» Neuer Jazz 1.2 Trend/Tankanzeige falsch?

Rolo1 · Trainee Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 33

Also, diese Antwort ist ja wohl der Witz - man könne nicht von einem Mangel sprechen.

Aktuelle Werte von heute:

bei 502 km ging die Warnleuchte an.
Angebliche mögliche zunächst Restfahrstrecke: 60 km
Nach 28 km zeige es dann plötzlich an: Restfahrstrecke 2km
(nein, ich bin nicht anders gefahren als vorher).

Getankt genau nach Ablauf der 2 verbleibenden km (Zufall).

34,4 ltr. reinbekommen. Wirklich randvoll (so hatte ich auch bei meinen anderen Messungen getankt).

Dieses Mal also nicht weitere 150 oder 200 km gefahren.

Es waren also NACH Ablauf der angeblich verbleibenden Reststrecke noch ca. 7,6 ltr. im Tank...obwohl da ja schon die Notreservce hätte verbraucht sein müssen (also entsprechend den 60 bzw dann doch nur 30 km.)

Schon seltsam !!!

Rolf

IL LEONE · 18.01.2010, 18:02

mguttHonda hat geantwortet:

ZitatIn der Tat ist der von Ihnen beanstandete frühe Zeitpunkt des Einsetzens der Kraftstoffstand-Warnleuchte der besonders platzsparenden Positionierung und Formgebung des Kraftsstofftanks geschuldet. Diese Formgebung, die der bekanntlich von vielen Fachleuten gerühmten Geräumigkeit der Modellreihe Jazz zugute kommt, hat zur Folge, dass im Falle der Unterschreitung einer bestimmten - relativ großen - Kraftstoffrestmenge im Tank beim Befahren starker Steigungen oder auch starker Gefälle eine Beeinträchtigung der Kraftstoffzufuhr eintreten könnte. Um diesem Phänomen vorzubeugen, wurde der Zeitpunkt für das Aufleuchten der Kraftstoffstand-Warnleuchte so programmiert, dass der Fahrer in jedem Fall rechtzeitig zum Nachtanken veranlasst wird. Unter Berücksichtigung dieser Zusammenhänge wird man wohl kaum von einem "Mangel" sprechen können. Vielmehr handelt es sich hier um eine durchaus sinnvolle Vorkehrung.

Das kam per Post, daher sind evtl. Rechtschreibfehler mein Vergehen.

Habe exakt die gleiche Antwort letzte Woche bekommen. Die machen wahrscheinlich ein Schreiben fertig, kopieren dies zigfach und schicken diese dann gleich an alle "nörgelnde" raus. Fakt ist, dass sich eine viel größere Restmenge im Tank befindet, als angegeben. Daher Mängel!

mgutt · 18.01.2010, 19:06

Dann bin ich doch glatt ein wenig enttäuscht, dass man mir nicht mal ne persönliche Version gönnt.

jazzoo · Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195

Einerseits kann ich euch voll verstehen, dies als Unzulänglichkeit anzusehen. Aber ist es nicht tatsächlich so, dass durch diese von Honda beschriebene Verfahrensweise verhindert wird, dass ZU SPÄT getankt wird? Bei uns im Grenzgebiet zu Luxemburg kann man sehr oft liegengebliebene Fahrzeuge auf der Autobahn beobachten, deren Fahrer wirklich versuchen, mit dem allerletzten Tröpfchen Sprit über die Grenze zu kommen....

Und ist es nicht so, dass dies sogar dem ein-oder anderen entgegenkommt, da er (und da schließe ich mich nicht aus) immer versucht, so günstig wie möglich zu tanken, also die Tagespreise nutzt (aufgrund der beiden Grenzen hier zu Frankreich und Luxemburg ein nicht immer leichtes Unterfangen)?
Also öfters tanken, dafür aber in der Regel günstiger als weniger oft und dafür in der Regel teurer......

Keine Frage, der irreführende Text in der Betriebsanleitung muss geändert werden. Entweder habe ich eine geringe Restmenge oder nicht. Aber dies als Mangel zu bezeichnen würde ich nicht unterschreiben. Dies ist meine ganz persönliche Meinung.

Feiny · 19.01.2010, 20:05

Die Tankanzeige geht nach dem Mond :dumb:

Ich hatte vor kurzem wieder Rand voll getankt und den Zähler auf Null gestellt.... bei 450km hatte die Tankleuchte das brennen angefangen. da der Bordcomputer einen Durchschnitsverbrauch von 6.3 Liter anzeigte und ich ja weiss das da Randvoll genau 42 Liter rein gehen dachte ich es ist ja noch genug Sprit drin logischerweise.

Bei knapp 570km laut Zähler dachte ich dann mal so langsam eine tanke anzusteuern und ich bleibe mit dem Scheisshaufen genau auf der ausfahrt zur tanke liegen... :wall:

Konnt den die paar Meter noch zur Zapfsäule schieben. :laugh:

Was aber eine Frechheit ist weil da der BC immer noch nen durchschnitt von 6.2/100 anzeigte... demnach müssten bei den gefahrenen 570km immer noch rund 7 Liter drin sein...

Von wegen!! der war ratze Leeeeeeer... ich habe vollgetankt und es gingen genau 42 Liter rein.

Eine Frechheit Sondersgleichen ist diese ganze Tankthematik beim Jazz....

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Feiny:
Der Durchschnittsverbrauch zeigt den Durchschnitt nach Nullstellung an.
Solltest du also nach dem Aufleuchten der Tankleuchte einen höheren Verbrauch haben,wird das im Durchschnittsverbrauch nicht zu sehen sein oder nur gering.
Wenn du 8 Liter brauchst,wird dein BC nur von 6,3 Liter auf 6,5 steigen,da er ja den Durchschnitt seit Nullung nimmt.

Als erwiesen dürfte aber jetzt sein,das zwischen 7,5 und 8,5 Liter bei BC 0km noch drin sind,danach kann man sich richten.

In deinem Fall bist du 120km gefahren,bei 6,3 Litern wären das 7,6 Liter Restmenge,also fast genau die von Honda Angegebenen 7,9 Liter.

ICh weiß nicht was es da zu meckern gibt.

naxxxel · 20.01.2010, 08:52

Sein Problem ist doch relativ deutlich:

Er tankt 42 liter nach 570 km. --> 7.368... l/100km
Sein BC zeigt an: 6,2l/100km seit der Nullung vor den 570 km.

Ergo: BC liegt deutlich daneben.

Es ist nicht die Beschwerde über die Restmengenanzeige, sondern über den berechneten Durchschnittsverbrauch...
Sprich: Man hat absolut keine Möglichkeit irgendwas abzuschätzen(wenn man jetzt auch noch die Tankformproblematik dazunimmt)...

jazzoo · Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195

naxxxelSein Problem ist doch relativ deutlich:

Er tankt 42 liter nach 570 km. --> 7.368... l/100km
Sein BC zeigt an: 6,2l/100km seit der Nullung vor den 570 km.

Ergo: BC liegt deutlich daneben.

Es ist nicht die Beschwerde über die Restmengenanzeige, sondern über den berechneten Durchschnittsverbrauch...
Sprich: Man hat absolut keine Möglichkeit irgendwas abzuschätzen(wenn man jetzt auch noch die Tankformproblematik dazunimmt)...

Zeigt mir bitte mal den PKW, der den Durschnittsverbrauch exakt berechnet. Ich habe Zugriff auf einen großen Fuhrpack mit vielen unterschiedlichen Fahrzeugen vom Peugeot 207 bis zum Audi A8. Kein Fahrzeug, egal welcher Klasse, zeigt einen exakten Durschnittsverbrauch an. Es ist immer nur ein Anhaltspunkt, mehr nicht.

Feiny · 20.01.2010, 10:48

Ein Anhaltspunkt der um Sage und Schreibe EINHUNDERT KILOMETER daneben liegt NACHDEM der Tank bereits komplett Leer ist und schon nachdem vorher die Tankleuchte über 100km am Leuchten war und NACHDEM der Restlaufzähler bereits über 50km auf NULL stand...

Sorry das nicht dein ernst oder? das doch ein Witz bei dem Auto!!!!!!

Ich fahre noch eine 07er FK, einen S2000, und einen EM2 und bei KEINEM gibt es solche Probleme.. nicht mal beim Alten Jazz den wir noch in der Familie haben.

Also es ist schon ein bisschen lächerlich die ganze Sache....

mr.sferas · 21.01.2010, 14:00

Also für dieses problem habe ich in einem jazz-forum in griechenland nachgefragt, und für die ist das kein problem.die sind voll zufrieden vom neuen jazz. (sind wir hier vielleicht pingelig)

ich meine besser nach 550 km tanken gehen als wenn der BC
nach 700 km noch 35 km ansagt(wenn er laufen würde wie wir möchten) und du fährst berghoch und die kare bleibt stehen.

oder?

maxrev.de · Gast

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Rolo1 Trainee Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 33	17.01.2010, 20:48 zitieren Also, diese Antwort ist ja wohl der Witz - man könne nicht von einem Mangel sprechen. Aktuelle Werte von heute: bei 502 km ging die Warnleuchte an. Angebliche mögliche zunächst Restfahrstrecke: 60 km Nach 28 km zeige es dann plötzlich an: Restfahrstrecke 2km (nein, ich bin nicht anders gefahren als vorher). Getankt genau nach Ablauf der 2 verbleibenden km (Zufall). 34,4 ltr. reinbekommen. Wirklich randvoll (so hatte ich auch bei meinen anderen Messungen getankt). Dieses Mal also nicht weitere 150 oder 200 km gefahren. Es waren also NACH Ablauf der angeblich verbleibenden Reststrecke noch ca. 7,6 ltr. im Tank...obwohl da ja schon die Notreservce hätte verbraucht sein müssen (also entsprechend den 60 bzw dann doch nur 30 km.) Schon seltsam !!! Rolf Gefällt mir Teilen twittern
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 630 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	18.01.2010, 18:02 zitieren mguttHonda hat geantwortet: ZitatIn der Tat ist der von Ihnen beanstandete frühe Zeitpunkt des Einsetzens der Kraftstoffstand-Warnleuchte der besonders platzsparenden Positionierung und Formgebung des Kraftsstofftanks geschuldet. Diese Formgebung, die der bekanntlich von vielen Fachleuten gerühmten Geräumigkeit der Modellreihe Jazz zugute kommt, hat zur Folge, dass im Falle der Unterschreitung einer bestimmten - relativ großen - Kraftstoffrestmenge im Tank beim Befahren starker Steigungen oder auch starker Gefälle eine Beeinträchtigung der Kraftstoffzufuhr eintreten könnte. Um diesem Phänomen vorzubeugen, wurde der Zeitpunkt für das Aufleuchten der Kraftstoffstand-Warnleuchte so programmiert, dass der Fahrer in jedem Fall rechtzeitig zum Nachtanken veranlasst wird. Unter Berücksichtigung dieser Zusammenhänge wird man wohl kaum von einem "Mangel" sprechen können. Vielmehr handelt es sich hier um eine durchaus sinnvolle Vorkehrung. Das kam per Post, daher sind evtl. Rechtschreibfehler mein Vergehen. Habe exakt die gleiche Antwort letzte Woche bekommen. Die machen wahrscheinlich ein Schreiben fertig, kopieren dies zigfach und schicken diese dann gleich an alle "nörgelnde" raus. Fakt ist, dass sich eine viel größere Restmenge im Tank befindet, als angegeben. Daher Mängel!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	18.01.2010, 19:06 zitieren Dann bin ich doch glatt ein wenig enttäuscht, dass man mir nicht mal ne persönliche Version gönnt.
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jazzoo Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195	19.01.2010, 14:54 zitieren Einerseits kann ich euch voll verstehen, dies als Unzulänglichkeit anzusehen. Aber ist es nicht tatsächlich so, dass durch diese von Honda beschriebene Verfahrensweise verhindert wird, dass ZU SPÄT getankt wird? Bei uns im Grenzgebiet zu Luxemburg kann man sehr oft liegengebliebene Fahrzeuge auf der Autobahn beobachten, deren Fahrer wirklich versuchen, mit dem allerletzten Tröpfchen Sprit über die Grenze zu kommen.... Und ist es nicht so, dass dies sogar dem ein-oder anderen entgegenkommt, da er (und da schließe ich mich nicht aus) immer versucht, so günstig wie möglich zu tanken, also die Tagespreise nutzt (aufgrund der beiden Grenzen hier zu Frankreich und Luxemburg ein nicht immer leichtes Unterfangen)? Also öfters tanken, dafür aber in der Regel günstiger als weniger oft und dafür in der Regel teurer...... Keine Frage, der irreführende Text in der Betriebsanleitung muss geändert werden. Entweder habe ich eine geringe Restmenge oder nicht. Aber dies als Mangel zu bezeichnen würde ich nicht unterschreiben. Dies ist meine ganz persönliche Meinung.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	19.01.2010, 20:05 zitieren Die Tankanzeige geht nach dem Mond Ich hatte vor kurzem wieder Rand voll getankt und den Zähler auf Null gestellt.... bei 450km hatte die Tankleuchte das brennen angefangen. da der Bordcomputer einen Durchschnitsverbrauch von 6.3 Liter anzeigte und ich ja weiss das da Randvoll genau 42 Liter rein gehen dachte ich es ist ja noch genug Sprit drin logischerweise. Bei knapp 570km laut Zähler dachte ich dann mal so langsam eine tanke anzusteuern und ich bleibe mit dem Scheisshaufen genau auf der ausfahrt zur tanke liegen... Konnt den die paar Meter noch zur Zapfsäule schieben. Was aber eine Frechheit ist weil da der BC immer noch nen durchschnitt von 6.2/100 anzeigte... demnach müssten bei den gefahrenen 570km immer noch rund 7 Liter drin sein... Von wegen!! der war ratze Leeeeeeer... ich habe vollgetankt und es gingen genau 42 Liter rein. Eine Frechheit Sondersgleichen ist diese ganze Tankthematik beim Jazz....
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	20.01.2010, 07:35 zitieren Feiny: Der Durchschnittsverbrauch zeigt den Durchschnitt nach Nullstellung an. Solltest du also nach dem Aufleuchten der Tankleuchte einen höheren Verbrauch haben,wird das im Durchschnittsverbrauch nicht zu sehen sein oder nur gering. Wenn du 8 Liter brauchst,wird dein BC nur von 6,3 Liter auf 6,5 steigen,da er ja den Durchschnitt seit Nullung nimmt. Als erwiesen dürfte aber jetzt sein,das zwischen 7,5 und 8,5 Liter bei BC 0km noch drin sind,danach kann man sich richten. In deinem Fall bist du 120km gefahren,bei 6,3 Litern wären das 7,6 Liter Restmenge,also fast genau die von Honda Angegebenen 7,9 Liter. ICh weiß nicht was es da zu meckern gibt.
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naxxxel Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 FL Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 399 Wohnort: Lkr. Biberach / BW	20.01.2010, 08:52 zitieren Sein Problem ist doch relativ deutlich: Er tankt 42 liter nach 570 km. --> 7.368... l/100km Sein BC zeigt an: 6,2l/100km seit der Nullung vor den 570 km. Ergo: BC liegt deutlich daneben. Es ist nicht die Beschwerde über die Restmengenanzeige, sondern über den berechneten Durchschnittsverbrauch... Sprich: Man hat absolut keine Möglichkeit irgendwas abzuschätzen(wenn man jetzt auch noch die Tankformproblematik dazunimmt)...
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jazzoo Gesperrt Anmeldedatum: 02.01.2010 Beiträge: 195	20.01.2010, 09:58 zitieren naxxxelSein Problem ist doch relativ deutlich: Er tankt 42 liter nach 570 km. --> 7.368... l/100km Sein BC zeigt an: 6,2l/100km seit der Nullung vor den 570 km. Ergo: BC liegt deutlich daneben. Es ist nicht die Beschwerde über die Restmengenanzeige, sondern über den berechneten Durchschnittsverbrauch... Sprich: Man hat absolut keine Möglichkeit irgendwas abzuschätzen(wenn man jetzt auch noch die Tankformproblematik dazunimmt)... Zeigt mir bitte mal den PKW, der den Durschnittsverbrauch exakt berechnet. Ich habe Zugriff auf einen großen Fuhrpack mit vielen unterschiedlichen Fahrzeugen vom Peugeot 207 bis zum Audi A8. Kein Fahrzeug, egal welcher Klasse, zeigt einen exakten Durschnittsverbrauch an. Es ist immer nur ein Anhaltspunkt, mehr nicht.
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	20.01.2010, 10:48 zitieren Ein Anhaltspunkt der um Sage und Schreibe EINHUNDERT KILOMETER daneben liegt NACHDEM der Tank bereits komplett Leer ist und schon nachdem vorher die Tankleuchte über 100km am Leuchten war und NACHDEM der Restlaufzähler bereits über 50km auf NULL stand... Sorry das nicht dein ernst oder? das doch ein Witz bei dem Auto!!!!!! Ich fahre noch eine 07er FK, einen S2000, und einen EM2 und bei KEINEM gibt es solche Probleme.. nicht mal beim Alten Jazz den wir noch in der Familie haben. Also es ist schon ein bisschen lächerlich die ganze Sache....
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mr.sferas Fortgeschrittener Name: Babis Geschlecht: Fahrzeug: GE6 sport Taffeta White, Civic ep2, Logo, Integra,Civic ee9 / ej9,crx ee8 Anmeldedatum: 04.07.2008 Beiträge: 135 Wohnort: Hagen	21.01.2010, 14:00 zitieren Also für dieses problem habe ich in einem jazz-forum in griechenland nachgefragt, und für die ist das kein problem.die sind voll zufrieden vom neuen jazz. (sind wir hier vielleicht pingelig) ich meine besser nach 550 km tanken gehen als wenn der BC nach 700 km noch 35 km ansagt(wenn er laufen würde wie wir möchten) und du fährst berghoch und die kare bleibt stehen. oder?
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maxrev.de Gast	13.01.2011, 19:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neuer Jazz 1.2 Trend/Tankanzeige falsch?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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