» original stoßdämpfer kürzen wegen tieferlegungsfedern 40/40?

*Honda_Style* · Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398

Hallo, meine frage ist muss ich original stoßdämpfer vom honda civic eg4 kürzen wegen tieferlegungsfedern 40/40?danke im voraus!mfg ronny

Knobi · 14.05.2007, 15:23

Wie würdest Du das denn anstellen wollen?

Kolbenstange absägen, abdrehen und neues Gewinde draufschneiden? Vergiss es.
Kolbenstange abdrehen, 40 mm hoch große Muttern und Scheiben drüberwerfen und an Originalgewinde festziehen? Schon möglich, sieht aber sch***e aus und guckt dann halt oben 4 cm aus den Domen raus.

4 cm Tieferlegung sind aber von Originaldämpfern i.A. noch gut zu bewältigen, ohne dass sie dauernd durchschlagen.

Beachte dabei Folgendes:

Im Sporteinsatz erhitzt sich u.U. das Dämpferöl schneller, weil ja weniger Ölmenge (stattdessen ein "toter" Ölüberstand) zur Verfügung steht
schlagen die Dämpfer durch, kann es die Ventile zerhacken, weil ja eventl. kein Sicherheitsabstand zum Gehäuse mehr da ist
für die härteren Tieferlegungsfedern ist eventl. die serienmäßige Dämpfkraft zu gering - das Auto "springt" dann, wie mit kaputten Dämpfern

Sinnvoller wäre der umgekehrte Weg, nämlich weiche (Serien-)Feder mit hartem Dämpfer.
Oder eben eine gut gemachte Komplettlösung.

Bossi83 · 14.05.2007, 15:26

Hab ich bei mir machen lassen. Kolbenstange abdrehen, Gewinde nachschneiden und gut ist, dann hat man auch noch den Imbus zum halten.

Hab allerdings auch ca 70mm tiefer.

*Honda_Style* · Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398

zu mir wurde gesagt das dass angeblich passt!ohne kürzen oder sowas!nur beii den 60/40 muss man angeblich kürzen bei 40/40 federn passt das alles!mfg ronny

Peetstar · 14.05.2007, 16:11

naja ich fahr auch mit 40/40 rum klannst es dir ja am We angucken also bei mir passt das so...

*Honda_Style* · Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398

Hmm is ja auch nen ej9!aber das klingt gut!bist wohl über die woche nich da peestar?weil ich muss am mittwoch nach steinbach-hallenberg das fahr i ja durch ilm da treffen wir uns da irgendwo!okay?mfg ronny

CruX · 14.05.2007, 16:20

Fahr K.A.W. Federn auf Seriendämpfer und hab null Probleme damit.

*Honda_Style* · Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398

Crux dich hab ich gerade angeschriebn!okay dann werd ich mich mal auf die suche nach günstigen tieferlegungsfedern machen!meinst du K&W federn?mfg ronny

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

man sagt 45/45 ist die grenze für die serien Stoßdämpfer.

aber gibt leute die fahren auch 60/40 und da gibts keine probleme.

Fahr selber 45/45 auf Seriendämpfern, seit fast 2 jahren keine probleme

maxrev.de · Gast

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*Honda_Style* Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398	14.05.2007, 15:12 zitieren Hallo, meine frage ist muss ich original stoßdämpfer vom honda civic eg4 kürzen wegen tieferlegungsfedern 40/40?danke im voraus!mfg ronny Gefällt mir Teilen twittern
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Knobi Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord CB8, BMW 635 Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 1044 Wohnort: Kassel	14.05.2007, 15:23 zitieren Wie würdest Du das denn anstellen wollen? Kolbenstange absägen, abdrehen und neues Gewinde draufschneiden? Vergiss es. Kolbenstange abdrehen, 40 mm hoch große Muttern und Scheiben drüberwerfen und an Originalgewinde festziehen? Schon möglich, sieht aber sch***e aus und guckt dann halt oben 4 cm aus den Domen raus. 4 cm Tieferlegung sind aber von Originaldämpfern i.A. noch gut zu bewältigen, ohne dass sie dauernd durchschlagen. Beachte dabei Folgendes: Im Sporteinsatz erhitzt sich u.U. das Dämpferöl schneller, weil ja weniger Ölmenge (stattdessen ein "toter" Ölüberstand) zur Verfügung steht schlagen die Dämpfer durch, kann es die Ventile zerhacken, weil ja eventl. kein Sicherheitsabstand zum Gehäuse mehr da ist für die härteren Tieferlegungsfedern ist eventl. die serienmäßige Dämpfkraft zu gering - das Auto "springt" dann, wie mit kaputten Dämpfern Sinnvoller wäre der umgekehrte Weg, nämlich weiche (Serien-)Feder mit hartem Dämpfer. Oder eben eine gut gemachte Komplettlösung.
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Bossi83 Premium-Member Fahrzeug: Civic EJ6T, A4 B7 Avant Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 1633 Wohnort: Gommern	14.05.2007, 15:26 zitieren Hab ich bei mir machen lassen. Kolbenstange abdrehen, Gewinde nachschneiden und gut ist, dann hat man auch noch den Imbus zum halten. Hab allerdings auch ca 70mm tiefer.
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*Honda_Style* Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398	14.05.2007, 15:58 zitieren zu mir wurde gesagt das dass angeblich passt!ohne kürzen oder sowas!nur beii den 60/40 muss man angeblich kürzen bei 40/40 federn passt das alles!mfg ronny
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Peetstar Senior Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 361 Wohnort: Ilmenau	14.05.2007, 16:11 zitieren naja ich fahr auch mit 40/40 rum klannst es dir ja am We angucken also bei mir passt das so...
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*Honda_Style* Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398	14.05.2007, 16:16 zitieren Hmm is ja auch nen ej9!aber das klingt gut!bist wohl über die woche nich da peestar?weil ich muss am mittwoch nach steinbach-hallenberg das fahr i ja durch ilm da treffen wir uns da irgendwo!okay?mfg ronny
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	14.05.2007, 16:20 zitieren Fahr K.A.W. Federn auf Seriendämpfer und hab null Probleme damit.
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*Honda_Style* Gesperrt Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 1398	14.05.2007, 16:23 zitieren Crux dich hab ich gerade angeschriebn!okay dann werd ich mich mal auf die suche nach günstigen tieferlegungsfedern machen!meinst du K&W federn?mfg ronny
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	14.05.2007, 16:24 zitieren man sagt 45/45 ist die grenze für die serien Stoßdämpfer. aber gibt leute die fahren auch 60/40 und da gibts keine probleme. Fahr selber 45/45 auf Seriendämpfern, seit fast 2 jahren keine probleme Verfasst am: 14.05.2007, 16:25 zitieren Honda_StyleCrux dich hab ich gerade angeschriebn!okay dann werd ich mich mal auf die suche nach günstigen tieferlegungsfedern machen!meinst du K&W federn?mfg ronny Nein er meint K.A.W. so heisst der hersteller, KW is wieder was anderes
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maxrev.de Gast	15.05.2007, 09:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "original stoßdämpfer kürzen wegen tieferlegungsfedern 40/40?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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