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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren beim ek3 passt der esi krümmer auch blos das problem ist der hatt seinen kat im krümer sprich wenn mann esi krümmer rein baun will muss mann den kat vom ek4 oder ej9 einbaun... |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren ah ok ich hatte da nur in errinnerung das das hosenrohr an der ölwanne anliegt,weil diese unten rum etwas anders geformt is |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren habe danix in erinnernung... denk aber ned das die nur wegen dem ek3 extra ne wanne baun... weil die meisten ek3 fahrer ned den esi verbauen is wegen dem kat da ma den so gesehn "umbaun" muss aber naja wenn ich ek3 hätte wäre mir der umbau echt egal^^ und dann noch s20 getriebe rein und die kiste rennt dann echt gut^^ |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren die haben für den ek3 motor extra ne ölwanne gebaut hehe diese ist nicht aus blech sondern aus alu und hat ne etwas andere form, weiß ich weil ich noch nen kompletten block in der halle rum stehn hab |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren
Der Esi Krümmer liegt an der Ölwanne des EK3 an. Was für eine Ölwanne hast du bei dir dran, von welchen Motor? Man kann bei diesen Problem die Ölwanne wechseln oder ein Hosenrohr vom D15B aus Japan verbauen. Das ist bei dem japanischen EK3 verbaut. aber leider schwer zu bekommen. Gruß Ronny |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren *noch mal rauswühl* frage noch ma zwecks msd vom ek4 zum ej9 bei tss bieten die msd mit der selben teile nummer für ej9 als auch für ek4 an also sprich sind beides die selben... dann kann doch der ek4 ned nen andren kat haben wie der ej9 weil sonst würden die des doch hinschreiben... muss angepasst werden... oder irgendwas der gleichen... steht ja bei nen paar teile da muss flansch angepasst werden..oder so |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren und weiter unten auf deren seite steht das ein adapter erforderlich ist das sind diese fehlenden 4-5 cm beim prefacelift ej1;2 und so haben nämlich den selben msd drunter |
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Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | zitieren Ich seh grad net mehr durch. Passt der MSD vom EK4 nun am EJ9 Pre-Facelift ran, also ohne irgendwelche Anpassungen/Änderungen? |
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Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 2109 Wohnort: Duisburg | zitieren alles im allen der ist etwas kürtzer als der normale ej9 msd |
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General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3643 Wohnort: München | zitieren ich hab noch ma geschaut bei tss der msd passt sowohl am ej9 als auch am ek4 da steht nirgends adapter erforderlich... steht nur beim ej1/2 eg8/9 eh9 das nen adapter erfordelich ist... beim ej ek steht da nix... ich werd ma am montag kuken beim honda händler was der sagt |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Nachfrage wegen Fächerkrümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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