» Motor ging einfach aus, Benzinpumpe?

InPaniC · 02.06.2010, 06:51

Mir ist gestern nachts um 1 leider gottes auf einmal mein auto (EJ1) abgestorben. Kein ruckeln nix, er hat nur das gas nicht mehr angenommen und is dann ausgegangen.

Anfangs dachte ich, leck im benzintank, aber der is voll....
Batterie und so können es nicht sein. Problem ist das ich keinen zündfunken bekomme bzw ich mit der zündung auch die einspritzung vom benzin nicht höre. Deswegen tendiere ich auf die benzinpumpe, das die übern jordan gegangen ist.

Fehlercode kann ich heute erst auslesen.

Ich werde auch mal die Masse bezüge bzw das relais überprüfen, ob das nicht defekt ist. Gibt es noch was was ihr mir empfehlen würdet?

gigiagig · 02.06.2010, 06:56

Evlt. Bentinpumpenrelais kaputt?
Wie viel Km hat der gute denn schon drauf? Springt er jetzt wieder an oder gar nicht mehr?
Klopf mal beim startvorgang auf das Relais

InPaniC · 02.06.2010, 06:58

Wurde letztens erst geswappt, dürfte um die 120k km drauf haben. Wie gesagt mitm relais das teste ich noch, war gestern einfach nicht möglich ohne licht und bei dem sauwetter.

Die aussage

Zitat Wie viel Km hat der gute denn schon drauf?

gehe ich mal davon aus das du auf was größeres hinweisen willst..

gigiagig · 02.06.2010, 07:07

ZitatDie aussage Zitat:

Wie viel Km hat der gute denn schon drauf?
gehe ich mal davon aus das du auf was größeres hinweisen willst..

Nein, wollte nur schauen wieviel das Auto drauf an, wenn es viel ist könnte es leicht die Platine vom Relais sein.
Was größeres schließe ich mal aus, wenn der ohne irgendwas auffälliges ausgegangen ist.

InPaniC · 02.06.2010, 07:09

Puh viel ist relativ, ist jetzt der 3. motor der drin ist, also karosse und relais denkich haben schon über 200k drauf (is nur vermutung). Ich werd mal die relais durchtesten und fehlercode messen, dann guck ich weiter.

Hoffen wir mal das es nur das relais ist.

Schonmal thx

BTW: Is das benzinpumpenrelais auch vorne beim EJ1, also fahrerseite unter der plastikabdeckung?

gigiagig · 02.06.2010, 09:14

bei fehlercode 5 müsste er allerdings anspringen, glaube nicht das es die ursache ist. schau mal ob die benzinpumpe surrt, wenn du die zündung anmachst. wenn nicht, relais prüfen und anschließend die pumpe selber.

MCD · 02.06.2010, 13:13

Hi mal ne frage, wo sitzt das Relais für die Penzinpumpe denn und wie sieht das denn aus?

InPaniC · 02.06.2010, 14:14

Linke seite, a säule unter dem motorhauben"knopf", meines wissens.

Black-Undercover · 02.06.2010, 17:09

Aber der Zahnriemen is nich gerissen oder

maxrev.de · Gast

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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	02.06.2010, 06:51 zitieren Mir ist gestern nachts um 1 leider gottes auf einmal mein auto (EJ1) abgestorben. Kein ruckeln nix, er hat nur das gas nicht mehr angenommen und is dann ausgegangen. Anfangs dachte ich, leck im benzintank, aber der is voll.... Batterie und so können es nicht sein. Problem ist das ich keinen zündfunken bekomme bzw ich mit der zündung auch die einspritzung vom benzin nicht höre. Deswegen tendiere ich auf die benzinpumpe, das die übern jordan gegangen ist. Fehlercode kann ich heute erst auslesen. Ich werde auch mal die Masse bezüge bzw das relais überprüfen, ob das nicht defekt ist. Gibt es noch was was ihr mir empfehlen würdet? Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	02.06.2010, 06:56 zitieren Evlt. Bentinpumpenrelais kaputt? Wie viel Km hat der gute denn schon drauf? Springt er jetzt wieder an oder gar nicht mehr? Klopf mal beim startvorgang auf das Relais
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	02.06.2010, 06:58 zitieren Wurde letztens erst geswappt, dürfte um die 120k km drauf haben. Wie gesagt mitm relais das teste ich noch, war gestern einfach nicht möglich ohne licht und bei dem sauwetter. Die aussage Zitat Wie viel Km hat der gute denn schon drauf? gehe ich mal davon aus das du auf was größeres hinweisen willst..
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	02.06.2010, 07:07 zitieren ZitatDie aussage Zitat: Wie viel Km hat der gute denn schon drauf? gehe ich mal davon aus das du auf was größeres hinweisen willst.. Nein, wollte nur schauen wieviel das Auto drauf an, wenn es viel ist könnte es leicht die Platine vom Relais sein. Was größeres schließe ich mal aus, wenn der ohne irgendwas auffälliges ausgegangen ist.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	02.06.2010, 07:09 zitieren Puh viel ist relativ, ist jetzt der 3. motor der drin ist, also karosse und relais denkich haben schon über 200k drauf (is nur vermutung). Ich werd mal die relais durchtesten und fehlercode messen, dann guck ich weiter. Hoffen wir mal das es nur das relais ist. Schonmal thx BTW: Is das benzinpumpenrelais auch vorne beim EJ1, also fahrerseite unter der plastikabdeckung? Verfasst am: 02.06.2010, 09:10 zitieren So, fehlercode 5, so wie ich das sehe der map sensor: 5- Accord Civic CRV CRX Del Sol Odyssey Prelude 85-98 * 86-98 97-98 85-91 93-97 96-98 85-98 MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure) mechanical problem / disconnected piping * exc 94-95 Das problem hatte ich bis jetzt schon länger, wie ich im vorherigen thread schon gepostet habe. http://www.maxrev.de/fragen-wegen-b16a2-swap-t149615,start,20.htm Da soll es angeblich an der drosselklappe liegen, hatte aber noch keine zeit das zu überprüfen. Also doch das relais erstmal überprüfen?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	02.06.2010, 09:14 zitieren bei fehlercode 5 müsste er allerdings anspringen, glaube nicht das es die ursache ist. schau mal ob die benzinpumpe surrt, wenn du die zündung anmachst. wenn nicht, relais prüfen und anschließend die pumpe selber.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	02.06.2010, 14:14 zitieren Linke seite, a säule unter dem motorhauben"knopf", meines wissens.
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	02.06.2010, 17:09 zitieren Aber der Zahnriemen is nich gerissen oder
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maxrev.de Gast	30.06.2010, 18:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor ging einfach aus, Benzinpumpe?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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