» MINI-ME am EJ2 Was bringt es Wirklich?

SaveTheSohc · 29.03.2010, 22:43

LuckyStrikehallo, also zum minime umbau kann ich dir leider nichts sagen, was die einschweiß bleche betrifft gibt es keine für das coupe, da musst du die von der eg reihe nehmen !!!

von der eg reihe und von limo kombonieren.

zum mini me, das geht sehr gut.
besser wie ein ek4. :yes:

und mit ein noch krüzerem getriebe, geht es echt gut vorwärt´s.

wenn du noch bischen was an der auspuff anlage dran machst, sind ~145ps drin. da sollte aber schon fächerkrümmer, 100zeller kat, catback am besten mit 60mm innendurchmesser.

von der leistung geht der besser wie ein ek4. und wenn du noch bischen was dran machst, geht der noch besser.

sanja cg8 · 30.03.2010, 04:26

ek4 ist doch son 114 ps spar vtec ding? ja auspuff hab ich catback mit facherkrümmer.

vpower · 30.03.2010, 08:16

EK4 = b16a2 = 160ps

auspuff anlage hab ich damals schon fürn minimi ausgesucht :yes:

4-2-1 krümmer, 60mm catback

müssnwa ev gucken was wir mit dem kat machen

Ej2 VTi · 30.03.2010, 08:58

soweit ich das weiß hast du nach dem mini me um die 130PS. Er soll nach Angaben ungefähr genau so gut gehen wie der D16Z6. Der fehlende Hubraum wird dabei durch die höhere Verdichtung kompensiert. Der Umbau allgemein ist nicht schwer.

Fuchs · 30.03.2010, 09:19

Bei einem Mini me kannst du nie 100%tig sagen was am ende für PS zahlen rauskommen

Man bekommt ja verschiedene Teile

Aber 120-140PS sollten am start sein

Gruß

SaveTheSohc · 30.03.2010, 09:20

Ej2 VTisoweit ich das weiß hast du nach dem mini me um die 130PS. Er soll nach Angaben ungefähr genau so gut gehen wie der D16Z6. Der fehlende Hubraum wird dabei durch die höhere Verdichtung kompensiert. Der Umbau allgemein ist nicht schwer.

der geht besser. :yes:

in der beschleunigung von 1-3 gang ist der mini me vor, 2-3wagenlängen. :yes:

danach sind beide gleich.

und wenn der mini me civic noch ein krürzeres getriebe hatt, dan sieht der d16 civic kein land.

beim d16 kann man die y8 dichtung, dan geht der auch so wie der mini me, und noch besser bei höhren geschwindigkeiten.

vpower · 30.03.2010, 09:39

der kopf muss ja ansich eh plan gemacht werden, da kann man theoretisch auch direkt noch ein stück weg nehmen, oder? dann wird die verdichtung noch größer

Fuchs · 30.03.2010, 09:55

ja, aber übertreiben würde ichs nicht

Gruß Fuchs

vpower · 30.03.2010, 10:04

dann sag mal nen wert^^

Fuchs · 30.03.2010, 10:50

wie sollst du einen genauen wert haben?

erstmal musst du genau wissen welche Teile (Block - Kopf) du nimmst, dort gibts ja auch unterschiede!

i.d.r. nicht mehr als 10/10

scharfe nocke würde das ganze natürlich abrunden

Gruß Fuchs

maxrev.de · Gast

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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	29.03.2010, 22:43 zitieren LuckyStrikehallo, also zum minime umbau kann ich dir leider nichts sagen, was die einschweiß bleche betrifft gibt es keine für das coupe, da musst du die von der eg reihe nehmen !!! von der eg reihe und von limo kombonieren. zum mini me, das geht sehr gut. besser wie ein ek4. und mit ein noch krüzerem getriebe, geht es echt gut vorwärt´s. wenn du noch bischen was an der auspuff anlage dran machst, sind ~145ps drin. da sollte aber schon fächerkrümmer, 100zeller kat, catback am besten mit 60mm innendurchmesser. von der leistung geht der besser wie ein ek4. und wenn du noch bischen was dran machst, geht der noch besser. Gefällt mir Teilen twittern
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sanja cg8 Veteran Name: sanja Geschlecht: Fahrzeug: Bulls Fahrrad Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 761 Wohnort: Siegen	30.03.2010, 04:26 zitieren ek4 ist doch son 114 ps spar vtec ding? ja auspuff hab ich catback mit facherkrümmer.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	30.03.2010, 08:16 zitieren EK4 = b16a2 = 160ps auspuff anlage hab ich damals schon fürn minimi ausgesucht 4-2-1 krümmer, 60mm catback müssnwa ev gucken was wir mit dem kat machen
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	30.03.2010, 08:58 zitieren soweit ich das weiß hast du nach dem mini me um die 130PS. Er soll nach Angaben ungefähr genau so gut gehen wie der D16Z6. Der fehlende Hubraum wird dabei durch die höhere Verdichtung kompensiert. Der Umbau allgemein ist nicht schwer.
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	30.03.2010, 09:19 zitieren Bei einem Mini me kannst du nie 100%tig sagen was am ende für PS zahlen rauskommen Man bekommt ja verschiedene Teile Aber 120-140PS sollten am start sein Gruß
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	30.03.2010, 09:20 zitieren Ej2 VTisoweit ich das weiß hast du nach dem mini me um die 130PS. Er soll nach Angaben ungefähr genau so gut gehen wie der D16Z6. Der fehlende Hubraum wird dabei durch die höhere Verdichtung kompensiert. Der Umbau allgemein ist nicht schwer. der geht besser. in der beschleunigung von 1-3 gang ist der mini me vor, 2-3wagenlängen. danach sind beide gleich. und wenn der mini me civic noch ein krürzeres getriebe hatt, dan sieht der d16 civic kein land. beim d16 kann man die y8 dichtung, dan geht der auch so wie der mini me, und noch besser bei höhren geschwindigkeiten.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	30.03.2010, 09:39 zitieren der kopf muss ja ansich eh plan gemacht werden, da kann man theoretisch auch direkt noch ein stück weg nehmen, oder? dann wird die verdichtung noch größer
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	30.03.2010, 09:55 zitieren ja, aber übertreiben würde ichs nicht Gruß Fuchs
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	30.03.2010, 10:04 zitieren dann sag mal nen wert^^
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	30.03.2010, 10:50 zitieren wie sollst du einen genauen wert haben? erstmal musst du genau wissen welche Teile (Block - Kopf) du nimmst, dort gibts ja auch unterschiede! i.d.r. nicht mehr als 10/10 scharfe nocke würde das ganze natürlich abrunden Gruß Fuchs
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maxrev.de Gast	30.03.2010, 13:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "MINI-ME am EJ2 Was bringt es Wirklich?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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