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D16z6 zündverteiler an d15z1???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenB16a2 mit Pleul schaden kaufen und aufbauen
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General 

Name: Martin
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12.01.2014, 15:12
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Hast du zufällig für den Innenraum Brantho-Korrux genommen?

pn
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Name: Nico
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12.01.2014, 16:45
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jap genau :) prima zum verarbeiten

pn
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Name: Rocco
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12.01.2014, 23:14
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echt? is ja geil, das hab ich auch schon benutzt, nur in grau.

pn
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Name: Tim
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13.01.2014, 07:01
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Super arbeit, weiter so =)

pn
Premium-Member 

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13.01.2014, 10:45
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ok weil ich das so oft sehe aber mich immer wieder frage: die frontmaske lässt sich doch nicht komplett abschrauben, die muss doch vorn bei den scheinwerfern ausgebohrt werden, bevor man die nach vorn abnehmen kann, oder?
und wird die beim zusammenbau dann wieder geschweißt? einige scheinen die ja ohne probleme immer wieder an- und abzubauen (fago88? ;) )


pn
General 

Name: Matthias
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13.01.2014, 11:29
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Alle Schweißpunkte ausbohren und dann Schrauben durch, da wird dann nix mehr angeschweißt.

Aber da werden andere sicherlich noch genauere Angaben machen können :)


pn
Elite 

Name: Nico
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13.01.2014, 12:58
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genau :) durchbohren und schrauben durch... des ist die einfachste Version um im nachhinein immer noch dran arbeiten kann...

Sonst eben wieder anschweißen :)

Gruß

Nico


 1x  bearbeitet

Verfasst am: 15.01.2014, 09:01
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leute hab eben a frage...

ich will mein Fahrwerk demnächst zerlegen... allerdings muss die Karosserie trotzdem innerhalb der Halle bewegbar bleiben...

Wie soll ich es am besten bewerkstelligen? Platte mit rollen schweißen? oder habt ihr vllt fertige Lösungen?

Wäre super wenn ihr was habt.

Gruß

Nico
pn
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Name: Tim
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15.01.2014, 10:36
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ne fertige lösung wird es da nicht geben... gibt eig nur 2 möglichkeiten, entweder bauste dir nen dicken holzrahmen mit roller oder schweißt dir nen rahmen aus metall mit rollen... ;)

pn
Elite 

Name: Nico
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Fahrzeug: VW Polo WRC (privat), Opel Zafira (arbeit), Honda Del Sol EH6 (Sommer)
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15.01.2014, 11:11
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Okay :) ich überleg mir was denk schweißen wäre die bessere Variante :)

pn
Gast 
03.05.2014, 09:44
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