» Motorausbau Honda Civic EG3 1,3l 16V

swiftracer84 · 03.04.2013, 07:57

Hallo Leute..,

bin auf einen Honda Civic EG3 Tick gekommen.
Möchte den Honda zu einem Spezialtourenwagen für Autocross umbauen,

Da ich momentan 3 Stück davon habe möchte ich von einem den Motor mit der Laufleistung nur 40,000 Km in einen anderen mit ner besseren Karosse verbauen.

Bevor ich einen fehler mache erkundige ich mich lieber bei euch.
Allso für Ratschläge wäre ich euch sehr dankbar.

tief_flieger · 03.04.2013, 08:01

was für ein trick denn?

1:1 tausch? 1 tag arbeit

swiftracer84 · 03.04.2013, 08:05

tief_fliegerwas für ein trick denn?

1:1 tausch? 1 tag arbeit

Möchte einfach nur ein paar Anleitungstipps für den Ausbau.
Ist schon nen Zacken komplizierter gegenüber nem Suzuki Swift.

tief_flieger · 03.04.2013, 08:11

was ist denn kompliziert?

motorkabelbaum vom hauptkabelbaum trennen,
spritt und paar seile ab
achsschenkel ausm querlenker raus holen um die atw frei zu bekommen
schaltgestänge ab
wasser weg

und raus damit

also so nen d13 ausbauen trau ich sogar mein 16 jährigen bruder zu

Crawnight · 03.04.2013, 10:05

die schläuche die zu diesem schwarzen kasten gehen unbedingt nummerieren!
sonst stehste blöd da.

hab das auch so gemacht als ich den motor bei meiner freundin getauscht hab.
is aber wirklich nich schwer, wenn mans das erste mal macht und vorher noch nie nen motor getauscht hat kanns auch mal 2 tage dauern.

is bei dir ja aber nich der fall.

swiftracer84 · 03.04.2013, 10:10

Crawnightdie schläuche die zu diesem schwarzen kasten gehen unbedingt nummerieren!
sonst stehste blöd da.
hab das auch so gemacht als ich den motor bei meiner freundin getauscht hab.
is aber wirklich nich schwer, wenn mans das erste mal macht und vorher noch nie nen motor getauscht hat kanns auch mal 2 tage dauern.
is bei dir ja aber nich der fall.

Genau solche Tipps sind verdammt wichtig.

DANKE DAFÜR

Crawnight · 03.04.2013, 10:15

achso und schraub das luftfiltergehäuse komplett ab damit du den vergaser siehst, am luftfiltergehäuse selbst sind auch schläuche die sich aber auch ohne nummerierung zuordnen lassen
am vergaser selbst gehen die meisten schläuche von diesem kasten hin.

swiftracer84Genau solche Tipps sind verdammt wichtig.

DANKE DAFÜR

dazu is n forum da.

swiftracer84 · 03.04.2013, 10:19

Crawnightachso und schraub das luftfiltergehäuse komplett ab damit du den vergaser siehst, am luftfiltergehäuse selbst sind auch schläuche die sich aber auch ohne nummerierung zuordnen lassen
am vergaser selbst gehen die meisten schläuche von diesem kasten hin.

swiftracer84Genau solche Tipps sind verdammt wichtig.

DANKE DAFÜR

dazu is n forum da.

Bin momentan grad dabei die Schläuche zu makieren. Luftfilter ist alles schon runter

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
swiftracer84 Beobachter Name: Marco Anmeldedatum: 03.04.2013 Beiträge: 6 Wohnort: 15306 Seelow	03.04.2013, 07:57 zitieren Hallo Leute.., bin auf einen Honda Civic EG3 Tick gekommen. Möchte den Honda zu einem Spezialtourenwagen für Autocross umbauen, Da ich momentan 3 Stück davon habe möchte ich von einem den Motor mit der Laufleistung nur 40,000 Km in einen anderen mit ner besseren Karosse verbauen. Bevor ich einen fehler mache erkundige ich mich lieber bei euch. Allso für Ratschläge wäre ich euch sehr dankbar. Gefällt mir Teilen twittern
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	03.04.2013, 08:01 zitieren was für ein trick denn? 1:1 tausch? 1 tag arbeit
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swiftracer84 Beobachter Name: Marco Anmeldedatum: 03.04.2013 Beiträge: 6 Wohnort: 15306 Seelow	03.04.2013, 08:05 zitieren tief_fliegerwas für ein trick denn? 1:1 tausch? 1 tag arbeit Möchte einfach nur ein paar Anleitungstipps für den Ausbau. Ist schon nen Zacken komplizierter gegenüber nem Suzuki Swift.
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	03.04.2013, 08:11 zitieren was ist denn kompliziert? motorkabelbaum vom hauptkabelbaum trennen, spritt und paar seile ab achsschenkel ausm querlenker raus holen um die atw frei zu bekommen schaltgestänge ab wasser weg und raus damit also so nen d13 ausbauen trau ich sogar mein 16 jährigen bruder zu 1x bearbeitet
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	03.04.2013, 10:05 zitieren die schläuche die zu diesem schwarzen kasten gehen unbedingt nummerieren! sonst stehste blöd da. hab das auch so gemacht als ich den motor bei meiner freundin getauscht hab. is aber wirklich nich schwer, wenn mans das erste mal macht und vorher noch nie nen motor getauscht hat kanns auch mal 2 tage dauern. is bei dir ja aber nich der fall.
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swiftracer84 Beobachter Name: Marco Anmeldedatum: 03.04.2013 Beiträge: 6 Wohnort: 15306 Seelow	03.04.2013, 10:10 zitieren Crawnightdie schläuche die zu diesem schwarzen kasten gehen unbedingt nummerieren! sonst stehste blöd da. hab das auch so gemacht als ich den motor bei meiner freundin getauscht hab. is aber wirklich nich schwer, wenn mans das erste mal macht und vorher noch nie nen motor getauscht hat kanns auch mal 2 tage dauern. is bei dir ja aber nich der fall. Genau solche Tipps sind verdammt wichtig. DANKE DAFÜR
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Crawnight Premium-Member Name: Ralle Geschlecht: Fahrzeug: S55 AMG 03, Mazda 3 MPS 11, Civic Aerodeck MC2 *98 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 3741 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	03.04.2013, 10:15 zitieren achso und schraub das luftfiltergehäuse komplett ab damit du den vergaser siehst, am luftfiltergehäuse selbst sind auch schläuche die sich aber auch ohne nummerierung zuordnen lassen am vergaser selbst gehen die meisten schläuche von diesem kasten hin. swiftracer84Genau solche Tipps sind verdammt wichtig. DANKE DAFÜR dazu is n forum da.
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swiftracer84 Beobachter Name: Marco Anmeldedatum: 03.04.2013 Beiträge: 6 Wohnort: 15306 Seelow	03.04.2013, 10:19 zitieren Crawnightachso und schraub das luftfiltergehäuse komplett ab damit du den vergaser siehst, am luftfiltergehäuse selbst sind auch schläuche die sich aber auch ohne nummerierung zuordnen lassen am vergaser selbst gehen die meisten schläuche von diesem kasten hin. swiftracer84Genau solche Tipps sind verdammt wichtig. DANKE DAFÜR dazu is n forum da. Bin momentan grad dabei die Schläuche zu makieren. Luftfilter ist alles schon runter
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maxrev.de Gast	03.04.2013, 10:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorausbau Honda Civic EG3 1,3l 16V" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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