» Neuer Jazz 1.2 Trend/Tankanzeige falsch?

mgutt · 30.12.2009, 09:56

Ich habe leider noch keine Antwort bekommen. Sobald die Antwort kommt leite ich das gerne weiter.

IL LEONE · 30.12.2009, 15:49

essport2007schaut mal hier: http://www.scribd.com/doc/22910166/Fit-MPG

vielleicht sollte man Honda Deutschland das mal sagen

Was bedeutet das für uns?

(Mein Englisch ist etwas eingerostet!)

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

IL LEONE
essport2007schaut mal hier: http://www.scribd.com/doc/22910166/Fit-MPG

vielleicht sollte man Honda Deutschland das mal sagen

Was bedeutet das für uns?

(Mein Englisch ist etwas eingerostet!)

Hallo illeone,interessant dieses Dokument,sehr neu aber aus Amerika.

Zu beachten ist,das die AMIS ihren Verbrauch in Milen pro Gallone berechnen,also umgedreht wie Liter/km.

Das Wort "fuel mileage" bedeutet
(the number of miles your car moves for each gallon of gas)
die Anzahl der Milen je Gallone .

Ich würde das als AV Verbrauch ansehen,der 10-15 % "mehr" Milen anzeigt.
Das heißt der BC zeigt in deutsch umgerechnet(genau umgekehrt Liter/100km) 10-15% weniger AV Verbrauch an,als bei genauer Kalkulation des Fahrers ausgerechnet.
Also als Bsp. bei 8Liter Verbrauch real bzw. errechnet zeigt der BC nur 6,8 Liter an.

In wie weit das hier auf das genannte Problem in DE zutrifft,kann ich nicht sagen,aber es klingt nicht danach.
Zumindest lese ich daraus,das es ohne Weiteres möglich ist den BC umzuprogrammieren!
MfG

IL LEONE · 31.12.2009, 10:40

Danke!
Hatte schon Hoffnung, dass die Amis ne Art Lösung für unsere Autos gefunden haben. Na ja... Wie gesagt, wird wahrscheinlich darauf hinaus führen, dass wir alle damit leben müssen und Honda nichts daran ändern wird.

Wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Jimmy17 · 31.12.2009, 12:38

Hallo, ich hatte "Honda Fit Forum" mal unser Problem geschildert und gefragt ob es dort ebenfalls gibt. Das war die Antwort:

Hi,

No, that problem does not exist here. Our multi information display gives no estimate of remaining range. Our Fits don't have a noise (pling?) but they do have a low fuel warning light that comes on at about 3 to 5 liters remaining. I think this is good.

The only problem we had is the multi information display was calculating _better _economy (Miles per Gallon) than actual. There is a software update to US 2009 models to correct this (details at this link (http://www.scribd.com/doc/22910166/Fit-MPG)) but this does not describe your problem.

Also dort gibt es "unser" Problem (noch?) nicht, da sie andere Versionen des Jazz (Fit) haben. Wie es im europäischen Ausland aussieht konnte ich aus Zeitgründen noch nicht ausfindig machen - dort fahren meines Wissens auch "unsere" Modelle. Das könnte uns vielleicht helfen.

Letzte Auskunft von Honda in dieser Woche: 8-10 Liter unseres Tankinhaltes sollen aus Sicherheitsgründen nicht genutzt werden und es könnte definitiv nichts an der Tankanzeige geändert werden. Es bleibt so, man soll (!) sich damit abfinden. Basta, hat man eben Pech gehabt.

Ich versuche zu verstehen, dass mancher meint, das sei doch eine Kleinigkeit und nicht eines Streites wert. Es kommt wohl darauf an wie man ein Fahrzeug nutzt, aus welchen Beweggründen man gerade dieses Auto gekauft hat und ob man es sich leisten kann in 1 oder 2 Jahren ein hoffentlich fehlerfreies zu leisten. (Ich kann es nicht, ich fahre in den Bergen, fahre weite Strecken und wollte in meinem Auto eben genau so eine "verläßliche" Restweitenanzeige, wie diese für fast alle neuen Fahrzeuge angeboten wird und die im Bekanntenkreis, der ganz unterschiedliche Modelle fährt, ziemlich gut funktionieren.)

Für mich ist das unbestritten ein Mangel, die Fakten dazu wurden hier hinlänglich genannt - allein, dass im Handbuch steht, dass die Warnanzeige zum Tanken bei 7,9 (so genau - mit Kommastelle!!) angehe und dann könne man noch 50 km fahren, ist für mich ausreichend, da dies ja nicht annähernd der Realität entspricht.

Dass es hier bei der Tankanzeige ein konstruktionstechnisches Problem gibt, hat man mir beim Kauf des Wagens nicht gesagt, obwohl ich inzwischen annehmen muss, dass dieses Problem schon vor Verkauf der Modelle mit Restweitenanzeige bekannt war.

Sehr neugierig bin ich, wie Honda das künftig lösen wird. Wird weiterhin mit einem Tankinhalt von 42 Litern "geworben" von dem man einen großen Teil gar nicht nutzen darf oder wird es hier einen Hinweis in den Verkaufsprospekten geben?

naxxxel · 01.01.2010, 13:42

Dann scheint es doch wohl wirklich so, dass in den Amerikas (weiter vorne wurde ja mal was vom Brasilianischen Schwimmer oder so gepostet) die Teile anders sind als hier, vermutlich eben wegen den teilweise starken Steigungen die es hier gibt, bei denen dann keine garantierte Spritversorgung gegeben ist.

essport2007 · 01.01.2010, 13:44

Ja wahrscheinlich, in Braislien und bei den Amis gibt es ja auch keine Berge :-)

.
Wer weiss was sie sich dabei gedacht haben.

Rolo1 · Trainee Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 33

Naja, bei einem Billigauto sehe ich das ein, ich kenne es z.B. bei Fiat so, dass die Restmengenwarnanzeige laufend aufflackert, wenn man bremst, Berge oder Kurven fährt. Da das nicht ernstzunehmen war, bin ich damals auch 2x ohne Sprit stehengeblieben.

Bei Toyota und Daihatsu gingen die (manuellen) Anzeige exakt. Am unteren Strich angelangt war klar, dass man mit der Restmenge fährt und nicht mehr viel km machen kann.

Das Problem beim Jazz ist nicht nur der digitale Bordcomputer, der einem Mist erzählt, sondern dass auch die analoge Anzeige falsch anzeigt. Da ist der Zeiger auch gleich unten am Anschlag = leer, wenn der BC bei "fast halbvollem" Tank behauptet, es sein nur noch eine Restmenge drin.

Man kann sich also auf beides nicht verlassen...bzw. sich bei beidem drauf verlassen, dass es falsch ist.

rolo

IL LEONE · 14.01.2010, 18:31

Ich finde die analoge Anzeige ist mit der digitalen identisch - d.h. wenn zum Bsp. der BC eine Reichweite von 40km anzeigt, ist auch der Zeiger fast ganz unten. Schließlich bekommen sie das gleiche Signal.

mgutt · 17.01.2010, 18:58

Honda hat geantwortet:

ZitatIn der Tat ist der von Ihnen beanstandete frühe Zeitpunkt des Einsetzens der Kraftstoffstand-Warnleuchte der besonders platzsparenden Positionierung und Formgebung des Kraftsstofftanks geschuldet. Diese Formgebung, die der bekanntlich von vielen Fachleuten gerühmten Geräumigkeit der Modellreihe Jazz zugute kommt, hat zur Folge, dass im Falle der Unterschreitung einer bestimmten - relativ großen - Kraftstoffrestmenge im Tank beim Befahren starker Steigungen oder auch starker Gefälle eine Beeinträchtigung der Kraftstoffzufuhr eintreten könnte. Um diesem Phänomen vorzubeugen, wurde der Zeitpunkt für das Aufleuchten der Kraftstoffstand-Warnleuchte so programmiert, dass der Fahrer in jedem Fall rechtzeitig zum Nachtanken veranlasst wird. Unter Berücksichtigung dieser Zusammenhänge wird man wohl kaum von einem "Mangel" sprechen können. Vielmehr handelt es sich hier um eine durchaus sinnvolle Vorkehrung.

Das kam per Post, daher sind evtl. Rechtschreibfehler mein Vergehen.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	30.12.2009, 09:56 zitieren Ich habe leider noch keine Antwort bekommen. Sobald die Antwort kommt leite ich das gerne weiter. Gefällt mir Teilen twittern
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	30.12.2009, 15:49 zitieren essport2007schaut mal hier: http://www.scribd.com/doc/22910166/Fit-MPG vielleicht sollte man Honda Deutschland das mal sagen Was bedeutet das für uns? (Mein Englisch ist etwas eingerostet!)
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	31.12.2009, 10:20 zitieren IL LEONE essport2007schaut mal hier: http://www.scribd.com/doc/22910166/Fit-MPG vielleicht sollte man Honda Deutschland das mal sagen Was bedeutet das für uns? (Mein Englisch ist etwas eingerostet!) Hallo illeone,interessant dieses Dokument,sehr neu aber aus Amerika. Zu beachten ist,das die AMIS ihren Verbrauch in Milen pro Gallone berechnen,also umgedreht wie Liter/km. Das Wort "fuel mileage" bedeutet (the number of miles your car moves for each gallon of gas) die Anzahl der Milen je Gallone . Ich würde das als AV Verbrauch ansehen,der 10-15 % "mehr" Milen anzeigt. Das heißt der BC zeigt in deutsch umgerechnet(genau umgekehrt Liter/100km) 10-15% weniger AV Verbrauch an,als bei genauer Kalkulation des Fahrers ausgerechnet. Also als Bsp. bei 8Liter Verbrauch real bzw. errechnet zeigt der BC nur 6,8 Liter an. In wie weit das hier auf das genannte Problem in DE zutrifft,kann ich nicht sagen,aber es klingt nicht danach. Zumindest lese ich daraus,das es ohne Weiteres möglich ist den BC umzuprogrammieren! MfG
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	31.12.2009, 10:40 zitieren Danke! Hatte schon Hoffnung, dass die Amis ne Art Lösung für unsere Autos gefunden haben. Na ja... Wie gesagt, wird wahrscheinlich darauf hinaus führen, dass wir alle damit leben müssen und Honda nichts daran ändern wird. Wünsche euch allen einen guten Rutsch ins neue Jahr!
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Jimmy17 Beobachter Fahrzeug: Jazz Trend 1.2, 2009 Anmeldedatum: 29.11.2009 Beiträge: 9 Wohnort: Niederhöchstadt	31.12.2009, 12:38 zitieren Hallo, ich hatte "Honda Fit Forum" mal unser Problem geschildert und gefragt ob es dort ebenfalls gibt. Das war die Antwort: Hi, No, that problem does not exist here. Our multi information display gives no estimate of remaining range. Our Fits don't have a noise (pling?) but they do have a low fuel warning light that comes on at about 3 to 5 liters remaining. I think this is good. The only problem we had is the multi information display was calculating _better _economy (Miles per Gallon) than actual. There is a software update to US 2009 models to correct this (details at this link (http://www.scribd.com/doc/22910166/Fit-MPG)) but this does not describe your problem. Also dort gibt es "unser" Problem (noch?) nicht, da sie andere Versionen des Jazz (Fit) haben. Wie es im europäischen Ausland aussieht konnte ich aus Zeitgründen noch nicht ausfindig machen - dort fahren meines Wissens auch "unsere" Modelle. Das könnte uns vielleicht helfen. Letzte Auskunft von Honda in dieser Woche: 8-10 Liter unseres Tankinhaltes sollen aus Sicherheitsgründen nicht genutzt werden und es könnte definitiv nichts an der Tankanzeige geändert werden. Es bleibt so, man soll (!) sich damit abfinden. Basta, hat man eben Pech gehabt. Ich versuche zu verstehen, dass mancher meint, das sei doch eine Kleinigkeit und nicht eines Streites wert. Es kommt wohl darauf an wie man ein Fahrzeug nutzt, aus welchen Beweggründen man gerade dieses Auto gekauft hat und ob man es sich leisten kann in 1 oder 2 Jahren ein hoffentlich fehlerfreies zu leisten. (Ich kann es nicht, ich fahre in den Bergen, fahre weite Strecken und wollte in meinem Auto eben genau so eine "verläßliche" Restweitenanzeige, wie diese für fast alle neuen Fahrzeuge angeboten wird und die im Bekanntenkreis, der ganz unterschiedliche Modelle fährt, ziemlich gut funktionieren.) Für mich ist das unbestritten ein Mangel, die Fakten dazu wurden hier hinlänglich genannt - allein, dass im Handbuch steht, dass die Warnanzeige zum Tanken bei 7,9 (so genau - mit Kommastelle!!) angehe und dann könne man noch 50 km fahren, ist für mich ausreichend, da dies ja nicht annähernd der Realität entspricht. Dass es hier bei der Tankanzeige ein konstruktionstechnisches Problem gibt, hat man mir beim Kauf des Wagens nicht gesagt, obwohl ich inzwischen annehmen muss, dass dieses Problem schon vor Verkauf der Modelle mit Restweitenanzeige bekannt war. Sehr neugierig bin ich, wie Honda das künftig lösen wird. Wird weiterhin mit einem Tankinhalt von 42 Litern "geworben" von dem man einen großen Teil gar nicht nutzen darf oder wird es hier einen Hinweis in den Verkaufsprospekten geben?
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naxxxel Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 FL Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 399 Wohnort: Lkr. Biberach / BW	01.01.2010, 13:42 zitieren Dann scheint es doch wohl wirklich so, dass in den Amerikas (weiter vorne wurde ja mal was vom Brasilianischen Schwimmer oder so gepostet) die Teile anders sind als hier, vermutlich eben wegen den teilweise starken Steigungen die es hier gibt, bei denen dann keine garantierte Spritversorgung gegeben ist.
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essport2007 Premium-Member Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW1 2.2 Diesel Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Wohnort: Essen	01.01.2010, 13:44 zitieren Ja wahrscheinlich, in Braislien und bei den Amis gibt es ja auch keine Berge . Wer weiss was sie sich dabei gedacht haben.
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Rolo1 Trainee Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 33	13.01.2010, 11:13 zitieren Naja, bei einem Billigauto sehe ich das ein, ich kenne es z.B. bei Fiat so, dass die Restmengenwarnanzeige laufend aufflackert, wenn man bremst, Berge oder Kurven fährt. Da das nicht ernstzunehmen war, bin ich damals auch 2x ohne Sprit stehengeblieben. Bei Toyota und Daihatsu gingen die (manuellen) Anzeige exakt. Am unteren Strich angelangt war klar, dass man mit der Restmenge fährt und nicht mehr viel km machen kann. Das Problem beim Jazz ist nicht nur der digitale Bordcomputer, der einem Mist erzählt, sondern dass auch die analoge Anzeige falsch anzeigt. Da ist der Zeiger auch gleich unten am Anschlag = leer, wenn der BC bei "fast halbvollem" Tank behauptet, es sein nur noch eine Restmenge drin. Man kann sich also auf beides nicht verlassen...bzw. sich bei beidem drauf verlassen, dass es falsch ist. rolo
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	14.01.2010, 18:31 zitieren Ich finde die analoge Anzeige ist mit der digitalen identisch - d.h. wenn zum Bsp. der BC eine Reichweite von 40km anzeigt, ist auch der Zeiger fast ganz unten. Schließlich bekommen sie das gleiche Signal.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.01.2010, 18:58 zitieren Honda hat geantwortet: ZitatIn der Tat ist der von Ihnen beanstandete frühe Zeitpunkt des Einsetzens der Kraftstoffstand-Warnleuchte der besonders platzsparenden Positionierung und Formgebung des Kraftsstofftanks geschuldet. Diese Formgebung, die der bekanntlich von vielen Fachleuten gerühmten Geräumigkeit der Modellreihe Jazz zugute kommt, hat zur Folge, dass im Falle der Unterschreitung einer bestimmten - relativ großen - Kraftstoffrestmenge im Tank beim Befahren starker Steigungen oder auch starker Gefälle eine Beeinträchtigung der Kraftstoffzufuhr eintreten könnte. Um diesem Phänomen vorzubeugen, wurde der Zeitpunkt für das Aufleuchten der Kraftstoffstand-Warnleuchte so programmiert, dass der Fahrer in jedem Fall rechtzeitig zum Nachtanken veranlasst wird. Unter Berücksichtigung dieser Zusammenhänge wird man wohl kaum von einem "Mangel" sprechen können. Vielmehr handelt es sich hier um eine durchaus sinnvolle Vorkehrung. Das kam per Post, daher sind evtl. Rechtschreibfehler mein Vergehen.
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maxrev.de Gast	13.01.2011, 19:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Jazz 1.2 Trend/Tankanzeige falsch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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