» PhiL's bLacK EJ1 --> QP weg, EP3 da :)

fago88 · 22.02.2013, 07:47

Jop

ist aber auch normal

liegt halt größten Teils auch daran, dass man halt vorne viel mehr Bewegung drin hat.
Vorne drehen die Reifen durch, in Kurven werden die Reifen ganz anders belastet und bei schnellen Kurven "rutschen die Reifen vorne.

Hinten hat man eigentlich immer 100% die selbe Auflagefläche und die Reifen bewegen sich nur mit und bekommen keine Belastung ab

percybanani · 22.02.2013, 08:13

Also bei mir mit den D2 ist guten quasi nichts an Sturz gekommen
Vorne steht die Felge durch die Tiefe aber schon recht schief^^

EPthree · 22.02.2013, 08:57

Na dann bleibt wohl nur abwarten

So soll es aussehen fürs erste..ich denke mal das passt

hinten evtl noch ein wenig tiefer....

fago88 · 22.02.2013, 09:02

ich liebe das teil....ist so mega das coupe...simple and clean

tiefe vorne ist schon heftig, hinten ist auch gut tief das sieht nur nicht ganz so tief aus weil die Felgen so rausstechen ^^

EnZyMe · 22.02.2013, 09:36

Würde mir jetzt nicht so Gedanken darum machen.
Bau das Fahrwerk ein, dann siehst du selber, wo du nacharbeiten musst

Die gewählte Tiefe ist perfekt. So will ichs in meinem EJ6 auch, nur halt
mit 9J

@perceybanani : das ist komisch O.o ... bei mir kam schon durch das billig
TA-Technix Fahrwerk schon Sturz rein. Ist ja eigentlich auch logisch.

Bild

Mfg Max

percybanani · 22.02.2013, 10:23

Ja also hinten ist auch ganz minimal aber nicht dass es groß aufällt

Aber vorne ist es viel extremer

Vlt hängt es damit zusammen dass hinten Concerto Achsschenkel vom Vorbesitzer verbaut wurden die 2cm pro Seite breiter sind ? ^^

EPthree · 22.02.2013, 16:13

Normalerweise müsste hinten auch genug Sturz kommen durchs tieferlegen...wie beim Max

Heute ist mal wieder eine Kleinigkeit mit der Post gekommen

EnZyMe · 22.02.2013, 17:26

Oar du Sack

Wollte auch 3000K H4 für meine Scheinis

Mach mal Bilder !

Mfg Max

Akuma777 · 22.02.2013, 17:35

!nf.actionNormalerweise müsste hinten auch genug Sturz kommen durchs tieferlegen...wie beim Max

Heute ist mal wieder eine Kleinigkeit mit der Post gekommen

Ich bin gespannt wie es dann mit den gelben Abblendlichtern ausschaut

also, schnell einbauen, fotos schiessen und hier hochladen lol

go go go

Awake · 22.02.2013, 17:45

Die Birnen sind cool..hatte ich auch mal.. verblassen halt mit der Zeit.. aber ist mir auch ganz recht. Waren schon auffällig am Anfang.

EC/ED/EE/EG/.. bekommen an der HA nicht so viel neg. Sturz beim tieferlegen.
Bei EJ/EK ist das wesentlich heftiger. Liegt vermutlich an den unterschiedlich langen unteren Querlenkern.

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	22.02.2013, 07:47 zitieren Jop ist aber auch normal liegt halt größten Teils auch daran, dass man halt vorne viel mehr Bewegung drin hat. Vorne drehen die Reifen durch, in Kurven werden die Reifen ganz anders belastet und bei schnellen Kurven "rutschen die Reifen vorne. Hinten hat man eigentlich immer 100% die selbe Auflagefläche und die Reifen bewegen sich nur mit und bekommen keine Belastung ab Gefällt mir Teilen twittern
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3114 Wohnort: Kleve	22.02.2013, 08:13 zitieren Also bei mir mit den D2 ist guten quasi nichts an Sturz gekommen Vorne steht die Felge durch die Tiefe aber schon recht schief^^
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	22.02.2013, 08:57 zitieren Na dann bleibt wohl nur abwarten So soll es aussehen fürs erste..ich denke mal das passt hinten evtl noch ein wenig tiefer.... 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	22.02.2013, 09:02 zitieren ich liebe das teil....ist so mega das coupe...simple and clean tiefe vorne ist schon heftig, hinten ist auch gut tief das sieht nur nicht ganz so tief aus weil die Felgen so rausstechen ^^
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	22.02.2013, 09:36 zitieren Würde mir jetzt nicht so Gedanken darum machen. Bau das Fahrwerk ein, dann siehst du selber, wo du nacharbeiten musst Die gewählte Tiefe ist perfekt. So will ichs in meinem EJ6 auch, nur halt mit 9J @perceybanani : das ist komisch O.o ... bei mir kam schon durch das billig TA-Technix Fahrwerk schon Sturz rein. Ist ja eigentlich auch logisch. Bild Mfg Max
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3114 Wohnort: Kleve	22.02.2013, 10:23 zitieren Ja also hinten ist auch ganz minimal aber nicht dass es groß aufällt Aber vorne ist es viel extremer Vlt hängt es damit zusammen dass hinten Concerto Achsschenkel vom Vorbesitzer verbaut wurden die 2cm pro Seite breiter sind ? ^^ 1x bearbeitet
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EPthree Premium-Member Name: PhiL Geschlecht: Fahrzeug: EG6, EH6, EJ1, CTR, DC2-R, 30th, CTR-T Anmeldedatum: 22.04.2011 Beiträge: 2557 Wohnort: Recklinghausen	22.02.2013, 16:13 zitieren Normalerweise müsste hinten auch genug Sturz kommen durchs tieferlegen...wie beim Max Heute ist mal wieder eine Kleinigkeit mit der Post gekommen
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	22.02.2013, 17:26 zitieren Oar du Sack Wollte auch 3000K H4 für meine Scheinis Mach mal Bilder ! Mfg Max
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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	22.02.2013, 17:35 zitieren !nf.actionNormalerweise müsste hinten auch genug Sturz kommen durchs tieferlegen...wie beim Max Heute ist mal wieder eine Kleinigkeit mit der Post gekommen Ich bin gespannt wie es dann mit den gelben Abblendlichtern ausschaut also, schnell einbauen, fotos schiessen und hier hochladen go go go
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	22.02.2013, 17:45 zitieren Die Birnen sind cool..hatte ich auch mal.. verblassen halt mit der Zeit.. aber ist mir auch ganz recht. Waren schon auffällig am Anfang. EC/ED/EE/EG/.. bekommen an der HA nicht so viel neg. Sturz beim tieferlegen. Bei EJ/EK ist das wesentlich heftiger. Liegt vermutlich an den unterschiedlich langen unteren Querlenkern.
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maxrev.de Gast	19.07.2013, 11:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "PhiL's bLacK EJ1 --> QP weg, EP3 da " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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