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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren oem tieferlegungsfedern? naja, will nicht rum streiten....wenns dir so gefällt ists ja ok. vielleicht sind ja nur bestimmte kombinationen sinnfrei, vorn mehr als hinten oder so...ich bin jedenfalls von geheilt |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Was sind dem OEM Tieferlegungsfedern? Ich habe das originale Fahrwerk komplett drin. Das wird zwar diesen Sommer noch ausgetauscht, aber vorher gab es ganz andere wichtige Baustellen denn das OEM Fahrwerk finde ich sehr gut. Von schwammigem Verhalten nach der Spurplattenmontage bin ich weit entfernt, da war bei deinem Schwager entweder irgendetwas defekt oder ausgenudelt. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren der hatte noch 30 er federn. möglich dass das erst mit den tieferlegungsfedern dann so beschissen ist. das meinte ich. es gibt aber bei wikipedia nen schönen artikel glaub ich, da ist an ner zeichnung aufgezeigt warum spurplatten der fahrwerks-physik schaden...ich suchs mal raus. |
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General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | zitieren Nicht böse gemeint, aber was immer in diesem Artikel steht, meine persönlichen Erfahrungen reichen mir aus um zu behaupten dass es bei mir deutlich besser geworden ist. Aber ich will mich da jetzt auch nicht streiten, zumals ich in 3 Monaten eh ein neues Fahrwerk drinnen habe. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren ok, sagen wir es muss nicht immer besser werden mit ner breiteren spur bei uns hat sich halt alles getroffen..theorie und praxis |
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Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau | zitieren So Platten sind raus, fährt sich bei mir net so berauschend. So viel zum Thema Theorie und Praxis Nur gut das ich die noch net eingtragen lassen habe. Hab einen Satz Spurplatten zu verkaufen! 1x bearbeitet |
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Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis | zitieren wie, also fährt es sich bei dir ohne die Spurplatten besser ? wie breit waren die nochmal ? 10 mm pro Seite ? üblich ist ja 15 mm pro Seite bei Originalen EP´s. weil du auf der ersten geschrieben hast 20 mm HA ? wieviel willst dafür haben ? gerne auch per PN 1x bearbeitet |
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Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau | zitieren Kann ich dir jetzt noch nich sagen. ISt mir noch zu nass drausen! Sah außerdem "unstimmig" aus. so viel dazu. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren ich sehe so ganz pauschal kann man das nicht sagen...beim einen wirds besser, beim anderen schlechter...scheint wirklich von mehreren faktoren abzuhängen. ich hab an meinem integra leider auch spurplatten wg. der dicken bremse, könnte also auch garnicht sagen wie es sich ohne fährt ohne die bremse auszuhängen |
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Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau | zitieren hupft noch genauso durch die Kurven wie mit Platten. Liegt bestimmt am Sturz? Hab gestern mal etwas in meiner Airbox rumgeschnitzt, hätte nicht gedacht das da ein spürbarer Unterschied zu vorher merkbar ist. Was so ein bißl Volumen ausmacht! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "N´Sick sein EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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