» obd2a zu obd1 zünverteiler pinout

krush319 · 26.07.2016, 05:02

Gleiches hatte ich bei meinem swap auch... bei mir lag es am Zündmodul in dem Verteiler, die lassen sich untereinander tauschen. Versuchen schadet nichts

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

die wfs sitzt doch in der ecu. und die z6 ecu hat doch keine wfs.

meinste das wfs modul was noch unterm lenkrad sitzt stört?

die zündverteiler sind beide i.o.

steffEJ2 · 26.07.2016, 05:59

WFS is quatsch, wir haben alles da: Sprit, Anlasser, Funke und Z6 hat keine.

tscha · 26.07.2016, 06:08

The MATdie wfs sitzt doch in der ecu. und die z6 ecu hat doch keine wfs.

meinste das wfs modul was noch unterm lenkrad sitzt stört?

die zündverteiler sind beide i.o.

Jo meinte das was unterm Lenkrad sitzt. Hatte die Verkleidung letztens mal ab und das ding nicht eingestöpselt - konnte nicht mehr starten, deshalb kam ich jetzt drauf.

steffEJ2
WFS is quatsch, wir haben alles da: Sprit, Anlasser, Funke und Z6 hat keine.

Ist richtigt. Schrieb ich ja auch dass er dann normalerweise nicht mal orgeln würde. Aber siehe oben, mein B16A2 hat auch keine WFS im ECU. Trotzdem ging es mit dem abgezogenem Stecker nicht ;>. Aber wie gesagt, WFS wird wohl nicht der Fehler sein...

@ Mat:
Lief der Motor denn vorher mit dem ECU? Also kannst du ausschließen, dass die ECU bzw Zündkabel, Verteiler, Modul oder ähnliches einen weg hat? :suspekt:

steffEJ2 · 26.07.2016, 07:17

Am WFS Moful waren wir ja nicht dran. Innenraumkabelbaum ist original EJ9 preface ohne Änderungen. Abrutschen konnte auch nichts, hatten nichts offen. Wäre seltsam Zündkabel und Verteiler haben wir schon getauscht.

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

motor lief zuvor mit dem verteiler und der ecu...

der verdacht liegt zurzeit auf was ganz banales...

tscha · 26.07.2016, 08:24

The MAT

der verdacht liegt zurzeit auf was ganz banales...

na jetzt bin ich aber gespannt :suspekt:

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

das geb ich erst zu wenns das auch is und poste dann auch fotos vom schuldigen wie er ausgepeitscht wird

tscha · 26.07.2016, 09:27

The MATdas geb ich erst zu wenns das auch is und poste dann auch fotos vom schuldigen wie er ausgepeitscht wird

Nu kann ichs kaum noch abwarten, danke :hrhr:

.

Drück dir die Daumen.

steffEJ2 · 26.07.2016, 13:59

Wenns das is, nehmen wir ihn nur noch als Handpuppe

maxrev.de · Gast

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krush319 Premium-Member Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: 97' Cypress Green EJ6@Y8 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1921 Wohnort: Pfungstadt	26.07.2016, 05:02 zitieren Gleiches hatte ich bei meinem swap auch... bei mir lag es am Zündmodul in dem Verteiler, die lassen sich untereinander tauschen. Versuchen schadet nichts Gefällt mir Teilen twittern
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	26.07.2016, 05:40 zitieren die wfs sitzt doch in der ecu. und die z6 ecu hat doch keine wfs. meinste das wfs modul was noch unterm lenkrad sitzt stört? die zündverteiler sind beide i.o.
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	26.07.2016, 05:59 zitieren WFS is quatsch, wir haben alles da: Sprit, Anlasser, Funke und Z6 hat keine.
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3101 Wohnort: Duisburg	26.07.2016, 06:08 zitieren The MATdie wfs sitzt doch in der ecu. und die z6 ecu hat doch keine wfs. meinste das wfs modul was noch unterm lenkrad sitzt stört? die zündverteiler sind beide i.o. Jo meinte das was unterm Lenkrad sitzt. Hatte die Verkleidung letztens mal ab und das ding nicht eingestöpselt - konnte nicht mehr starten, deshalb kam ich jetzt drauf. steffEJ2 WFS is quatsch, wir haben alles da: Sprit, Anlasser, Funke und Z6 hat keine. Ist richtigt. Schrieb ich ja auch dass er dann normalerweise nicht mal orgeln würde. Aber siehe oben, mein B16A2 hat auch keine WFS im ECU. Trotzdem ging es mit dem abgezogenem Stecker nicht ;>. Aber wie gesagt, WFS wird wohl nicht der Fehler sein... @ Mat: Lief der Motor denn vorher mit dem ECU? Also kannst du ausschließen, dass die ECU bzw Zündkabel, Verteiler, Modul oder ähnliches einen weg hat?
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	26.07.2016, 07:17 zitieren Am WFS Moful waren wir ja nicht dran. Innenraumkabelbaum ist original EJ9 preface ohne Änderungen. Abrutschen konnte auch nichts, hatten nichts offen. Wäre seltsam Zündkabel und Verteiler haben wir schon getauscht.
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	26.07.2016, 08:02 zitieren motor lief zuvor mit dem verteiler und der ecu... der verdacht liegt zurzeit auf was ganz banales...
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3101 Wohnort: Duisburg	26.07.2016, 08:24 zitieren The MAT der verdacht liegt zurzeit auf was ganz banales... na jetzt bin ich aber gespannt
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ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	26.07.2016, 09:22 zitieren das geb ich erst zu wenns das auch is und poste dann auch fotos vom schuldigen wie er ausgepeitscht wird
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tscha Premium-Member Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: 93er Del Sol VTI / Accord CG4 Daily / Civic Ej6 Coupe (Projekt) Anmeldedatum: 20.06.2011 Beiträge: 3101 Wohnort: Duisburg	26.07.2016, 09:27 zitieren The MATdas geb ich erst zu wenns das auch is und poste dann auch fotos vom schuldigen wie er ausgepeitscht wird Nu kann ichs kaum noch abwarten, danke . Drück dir die Daumen.
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steffEJ2 Elite Name: Steff Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B16A, CRX AS, CBR600f, BMW F11, Viano W639 Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 1050 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	26.07.2016, 13:59 zitieren Wenns das is, nehmen wir ihn nur noch als Handpuppe
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maxrev.de Gast	26.07.2016, 16:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "obd2a zu obd1 zünverteiler pinout" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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