» Phil's EJ9 ! [Daily]

PhaseEJ9 · 19.05.2013, 20:48

Die Tiefe sieht doch super aus, hinten will ich den genauso tief machen.

Wieso habt ihr vorm polieren net schonmal die fiesen Aufkleber an der Seite abgemacht ?

EnZyMe · 19.05.2013, 20:55

Er hat Angst, dass die Flecken da bleiben

PhaseEJ9 · 19.05.2013, 21:00

Braucht er nicht !! Also die Seiten, diese "Cool-Aufkleber" oder was da is die gehen so mit nem Fön ab, total easy und da bleiben auch 0 Rückstände ! Hab auch hin und her überlegt, aber das geht echt super easy ab, danach ordentlich drüber polieren und man sieht nix davon !

Hinten sollte man mehr aufpassen, die Civic + 1.4er Zeichen etc. gehen schwerer ab. Hab bei mir nur das 1.4is abgemacht und danach noch ewig drüber poliert und man sieht trotzdem noch minimal Rückstände. Wollte die Tage mal mit richtiger Schleifpolitur da dran, glaub aber viel besser wirds net. Seiten sind aber wirklich kein Problem

EnZyMe · 19.05.2013, 21:03

PhaseEJ9Wollte die Tage mal mit richtiger Schleifpolitur da dran

Nimm 2500er Schleifpapier. Natürlich nass schleifen. Und danach mit Farecla G3, G6 oder G10 aufpolieren. Ich wette mit dir, dass es damit runter geht

Mfg Max

Ressie · 21.05.2013, 17:04

Ja dieses "Cool" Emblem oder was es auch sein soll kommt die Tage runter! Wie gesagt unsicher mit den rückständen. Danach mal nach nem gescheiten Auspuff schauen da der hinten schon echt am gammeln ist

..

PhaseEJ9 · 21.05.2013, 19:13

Wie schon gesagt, die Rückstände wirst Du zu 90% net haben, das kriegst Du echt easy ab da an der Seite

Wenn Du Dir dann n neuen ESD (geh jetzt mal von was sportlichem aus) kaufen möchtest und nicht wie der Großteil n Magnaflow oder sogar ne ganze Catbackanlage kaufen möchtest, kann ich Dir den F1 ESD von TSS Tuning empfehlen

Aus Edelstahl, schaut gut aus, hat ne ABE und n super Sound bei so ziemlich jeder Drehzahl. War selber überrascht davon muss ich sagen

EnZyMe · 21.05.2013, 21:20

Für 330€ nen ESD alleine ? Dann doch lieber ne SRS G55 für 399€ und
direkt ne Catback drin haben, die sogar etwas minimal Leistungstechnisch
bringt. Nur ich weiß da nicht, wie es mit dem Eintragen aussieht. Hab aber
nen Kollegen beim KÜS. Müsste den mal nachfragen.

Mfg Max

PhaseEJ9 · 21.05.2013, 21:30

Das eintragen ist das Problem dabei.. Und selbst wenns klappt wirds teuer bzw. kostet auf jeden Fall auch Geld ! Mir wars wichtig ne ABE zu haben, nur anbauen und fahren. Wollte ja bei Fago bei ZRT Garage ne srs r60 bestellen, aber als nach etlichen Versuchen keiner dranging, dachte ich mir kac*** drauf und hab mir halt bei tss nur n ESD bestellt. So hab ich statt 549 euro halt 330 gezahlt und zwar keine Catback, aber immerhin Geld gespart

Seit dem haben die bei ZRT auch ne Handynummer

Weiß ja net was er ausgeben möchte, war nur ne Empfehlung. Auch teuer für nur n ESD, aber super Qualität und gutwr Sound dafür. Bei anderen muss man eintragen immer rechnen, teure Einzelabnahmen etc. und dann kann man sich echt gleich ne Invidia etc. mit der ABE holen ^^

War am Ende Zufall bei mir und ich wollts halt schnell und unkompliziert haben

EnZyMe · 21.05.2013, 21:33

Neee, dann kann er sich ja direkt nen Magna holen für 200€ und ich
schweiß ihm den dran. Dann hat er noch 130€ gespart und wenigstens
Klanggarantie, weil ers ja bei meinem und bei Jonas seinem gehört hat.
Nur werdens halt zuviele Magnas bei uns, weil hier schon 5 Leute damit
rumfahren. Mir ist das zwar Wurst, da ich mir ne 2,5" Catback bestelle
(Eintragen muss ich ja nix)... aber trotzdem ist das nicht cool Teile zu verbauen,
die bald jeder Zweite hat.

PhaseEJ9 · 21.05.2013, 21:38

Das war der Punkt weshalb ich ja sagte falls er keinen Magna will... 1. hat den echt fast jeder und 2. vergessen immer alle das Zuführrohr welches ja auch separat besorgt werden muss + Geld kostet + Schweißarbeit.. Kostet also am Ende auch um die 300 oder mehr ^^

Sollte halt echt nur ne Empfehlung sein, gibt ja auch noch Remus und andere mit ABE. Hab ja extra geschrieben "falls" n Magna oder ne Catback nicht für ihn infrage kommen

maxrev.de · Gast

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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	19.05.2013, 20:48 zitieren Die Tiefe sieht doch super aus, hinten will ich den genauso tief machen. Wieso habt ihr vorm polieren net schonmal die fiesen Aufkleber an der Seite abgemacht ? Gefällt mir Teilen twittern
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	19.05.2013, 20:55 zitieren Er hat Angst, dass die Flecken da bleiben
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	19.05.2013, 21:00 zitieren Braucht er nicht !! Also die Seiten, diese "Cool-Aufkleber" oder was da is die gehen so mit nem Fön ab, total easy und da bleiben auch 0 Rückstände ! Hab auch hin und her überlegt, aber das geht echt super easy ab, danach ordentlich drüber polieren und man sieht nix davon ! Hinten sollte man mehr aufpassen, die Civic + 1.4er Zeichen etc. gehen schwerer ab. Hab bei mir nur das 1.4is abgemacht und danach noch ewig drüber poliert und man sieht trotzdem noch minimal Rückstände. Wollte die Tage mal mit richtiger Schleifpolitur da dran, glaub aber viel besser wirds net. Seiten sind aber wirklich kein Problem
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	19.05.2013, 21:03 zitieren PhaseEJ9Wollte die Tage mal mit richtiger Schleifpolitur da dran Nimm 2500er Schleifpapier. Natürlich nass schleifen. Und danach mit Farecla G3, G6 oder G10 aufpolieren. Ich wette mit dir, dass es damit runter geht Mfg Max
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Ressie Beobachter Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 '99 Anmeldedatum: 05.05.2013 Beiträge: 4	21.05.2013, 17:04 zitieren Ja dieses "Cool" Emblem oder was es auch sein soll kommt die Tage runter! Wie gesagt unsicher mit den rückständen. Danach mal nach nem gescheiten Auspuff schauen da der hinten schon echt am gammeln ist ..
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	21.05.2013, 19:13 zitieren Wie schon gesagt, die Rückstände wirst Du zu 90% net haben, das kriegst Du echt easy ab da an der Seite Wenn Du Dir dann n neuen ESD (geh jetzt mal von was sportlichem aus) kaufen möchtest und nicht wie der Großteil n Magnaflow oder sogar ne ganze Catbackanlage kaufen möchtest, kann ich Dir den F1 ESD von TSS Tuning empfehlen Aus Edelstahl, schaut gut aus, hat ne ABE und n super Sound bei so ziemlich jeder Drehzahl. War selber überrascht davon muss ich sagen
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	21.05.2013, 21:20 zitieren Für 330€ nen ESD alleine ? Dann doch lieber ne SRS G55 für 399€ und direkt ne Catback drin haben, die sogar etwas minimal Leistungstechnisch bringt. Nur ich weiß da nicht, wie es mit dem Eintragen aussieht. Hab aber nen Kollegen beim KÜS. Müsste den mal nachfragen. Mfg Max
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	21.05.2013, 21:30 zitieren Das eintragen ist das Problem dabei.. Und selbst wenns klappt wirds teuer bzw. kostet auf jeden Fall auch Geld ! Mir wars wichtig ne ABE zu haben, nur anbauen und fahren. Wollte ja bei Fago bei ZRT Garage ne srs r60 bestellen, aber als nach etlichen Versuchen keiner dranging, dachte ich mir kac*** drauf und hab mir halt bei tss nur n ESD bestellt. So hab ich statt 549 euro halt 330 gezahlt und zwar keine Catback, aber immerhin Geld gespart Seit dem haben die bei ZRT auch ne Handynummer Weiß ja net was er ausgeben möchte, war nur ne Empfehlung. Auch teuer für nur n ESD, aber super Qualität und gutwr Sound dafür. Bei anderen muss man eintragen immer rechnen, teure Einzelabnahmen etc. und dann kann man sich echt gleich ne Invidia etc. mit der ABE holen ^^ War am Ende Zufall bei mir und ich wollts halt schnell und unkompliziert haben
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	21.05.2013, 21:33 zitieren Neee, dann kann er sich ja direkt nen Magna holen für 200€ und ich schweiß ihm den dran. Dann hat er noch 130€ gespart und wenigstens Klanggarantie, weil ers ja bei meinem und bei Jonas seinem gehört hat. Nur werdens halt zuviele Magnas bei uns, weil hier schon 5 Leute damit rumfahren. Mir ist das zwar Wurst, da ich mir ne 2,5" Catback bestelle (Eintragen muss ich ja nix)... aber trotzdem ist das nicht cool Teile zu verbauen, die bald jeder Zweite hat.
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	21.05.2013, 21:38 zitieren Das war der Punkt weshalb ich ja sagte falls er keinen Magna will... 1. hat den echt fast jeder und 2. vergessen immer alle das Zuführrohr welches ja auch separat besorgt werden muss + Geld kostet + Schweißarbeit.. Kostet also am Ende auch um die 300 oder mehr ^^ Sollte halt echt nur ne Empfehlung sein, gibt ja auch noch Remus und andere mit ABE. Hab ja extra geschrieben "falls" n Magna oder ne Catback nicht für ihn infrage kommen
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maxrev.de Gast	02.06.2013, 16:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Phil's EJ9 ! [Daily]" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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