» build a racecar :-)

gigiagig · 07.10.2009, 07:11

Gibts hier was neues? Mal Bilder oder so??

Counterdoc · 26.11.2009, 09:29

Willst du jetzt Rallye fahren oder Slalom?
Eine größere Bremsanlage brauchst du zum Slalom fahren nicht, da reichen auch schon andere Beläge! Du brauchst die Bremse kaum, die wird da nicht großartig belastet. Fahr selbst seit mehreren Jahren in der Klasse F bis 1400ccm (DMSB + Clubsport).

Ich meld mich mal per PN bei dir!

Gruß
Marius

gigiagig · 26.11.2009, 09:37

Ich geh mal davon aus das es nur sprüche klopfen war und nichts bei raus kommt wie bei vielen, da er nicht mehr aktiv ist...

Counterdoc · 26.11.2009, 11:14

Das passiert leider relativ oft, Motorsport ist nun mal schweineteuer.

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

kleine info K-Sport bitte die finger ovn lassen wiel man tausende von € investiert und die fahrwewrek haben leider die negative eigenschaft zu rosten... is natürlich ich normal bei nem fahrwerk was 1700€ kostet z.b. empfehlenswerter dagegen sind d2 oder bilstein oder KW gewinde

gigiagig · 27.11.2009, 06:17

Sorry Darius, die Aussage "besser ein D2..." ist echt lustig. DS und K-Sport ist ein Identisches Fahrwerk, was verschieden Lackiert ist und über 2 vertriebswege verkauft wird.
Ich habe auch ein K-Sport, nach einem halben jahr war da rost drauf. habe es letztes wochenende gereinigt, der dreck/rost ging komplett weg.
würde es etwas einölen/fetten.

pflege ist alles. und 1700 kostet es nicht sondern um die 1000 euro, je nach anbieter

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Amrothkleine info K-Sport bitte die finger ovn lassen wiel man tausende von € investiert und die fahrwewrek haben leider die negative eigenschaft zu rosten... is natürlich ich normal bei nem fahrwerk was 1700€ kostet z.b. empfehlenswerter dagegen sind d2 oder bilstein oder KW gewinde

wie gigi schon sagte... KSport und D2 ist das gleiche...

wobei ich jetzt KW nicht mit ksport etc vergleichen würde...

wer ein richtig geiles fahrwerk haben will sollte sich mal bei P.I.C. Performance umschauen

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

okay das hintergrund wissen hatte ich natürlich nicht über k sport m,uss ich gestehen . ich hatte nur immer wieder gelesen das die leute sich darüber beklagen das das gute teil rost ansetzt^^

magenspueler · Newbie Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 10

hallo leute.
die spekulationen über meine inaktivität waren durchaus berechtigt. leider musste ich das projekt kurzfristig ad acta legen, da ich in ein finanzielles loch gefallen bin. im moment lebt der wille das ganze ins auge zu fassen jedoch wieder auf in mir auch wenn ich was das geld betrifft noch nicht ganz save bin. es ist aber abzusehen, dass das demnächst nicht mehr das große problem sein wird. ich bin mehr denje daran interessiert endlich erfahrungen zu sammeln. viele beiträge dieses threads hier haben mir schon eine menge an wichigem know-how gebracht. ich habmir allesnochmal durchgelesen, danke dafür. soweit erstmal zu meine rückmeldung aus dem untergrund ;-)

lg

X-men · 18.06.2010, 19:40

So, dann will ich auch mal!!!
Ich fahre gelegendlich mal einen Jedermannslalom mit meinem ED9 und zum
Thema Fahrwerk Kayapa Dämpfer mit 40mm Federn
Streben Vorn Oben, Vorn Unten, Hinten Oben, C-Säulen Gurtstrebe
Stabis verstärkt vorn 24mm hinten 22mm
Bremse vorn Zimmermann mit Ate Belägen hinten serie
Reifen 195/50-15 Toyo R888 oder 205/45-16 Yokohama Parada (beide Semi Slick´s)
Fahrzeug ist Alltag mit Vollschale und Schrothgurten ohne Käfig

Das paßt alles sehr gut und ist kontrollierbar auch vom Preis

Ganz wichtig zum Schuß
So hart wie nötig und so weich wie möglich!!!!!

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	07.10.2009, 07:11 zitieren Gibts hier was neues? Mal Bilder oder so?? Gefällt mir Teilen twittern
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Counterdoc Newbie Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Renault Clio 3 RS Rallye Anmeldedatum: 19.06.2006 Beiträge: 23 Wohnort: Straubing	26.11.2009, 09:29 zitieren Willst du jetzt Rallye fahren oder Slalom? Eine größere Bremsanlage brauchst du zum Slalom fahren nicht, da reichen auch schon andere Beläge! Du brauchst die Bremse kaum, die wird da nicht großartig belastet. Fahr selbst seit mehreren Jahren in der Klasse F bis 1400ccm (DMSB + Clubsport). Ich meld mich mal per PN bei dir! Gruß Marius
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	26.11.2009, 09:37 zitieren Ich geh mal davon aus das es nur sprüche klopfen war und nichts bei raus kommt wie bei vielen, da er nicht mehr aktiv ist...
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Counterdoc Newbie Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: Renault Clio 3 RS Rallye Anmeldedatum: 19.06.2006 Beiträge: 23 Wohnort: Straubing	26.11.2009, 11:14 zitieren Das passiert leider relativ oft, Motorsport ist nun mal schweineteuer.
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	27.11.2009, 03:58 zitieren kleine info K-Sport bitte die finger ovn lassen wiel man tausende von € investiert und die fahrwewrek haben leider die negative eigenschaft zu rosten... is natürlich ich normal bei nem fahrwerk was 1700€ kostet z.b. empfehlenswerter dagegen sind d2 oder bilstein oder KW gewinde
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	27.11.2009, 06:17 zitieren Sorry Darius, die Aussage "besser ein D2..." ist echt lustig. DS und K-Sport ist ein Identisches Fahrwerk, was verschieden Lackiert ist und über 2 vertriebswege verkauft wird. Ich habe auch ein K-Sport, nach einem halben jahr war da rost drauf. habe es letztes wochenende gereinigt, der dreck/rost ging komplett weg. würde es etwas einölen/fetten. pflege ist alles. und 1700 kostet es nicht sondern um die 1000 euro, je nach anbieter
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	27.11.2009, 06:54 zitieren Amrothkleine info K-Sport bitte die finger ovn lassen wiel man tausende von € investiert und die fahrwewrek haben leider die negative eigenschaft zu rosten... is natürlich ich normal bei nem fahrwerk was 1700€ kostet z.b. empfehlenswerter dagegen sind d2 oder bilstein oder KW gewinde wie gigi schon sagte... KSport und D2 ist das gleiche... wobei ich jetzt KW nicht mit ksport etc vergleichen würde... wer ein richtig geiles fahrwerk haben will sollte sich mal bei P.I.C. Performance umschauen
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Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	27.11.2009, 14:04 zitieren okay das hintergrund wissen hatte ich natürlich nicht über k sport m,uss ich gestehen . ich hatte nur immer wieder gelesen das die leute sich darüber beklagen das das gute teil rost ansetzt^^
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magenspueler Newbie Anmeldedatum: 22.08.2009 Beiträge: 10	18.06.2010, 17:53 zitieren hallo leute. die spekulationen über meine inaktivität waren durchaus berechtigt. leider musste ich das projekt kurzfristig ad acta legen, da ich in ein finanzielles loch gefallen bin. im moment lebt der wille das ganze ins auge zu fassen jedoch wieder auf in mir auch wenn ich was das geld betrifft noch nicht ganz save bin. es ist aber abzusehen, dass das demnächst nicht mehr das große problem sein wird. ich bin mehr denje daran interessiert endlich erfahrungen zu sammeln. viele beiträge dieses threads hier haben mir schon eine menge an wichigem know-how gebracht. ich habmir allesnochmal durchgelesen, danke dafür. soweit erstmal zu meine rückmeldung aus dem untergrund lg
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X-men Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen	18.06.2010, 19:40 zitieren So, dann will ich auch mal!!! Ich fahre gelegendlich mal einen Jedermannslalom mit meinem ED9 und zum Thema Fahrwerk Kayapa Dämpfer mit 40mm Federn Streben Vorn Oben, Vorn Unten, Hinten Oben, C-Säulen Gurtstrebe Stabis verstärkt vorn 24mm hinten 22mm Bremse vorn Zimmermann mit Ate Belägen hinten serie Reifen 195/50-15 Toyo R888 oder 205/45-16 Yokohama Parada (beide Semi Slick´s) Fahrzeug ist Alltag mit Vollschale und Schrothgurten ohne Käfig Das paßt alles sehr gut und ist kontrollierbar auch vom Preis Ganz wichtig zum Schuß So hart wie nötig und so weich wie möglich!!!!!
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maxrev.de Gast	19.06.2010, 12:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "build a racecar " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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