» Neue Federn + Spur einstellen

CruX · 09.02.2007, 16:36

Hab heute meine Spur einstellen lassen,da ich letzte Woche neue Federn von KAW verbaut habe.
Nach dem Einbau gab es keinen merkenswerten Unterschied,doch nach dem Einstellen der Spur zieht er leicht nach links,obwohl alles richtig eingestellt wurde.

Da der Sturz nicht eingestellt werden kann,habe ich mir gedacht,dass es daran liegen könnte.
Auf der linken Seite hat er einen Wert von -0,30 und auf der rechten Seite einen Wert von -1,00.

Der Meister hat es selbst gemerkt bei der Probefahrt,meinte aber nichts machen zu können.

Was meint ihr dazu?Soll ich es wieder zurückstellen lassen?

eXact · 09.02.2007, 16:50

auf der fahrerseite ist der sturz immer einwenig mehr da die ständig durchs körpergewicht belastet wird.

hatte miens auch einstellen lassen auf eg6 einstellung, also ich konnte mir das am rechner aussuchen. lief top und nun zieht er wieder nach rechts komisch alles

Hellracer · 09.02.2007, 16:56

auch den reifendurck kontrolieren.

CruX · 09.02.2007, 18:32

Bin grad wieder gefahren und habe gemerkt,dass er eigentlich gerade läuft,jedoch das Lenkrad schief steht.
Also Reifendruck habe ich erst vor 2 Tagen kontrolliert und war alles OK.

Mich wundert es halt nur,dass es vor dem Einstellen nicht war und jetzt auf einmal vorhanden ist.
Es kann auch sein,dass es mir vorher einfach nicht aufgefallen ist.

Kann man das Lenkrad irgendwie nachstellen?

Edit:
Wie?Du hast deinen Sturz einstellen lassen?Dachte das geht nicht.

M41n3v3n72k5 · 09.02.2007, 18:39

jo geiler thread...wo kann man den seine spur einstellen lassen? denn ich bin mal irgendwie mit 30 oder so an nem bordstein geeckt und jetzt zieht der irgendwie nach links...naja kann mir da einer weiterhelfen?

CruX · 09.02.2007, 19:10

Meinst du das jetzt ernst oder willst du mich verarschen?

Also Spur einstellen,kann man in fast jeder ordentlich Werkstatt.

Kann ja sein,dass deine Spur so aussieht(Sicht von oben): \----| oder |----\

eXact · 10.02.2007, 12:10

www.abbauen und ein bisschen weiter zur anderen richtung wieder drauf stecken udn festschrauben.de

Paintballer3000 · Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394

M41n3v3n72k5 ! Könnnte auch sein das es nicht einfach die spur nach deinem unfall erwischt hat ! Sondern könnte auch der Querlenker am ars*** sein oder ähnl. Hatte ich auch bei meinem Twingo ^^ Also besser mal schnell checken lassen! !

CruX · 10.02.2007, 13:55

Geht das einfach so mit dem Abbauen und wieder Dranstecken?
Dachte,die Nabe hat eine Nut oder so,so dass man sie nicht verdrehen kann.

Edit: Sowas meine ich.

War auch heute Reifendruck vorne kontrollieren,war beides gleich.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	09.02.2007, 16:36 zitieren Hab heute meine Spur einstellen lassen,da ich letzte Woche neue Federn von KAW verbaut habe. Nach dem Einbau gab es keinen merkenswerten Unterschied,doch nach dem Einstellen der Spur zieht er leicht nach links,obwohl alles richtig eingestellt wurde. Da der Sturz nicht eingestellt werden kann,habe ich mir gedacht,dass es daran liegen könnte. Auf der linken Seite hat er einen Wert von -0,30 und auf der rechten Seite einen Wert von -1,00. Der Meister hat es selbst gemerkt bei der Probefahrt,meinte aber nichts machen zu können. Was meint ihr dazu?Soll ich es wieder zurückstellen lassen? Gefällt mir Teilen twittern
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eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	09.02.2007, 16:50 zitieren auf der fahrerseite ist der sturz immer einwenig mehr da die ständig durchs körpergewicht belastet wird. hatte miens auch einstellen lassen auf eg6 einstellung, also ich konnte mir das am rechner aussuchen. lief top und nun zieht er wieder nach rechts komisch alles
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	09.02.2007, 16:56 zitieren auch den reifendurck kontrolieren.
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	09.02.2007, 18:32 zitieren Bin grad wieder gefahren und habe gemerkt,dass er eigentlich gerade läuft,jedoch das Lenkrad schief steht. Also Reifendruck habe ich erst vor 2 Tagen kontrolliert und war alles OK. Mich wundert es halt nur,dass es vor dem Einstellen nicht war und jetzt auf einmal vorhanden ist. Es kann auch sein,dass es mir vorher einfach nicht aufgefallen ist. Kann man das Lenkrad irgendwie nachstellen? Edit: Wie?Du hast deinen Sturz einstellen lassen?Dachte das geht nicht.
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M41n3v3n72k5 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift '99 Anmeldedatum: 23.06.2005 Beiträge: 78 Wohnort: Oberhausen	09.02.2007, 18:39 zitieren jo geiler thread...wo kann man den seine spur einstellen lassen? denn ich bin mal irgendwie mit 30 oder so an nem bordstein geeckt und jetzt zieht der irgendwie nach links...naja kann mir da einer weiterhelfen?
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	09.02.2007, 19:10 zitieren Meinst du das jetzt ernst oder willst du mich verarschen? Also Spur einstellen,kann man in fast jeder ordentlich Werkstatt. Kann ja sein,dass deine Spur so aussieht(Sicht von oben): \----\| oder \|----\ Verfasst am: 10.02.2007, 09:53 zitieren Weiß denn keiner,wie ich mein Lenkrad wieder gerade bekomme?
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eXact General Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2726 Wohnort: Goslar	10.02.2007, 12:10 zitieren www.abbauen und ein bisschen weiter zur anderen richtung wieder drauf stecken udn festschrauben.de
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Paintballer3000 Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394	10.02.2007, 12:26 zitieren M41n3v3n72k5 ! Könnnte auch sein das es nicht einfach die spur nach deinem unfall erwischt hat ! Sondern könnte auch der Querlenker am ars*** sein oder ähnl. Hatte ich auch bei meinem Twingo ^^ Also besser mal schnell checken lassen! !
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CruX Veteran Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Wohnort: Flensburg	10.02.2007, 13:55 zitieren Geht das einfach so mit dem Abbauen und wieder Dranstecken? Dachte,die Nabe hat eine Nut oder so,so dass man sie nicht verdrehen kann. Edit: Sowas meine ich. War auch heute Reifendruck vorne kontrollieren,war beides gleich.
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maxrev.de Gast	12.02.2007, 15:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Neue Federn + Spur einstellen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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