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General Name: Sören Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ep2 Anmeldedatum: 03.09.2008 Beiträge: 3769 Wohnort: Bielefeld | zitieren hi schau mal bei TSS links unter Motorsport zubehör. dann steht da schon an 4 stelle short shifter. eintragen? nicht das ich wüßte.... |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 626 Wohnort: Bei Bonn | zitieren Kurze Frage, wie genau funktioniert so ein Short Shifter. Kann mir das grad nicht vorstellen. |
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Premium-Member Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: 6er "Ranzgolf" GTi Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 35303 Wohnort: Göppingen | zitieren Da wird einfach nur die Hebelwirkung deines Schalthebels verkürzt! Der wird da wo deine Schaltung ist auf die normale halterung des Schaltknüppels draufgeschraubt! |
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Senior Name: Freddy Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP Anmeldedatum: 11.08.2008 Beiträge: 201 Wohnort: 463** | zitieren hier die beschreibung von TSS .... greetz Short Shifter Die relativ kleinvolumigen Honda Motoren besitzen eine Motorcharakteristik, die es zur Nutzung des maximalen Beschleunigungsvermögen unumgänglich macht, häufig zum Schalthebel zu greifen. Dank der sauber und präzise zu schaltende Getriebe wird dies zwar nicht als lästig empfunden, doch jeder sportlich ambitionierte Fahrer kennt das resultierende „Loch“ im Beschleunigungsvorgang. Unser Short Shifter aber ermöglicht es Ihnen ganz nach Bedarf den Schaltvorgang und die Schaltdauer um bis zu 55% zu verkürzen. Daraus resultiert ein Direkter Zeitgewinn durch den an sich schneller abgewickelten Schaltvorgang und eine höhere Motorleistung im "Anschluß-Gang" durch höhere Motordrehzahl. * 55% verkürzte Schaltdauer * direkter Zeitgewinn durch schnellern Schaltvorgang * höhere Motorleistung durch höhere Motordrehzahl Quelle :http://www.tss-tuning.de/onlineshop/index.html |
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Senior Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Ep1 Sport 2005 Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 372 Wohnort: Österreich | zitieren Hallo mal ne kurze frage zum Short Shifter: bleibt der schaltknauf dann auf der gleichen höhe oder geht der weiter runter/rauf? oder bleibt alles gleich nur unter der abdeckung ist eben das ding verbaut? |
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General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909 | zitieren bleibt alles gleich. der weg vom gang zum gang ist einfach etwas kürzer. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 626 Wohnort: Bei Bonn | zitieren Sind dann überhaupt die Gänge richtig "drin"? |
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General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe | zitieren @WolleXPC-->Klar sind die drin... Ist anfangs ein komisches Gefühl da Du ja den langen Weg gewohnt bist... Ich dachte anfangs auch immer das ich ihn nicht richtig drin habe aber das vergeht nach ein oder zwei Tagen Auf jeden Fall ist der Shortshifter eines der coolesten teile die ich kenne. Günstig und ein richtig cooler Effekt. Lohnt sich auf jeden und ist eintragungsfrei und bringt ne Menge Spaß. Gruß BBQ |
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General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909 | zitieren wenn das so wäre, dann würde dir keiner das ding empfelen. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Facelift Anmeldedatum: 31.08.2008 Beiträge: 626 Wohnort: Bei Bonn | zitieren So hab den Short Shifter nun drinne. Ist ein echt klasse Teil, wenn ich jetzt aber hoch schalte knarzt die Amatur, weil die Gänge doch recht schwer reingehen, besonders die letzten. Kennt ihr das Problem bzw. habt ihr eine Lösung dafür? Gruß Wolle |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic EP1 | nikker - Verkauft - Teile abzugeben P.28" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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