» P72-Kopf (B18C4) trifft SKUNK2 Ansaugbrücke (B16)
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Premium-Member   Name: Thomas Geschlecht:  Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz |  12.10.2011, 14:41zitieren Hallo Leute, ich müsste wissen ob das passt... Will im Winter einen bearbeiteten P72-Kopf mit Skunk2-Innerreien (Ventile, Teller, Federn, Nocken & Räder) auf meinen b16 verpflanzen. Meine Skunk2-Ansaugbrücke ist jedoch für eine P3-Kopf und ich habe gesehen das Skunk2 für den b18c4/b18c1 (Integra GSR) eine separate Ansaugbrücke anbietet. Wo liegt denn der Unterschied/e? Vielen Dank schonmal für Eure Hilfe.... Gruß Tommy |
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Premium-Member  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7022 Wohnort: Springe | 12.10.2011, 21:27 zitieren beim b18c4 sind die stehbolzen für die ansaugbrücke versetzt |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn  | 13.10.2011, 05:36 zitieren jenau passt nicht musst eine andere ordern. |
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| Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 13.10.2011, 06:26 zitieren Alles klar, Danke für Eure Hilfe! |
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| Gast | 13.10.2011, 06:26 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "P72-Kopf (B18C4) trifft SKUNK2 Ansaugbrücke (B16)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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