stände^^ ...hat halt son TSS Power rohr drunter und nen K&N Filtereinsatz, und der Resonanzkörper der unten hinter der Stoßstange normal sitzt fehlt, also auch fast original^^ ...der hatte auch son Komisches Ebay Anzeige Cold air intake drin als ich ihn bekommen hatte, aber des habsch direkt wieder rutner geschmissen^^ ...nur ich bekomm den halt nur bergrunter bis in begrenzer, und er braucht mir persönlich auch zu lange bis er auf Höchstgeschwindigkeit ist, geht halt auch durch die dicken pellen einiges an schub verloren denke ich, aber die müssen noch n weilchen drauf bleiben... Verfasst am: 02.02.2009, 15:44 zitieren ...Und ich will dieses jahr den Hellracer kriegen, der mich letztes jahr mit seinem Eg4 so böse abgezogen hat^^ |
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Veteran Name: Marco Fahrzeug: Eg 3 Anmeldedatum: 26.11.2006 Beiträge: 615 | zitieren Ja ich mein 8200 is ja auch ein Stolzer!!!!! Preis. Kann ich dir fast garantieren das der dafür net wech geht. |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren aber dafür ists der einzigste der im moment zum verkauf steht ...also freie Preiswahl |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren also in meinem habe ich die tss komplettanlage und der 4in2in1 ist für das drehmoment unten rauf das du brauchst den mein eg6 lauft seien 250 |
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Elite Name: Andre Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG6 - CBR 900RR - ABT A4 Anmeldedatum: 14.05.2007 Beiträge: 1944 Wohnort: Hennef | zitieren Hmmm, naja, nur kostet mich der Fk und der MSD bei TSS maleben 700, da kann ich mir auch eine von dem Auspufftyppes hier in der gegend maßschneidern lassen^^ |
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Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen | zitieren der unterschied zw maßschneidern und abgestimmten auspuff ist enorm! der auspuff ist so zu sagen schon geprüft und getestet und ihn bekommst eingetragen! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fächerkrümmer und anderes Motortuning für EG6?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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