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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Bei klfig musst du leer räumen. Zumindest rückbank raus und verkleidungen zum teil. Ann darf hinten aber keiner mehr sitzen und es sieht nur halb fertig aus. Habe sleber einen käfig drin und muss allen die das der optik her einbauen sagen, das alltagsmässig das ganze ein starker einschnitt ist. Für mich lohnt es sich nur,wenn man den ep3 als zwietwagen und zum spass hat. Überleg dir das gut. Es sit teuer unsd am ende ärgerst du dich, wenns doch nich so pralle ist. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Volkswagen Schiffsdiesel, '87 E30 goes 24V Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1536 Wohnort: Erftkreis! | zitieren ach da ist der thread, hatte schonmal geschaut ob du schon nen neuen thread eröffnet hast, hab da aber nix gefunden! geile fotos, von wem sind die? wegen der gurte, würde ich mal bei www.willans.de schauen, da werde ich mir wahrscheinlich die 2" in 4-Punkt holen für den E30. Und wenn du dir nen käfig von wiechers holst, dann muss das hardcore!!! ;D ansonsten nen käfig von cusco zwecks optik Nach meinem geschmack gehören da viel mehr kevlar-teile dran uuuuuuund gelbe nebler naja, sei erstmal froh nen ep3 zu haben, würde nicht mehr all zuviel daran ändern. Hau rein! |
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Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn | zitieren danke für die page basti, hab schon was gefunden, was mich interessiert, ist ja nichtmal weit weg von mir der laden, muss ich wohl am montag oder dienstag mal hinfahren Fotos habe ich mit nem Kumpel gemacht, er fotografiert, ich ausgeleuchtet und meine locations Werde mir wenn nur nen wiechers holen, cusco ist ja leider wirklich nur optik und mehr geld ausgeben, nur damit der käfig blau elox ist und nen cuscoschild drauf hat und trotzdem unsicherer ist? ne lieber nicht, da mache ich eher den wiechers blau^^ Ausserdem muss die deutsche wirtschaft ja auch ein wenig unterstütz werden |
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Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793 | zitieren warst du schon auf dem Leistungsprüfstand |
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Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn | zitieren nein war noch nicht drauf, habe den termin erst anfang oktober, steht aber auch eine seite vorher Verfasst am: 14.09.2010, 12:21 zitieren Da mein EP1 verkauft ist, habe ich ein paar Teile abzugeben hier die Links: EP 3 Sitze: http://www.maxrev.de/ep3-sitze-schwarz-rot-mit-konsolen-fuer-civic-ep-t164558.htm ED9 Ansaugrohr: http://www.maxrev.de/ed9-ansaugrohr-t164568.htm 1200 Watt Magnat Endstufe: http://www.maxrev.de/endstufe-magnat-rock-8000-1200watt-4-kanal-t164562.htm Powercap: http://www.maxrev.de/penthouse-power-cap-100-t164564.htm Hutablage mit Magnat Subwoofern: http://www.maxrev.de/magnat-neo-flex-230-subwoofer-in-hutablage-civic-ep-t164566.htm Catback mit HKS ESD und TÜV Papieren: http://www.maxrev.de/catback-civic-ep-1-und-2-mit-hks-hi-power-esd-t164573.htm vielleicht ist ja für den ein oder anderen was dabei Ausserdem habe ich mir heute Hosenträgergurte von Willans bestellt, werden extra für mich angefertigt in England und brauchen etwa 2-3 Wochen, freue mich schon drauf |
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Junior Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 57 Wohnort: NRW | zitieren Hi, schöner EP3. Frischer Lack usw... so muss das sein. wie ich gelesen habe sind H&R Federn verbaut...sind das die 30-30 Federn? |
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Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn | zitieren ja müssten die 30/30 sein warum? aber so frisch ist der lack auch wieder nicht, könnte mal ne richtig schöne politur vertragen, war auf den fotos nur vorher mit meguiars gewaschen |
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Junior Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 57 Wohnort: NRW | zitieren wegen federn habe ich gefragt weil ich überlegen auch nächstes jahr die h&r zu holen bin aber nicht sicher.. ich finde der sieht immer noch zu hoch aus . wie fahren sich die federn denn? |
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General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren wer tieferes serienFW mag, sind federn völlig ok... in schnelleren situationen fand ich sie nich so dolle... aber an sich völlig ok, wenn du es nur tiefer magsd... hatte sie auch anfangs und optik is ok... preis auf jeden fall... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nikker - EP3 *Build Thread*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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