» Problem mit den Seitenschwellern

potter · 11.03.2011, 19:41

moin, moin!

Ich habe ein Problem:
und zwar habe ich mir neue Seitenschweller gekauft.
Für einen Civic sind das wohl so ganz typische Gfk-Schweller, deshalb denke ich, dass Ihr hier mir bestimmt gut weiterhelfen koennt

Also so sehen die aus:

In der mitte gedreht und hinten son freies Dreieck.
Jetzt müssen die angepasst werden, aber das habe ich leider noch nie gemacht, deshalb meine Fragen:

Sie passen in der Laenge nicht ganz, ist aber nicht viel. Dafür die originalen Seitenschweller an den aeußeren Seiten abschleifen, bis die Neuen raufpassen? Liege ich da richtig?
Der Rahmen des freien Dreiecks ist nach Innen gebogen und verlaeuft dort noch ca. 0,5-1cm weit rein und endet dann auf gleicher Hoehe mit der Oberkante der Schweller. Dadurch habe ich Probleme, dass der Schweller hinten nur auf dem Rahmen des Dreiecks liegt.
Wie kann ich das Problem loesen?
Ich vermute, dass wenn ich dort am originalen Schweller schleife, dass der durchgeht. macht man das dann trotzdem oder gibts dafür ne andere moeglichkeit?

Ich hoffe, Ihr koennt mir weiterhelfen

Schoenen Abend wünsche ich noch,
potter

Black-Undercover · 11.03.2011, 20:11

ha genau das mache ich auch grade
Ja schleifen und erwärmen der Schweller geht auch dadurch kann man ihn etwas besser anpassen

potter · 12.03.2011, 22:01

ja, genau, dieses dreieck meine ich. wenn ich dahinter den original-schweller schleife, dann geht der doch durch, oder? macht das dann nicht alles instabil?

Black-Undercover · 13.03.2011, 09:04

warum willste ihn (Durch) Schleifen ???

Instabil is doch Wurst, ist doch nur sozusagen ne Plastikabdeckung für den richtigen Schweller

potter · 13.03.2011, 22:06

naja, bei dem 2. bild sieht man ja, dass der rahmen des lochs nach hinten genauso weit reicht, wie die oberste kante des neuen schwellers.
dadurch liegt dieser rahmen des dreiecks beim ranhalten ja auf dem originalen schweller und die obere kannte steht ab.
sollte man da den nach hinten gerichteten rahmen des lochs abschleifen oder das dreieck theoretisch in den originalen schweller schleifen?
sehr kompliziert, das alles zu beschreiben

ich hoffe, ihr versteht, was ich meine

maxrev.de · Gast

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potter Senior Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 228 Wohnort: Hamburg	11.03.2011, 19:41 zitieren moin, moin! Ich habe ein Problem: und zwar habe ich mir neue Seitenschweller gekauft. Für einen Civic sind das wohl so ganz typische Gfk-Schweller, deshalb denke ich, dass Ihr hier mir bestimmt gut weiterhelfen koennt Also so sehen die aus: In der mitte gedreht und hinten son freies Dreieck. Jetzt müssen die angepasst werden, aber das habe ich leider noch nie gemacht, deshalb meine Fragen: Sie passen in der Laenge nicht ganz, ist aber nicht viel. Dafür die originalen Seitenschweller an den aeußeren Seiten abschleifen, bis die Neuen raufpassen? Liege ich da richtig? Der Rahmen des freien Dreiecks ist nach Innen gebogen und verlaeuft dort noch ca. 0,5-1cm weit rein und endet dann auf gleicher Hoehe mit der Oberkante der Schweller. Dadurch habe ich Probleme, dass der Schweller hinten nur auf dem Rahmen des Dreiecks liegt. Wie kann ich das Problem loesen? Ich vermute, dass wenn ich dort am originalen Schweller schleife, dass der durchgeht. macht man das dann trotzdem oder gibts dafür ne andere moeglichkeit? Ich hoffe, Ihr koennt mir weiterhelfen Schoenen Abend wünsche ich noch, potter Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	11.03.2011, 20:11 zitieren ha genau das mache ich auch grade Ja schleifen und erwärmen der Schweller geht auch dadurch kann man ihn etwas besser anpassen Verfasst am: 11.03.2011, 20:19 zitieren meinst du das ? GEDC0835.JPG - [Bild vergrößern] GEDC0836.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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potter Senior Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 228 Wohnort: Hamburg	12.03.2011, 22:01 zitieren ja, genau, dieses dreieck meine ich. wenn ich dahinter den original-schweller schleife, dann geht der doch durch, oder? macht das dann nicht alles instabil?
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	13.03.2011, 09:04 zitieren warum willste ihn (Durch) Schleifen ??? Instabil is doch Wurst, ist doch nur sozusagen ne Plastikabdeckung für den richtigen Schweller
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potter Senior Anmeldedatum: 17.01.2010 Beiträge: 228 Wohnort: Hamburg	13.03.2011, 22:06 zitieren naja, bei dem 2. bild sieht man ja, dass der rahmen des lochs nach hinten genauso weit reicht, wie die oberste kante des neuen schwellers. dadurch liegt dieser rahmen des dreiecks beim ranhalten ja auf dem originalen schweller und die obere kannte steht ab. sollte man da den nach hinten gerichteten rahmen des lochs abschleifen oder das dreieck theoretisch in den originalen schweller schleifen? sehr kompliziert, das alles zu beschreiben ich hoffe, ihr versteht, was ich meine
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maxrev.de Gast	13.03.2011, 22:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit den Seitenschwellern" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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