» nen B18C4 nicht möglich einzutragen TÜV Aussage!!!

crxnsx · Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927

hat jemand schon einen B18C4 im Sol eingetragen bekommen? wenn ja kann mir jemand ne Kopie vom Fahrzeugschein oder Abnahmebescheinigung per Mail zusenden

Nory149 · 22.03.2012, 06:52

Würde mich auch mal interessieren^^

major-iacis · 23.03.2012, 10:23

Werde ich dir in 2-3 Monaten machen können... schätze mal das es bei mir noch so lange dauert

Spike2008 · 23.03.2012, 12:44

major-iacisDachte es wäre einfach bei deinem Tüver ? Ging doch nur noch um die Bremsanlage ?!?!

Naja, fahre demnächst mit meinem B18C6 zum Tüv und hab daher schomal mit dem Leiter meiner Tüv
Filiale gesprochen. Der will schon etwas mehr als nur einen Nachweis für die Stärkere Bremsanlage :yes:

major-iacis · 23.03.2012, 13:25

ja was denn alles ? mir sind bisher bekannt ?

FZS des Spenderfahrzeuges und dessen Bremsanlage oder größer

was braucht der Tüv denn noch ? Also ne Unbedenklicghkeits Bestätigung von Honda wirste wohl kaum bekommen

Spike2008 · 23.03.2012, 14:14

Damit mein Tüv grünes Licht gibt habe ich mir folgendes besorgt:

Eintragungskopie von exakt dem Swap (wenn man die nicht hat wird das ganze sowieso ein Affentanz)
Honda Teilenummern der Bremsanlage (Zum Nachweis das da auch wirklich ne ITR Bremse verbaut ist)
Datenblatt mit Abgaswerten vom ITR / Del Sol
ABE / Gutachten für alles andere muss auch für Spenderfahrzeug gelten (Lenkrad, AGA, Sitze...)

crxnsx · Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927

Spike2008Damit mein Tüv grünes Licht gibt habe ich mir folgendes besorgt:

Eintragungskopie von exakt dem Swap (wenn man die nicht hat wird das ganze sowieso ein Affentanz)
Honda Teilenummern der Bremsanlage (Zum Nachweis das da auch wirklich ne ITR Bremse verbaut ist)
Datenblatt mit Abgaswerten vom ITR / Del Sol
ABE / Gutachten für alles andere muss auch für Spenderfahrzeug gelten (Lenkrad, AGA, Sitze...)

das ist ja gut dann kannst du mir auch so ne Kopie zusenden per pn?

major-iacis · 23.03.2012, 14:23

Hmm wundert mich etwas denn :

Euro 2 haben beide ( also mein y8 und der neue b18 ) steht ja im FZS... für was das Datenblatt ? solang er die AU besteht ist doch wunderbar

Bremse, interessiert mich nicht, hab K_sport 8 Kolben 330mm ... reicht also 3mal

ABE etc wird es so nicht geben : AGA sind komplett unterschiedlich ! also en MSD für einen B18 dürfte nicht für einen del sol zulässig sein usw.. von daher wird das eh alle eine 21§ er

Sitze das gleiche... was machst du bei Felgen ?? Angenommen man macht den 5-loch umbau vom inetegra, wie läuft das dann ? Es gibt keine Felgen für den del sol mit 5 Löchern. warum auch, del sol hat 4 Löcher, von daher passen keine Integra-Felgen physikalisch schon garnicht.

Also manche Sachen sind einfach nicht zu erbringen. Würde zu nem anderen Tüv gehen.

Wie hat das der Erste gemacht mit dem Swap... gab ja keinen vorher

?

Nein mal im Ernst... würde zu einer Firma gehen, die sich darum kümmert.

Spike2008 · 23.03.2012, 17:00

major-iacisHmm wundert mich etwas denn :

Euro 2 haben beide ( also mein y8 und der neue b18 ) steht ja im FZS... für was das Datenblatt ? solang er die AU besteht ist doch wunderbar

Meiner war ein D16Z6. Datenblatt brauchst du:

Um nachzuweisen das der Spender Motor der verbaut wird jünger ist als der Originale (z.B. kann man keinen D16Z6 in einen ITR verbauen)
Im Fahrzeugschein ist längst nicht so ausführlich wie das Datenblatt (Abgaswerte bei Nenndrehzahlen etc.)

major-iacisBremse, interessiert mich nicht, hab K_sport 8 Kolben 330mm ... reicht also 3mal

Das ist wohl war

major-iacisABE etc wird es so nicht geben : AGA sind komplett unterschiedlich ! also en MSD für einen B18 dürfte nicht für einen del sol zulässig sein usw.. von daher wird das eh alle eine 21§ er

Ging hier hauptsächlich um den ESD. Ist bei mir ein Original DR. Mohr 2x115,
und dafür wollte er einen ABE für den ITR sehen. Verständlich oder? :hrhr:

major-iacisSitze das gleiche... was machst du bei Felgen ?? Angenommen man macht den 5-loch umbau vom inetegra, wie läuft das dann ? Es gibt keine Felgen für den del sol mit 5 Löchern. warum auch, del sol hat 4 Löcher, von daher passen keine Integra-Felgen physikalisch schon garnicht.

Also manche Sachen sind einfach nicht zu erbringen. Würde zu nem anderen Tüv gehen.

Hierzu:

Mein Tüv Prüfer"Solange beim 5 Loch Swap die mindestens die Original Bremsanlage vom ITR verbaut wird, sehe ich auch von den Felgen her kein Problem. Wagen wiegen ja in etwa das selbe."

Datenblatt die zweite :yes:

major-iacisWie hat das der Erste gemacht mit dem Swap... gab ja keinen vorher ?

Nein mal im Ernst... würde zu einer Firma gehen, die sich darum kümmert.

Oh doch! Mittlerweile sind es 4 oder 5 (einschließlich mir) von denen ich bestätigt weiß das sie mit B18C6
herum fahren (eingetragen versteht sich

). Was meinst du wo ich die Eintragungskopie her habe

Zum Thema Firma:

Wenn du denen das Geld in den Rachen schmeißen willst bitte. Aber das muss jeder selbst wissen.
Wer ein bisschen Zeit und anstrengung investiert kann das auch deutlich billiger haben.

crxnsxdas ist ja gut dann kannst du mir auch so ne Kopie zusenden per pn?

Muss erst mal den Fragen von dem ich sie habe ob das klar geht.
Musste dem nämlich versprechen die nicht einfach an dritte weiterzugeben.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crxnsx Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927	21.03.2012, 18:35 zitieren hat jemand schon einen B18C4 im Sol eingetragen bekommen? wenn ja kann mir jemand ne Kopie vom Fahrzeugschein oder Abnahmebescheinigung per Mail zusenden Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Nory149 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Crx@b18c4,eg5,ej9,ej2,eg8,ej9,316,328, Anmeldedatum: 22.12.2009 Beiträge: 454 Wohnort: Dortmund	22.03.2012, 06:52 zitieren Würde mich auch mal interessieren^^
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	23.03.2012, 10:23 zitieren Werde ich dir in 2-3 Monaten machen können... schätze mal das es bei mir noch so lange dauert Verfasst am: 23.03.2012, 10:23 zitieren Dachte es wäre einfach bei deinem Tüver ? Ging doch nur noch um die Bremsanlage ?!?!
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	23.03.2012, 12:44 zitieren major-iacisDachte es wäre einfach bei deinem Tüver ? Ging doch nur noch um die Bremsanlage ?!?! Naja, fahre demnächst mit meinem B18C6 zum Tüv und hab daher schomal mit dem Leiter meiner Tüv Filiale gesprochen. Der will schon etwas mehr als nur einen Nachweis für die Stärkere Bremsanlage
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	23.03.2012, 13:25 zitieren ja was denn alles ? mir sind bisher bekannt ? FZS des Spenderfahrzeuges und dessen Bremsanlage oder größer was braucht der Tüv denn noch ? Also ne Unbedenklicghkeits Bestätigung von Honda wirste wohl kaum bekommen
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	23.03.2012, 14:14 zitieren Damit mein Tüv grünes Licht gibt habe ich mir folgendes besorgt: Eintragungskopie von exakt dem Swap (wenn man die nicht hat wird das ganze sowieso ein Affentanz) Honda Teilenummern der Bremsanlage (Zum Nachweis das da auch wirklich ne ITR Bremse verbaut ist) Datenblatt mit Abgaswerten vom ITR / Del Sol ABE / Gutachten für alles andere muss auch für Spenderfahrzeug gelten (Lenkrad, AGA, Sitze...)
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crxnsx Gesperrt Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1927	23.03.2012, 14:17 zitieren Spike2008Damit mein Tüv grünes Licht gibt habe ich mir folgendes besorgt: Eintragungskopie von exakt dem Swap (wenn man die nicht hat wird das ganze sowieso ein Affentanz) Honda Teilenummern der Bremsanlage (Zum Nachweis das da auch wirklich ne ITR Bremse verbaut ist) Datenblatt mit Abgaswerten vom ITR / Del Sol ABE / Gutachten für alles andere muss auch für Spenderfahrzeug gelten (Lenkrad, AGA, Sitze...) das ist ja gut dann kannst du mir auch so ne Kopie zusenden per pn?
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	23.03.2012, 14:23 zitieren Hmm wundert mich etwas denn : Euro 2 haben beide ( also mein y8 und der neue b18 ) steht ja im FZS... für was das Datenblatt ? solang er die AU besteht ist doch wunderbar Bremse, interessiert mich nicht, hab K_sport 8 Kolben 330mm ... reicht also 3mal ABE etc wird es so nicht geben : AGA sind komplett unterschiedlich ! also en MSD für einen B18 dürfte nicht für einen del sol zulässig sein usw.. von daher wird das eh alle eine 21§ er Sitze das gleiche... was machst du bei Felgen ?? Angenommen man macht den 5-loch umbau vom inetegra, wie läuft das dann ? Es gibt keine Felgen für den del sol mit 5 Löchern. warum auch, del sol hat 4 Löcher, von daher passen keine Integra-Felgen physikalisch schon garnicht. Also manche Sachen sind einfach nicht zu erbringen. Würde zu nem anderen Tüv gehen. Wie hat das der Erste gemacht mit dem Swap... gab ja keinen vorher ? Nein mal im Ernst... würde zu einer Firma gehen, die sich darum kümmert.
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Spike2008 General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar	23.03.2012, 17:00 zitieren major-iacisHmm wundert mich etwas denn : Euro 2 haben beide ( also mein y8 und der neue b18 ) steht ja im FZS... für was das Datenblatt ? solang er die AU besteht ist doch wunderbar Meiner war ein D16Z6. Datenblatt brauchst du: Um nachzuweisen das der Spender Motor der verbaut wird jünger ist als der Originale (z.B. kann man keinen D16Z6 in einen ITR verbauen) Im Fahrzeugschein ist längst nicht so ausführlich wie das Datenblatt (Abgaswerte bei Nenndrehzahlen etc.) major-iacisBremse, interessiert mich nicht, hab K_sport 8 Kolben 330mm ... reicht also 3mal Das ist wohl war major-iacisABE etc wird es so nicht geben : AGA sind komplett unterschiedlich ! also en MSD für einen B18 dürfte nicht für einen del sol zulässig sein usw.. von daher wird das eh alle eine 21§ er Ging hier hauptsächlich um den ESD. Ist bei mir ein Original DR. Mohr 2x115, und dafür wollte er einen ABE für den ITR sehen. Verständlich oder? major-iacisSitze das gleiche... was machst du bei Felgen ?? Angenommen man macht den 5-loch umbau vom inetegra, wie läuft das dann ? Es gibt keine Felgen für den del sol mit 5 Löchern. warum auch, del sol hat 4 Löcher, von daher passen keine Integra-Felgen physikalisch schon garnicht. Also manche Sachen sind einfach nicht zu erbringen. Würde zu nem anderen Tüv gehen. Hierzu: Mein Tüv Prüfer"Solange beim 5 Loch Swap die mindestens die Original Bremsanlage vom ITR verbaut wird, sehe ich auch von den Felgen her kein Problem. Wagen wiegen ja in etwa das selbe." Datenblatt die zweite major-iacisWie hat das der Erste gemacht mit dem Swap... gab ja keinen vorher ? Nein mal im Ernst... würde zu einer Firma gehen, die sich darum kümmert. Oh doch! Mittlerweile sind es 4 oder 5 (einschließlich mir) von denen ich bestätigt weiß das sie mit B18C6 herum fahren (eingetragen versteht sich ). Was meinst du wo ich die Eintragungskopie her habe Zum Thema Firma: Wenn du denen das Geld in den Rachen schmeißen willst bitte. Aber das muss jeder selbst wissen. Wer ein bisschen Zeit und anstrengung investiert kann das auch deutlich billiger haben. crxnsxdas ist ja gut dann kannst du mir auch so ne Kopie zusenden per pn? Muss erst mal den Fragen von dem ich sie habe ob das klar geht. Musste dem nämlich versprechen die nicht einfach an dritte weiterzugeben.
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maxrev.de Gast	19.08.2012, 08:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "nen B18C4 nicht möglich einzutragen TÜV Aussage!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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