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vtec für prelude bb9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein neu gelackter Prelude was haltet ihr davon?
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General 

Name: sascha
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16.03.2012, 11:12
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so .... bei honda original teile nachzubestellen werde ich nie wieder machen !!!!

erst heist es ja die schrauben kommen aus england 2-3 tage !!
dann bekomme ich einen anruf wird wohl doch nichts kommen erst in 1-2 wochen aus belgien !!!

dann der hammer bin da heute hingefahren , da ich zufällig in der nähe war und gehe rein ... und frage wie lange es dauert biss die zylinderkopfschrauben kommen ???!!!! als antwort dann .... jaa das hat sich leider geändert die kommen direckt aus japan und das dauert ca 3 wochen .....!!!!!!

nun habe ich sie im netz bestellt und das dauert 3 tage ... mal gespannt ob das richtie sind sind ja immer hin von ERLING


pn
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16.03.2012, 15:00
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Klingt nach fräter.. :hrhr:

pn
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Name: sascha
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16.03.2012, 16:47
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Aber sowas von :wall:


Verfasst am: 30.03.2012, 09:03
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so habe mal wieder ein paar neuigkeiten !

nach ewigen warten habe ich am 27.3 meine kopfschrauben bekommen , für 91 euro und das vom honda händler :o ja da war ich ja schonmal ... aber dieses mal bei einem anderen in schleswig und der hatte alles fast sofort da und auch mit nm angaben ^^

so dan habe ich natürlich alles zusammen geschraubt , gesteckt , verbunden und alles nochmal überprüft !!!

dann kamm ich zur nocken welle :( alles ging gut , bis ich den drehmoment auf 12 nm einstelte und die ersten schrauben begann festzudrehen :suspekt:

schraube nummer 1,2,3---bis ich die achte andrehte wie gewohnt ein knack aber die schraube hing noch an der nuss :wall:

ich dann nochmal rückwärts und alle anderen rausgedreht , dabei rausgekommen ist , das 2 abgebrochen sind und die anderen 6 im gewinde weichgeworden und sich verzogen haben :roll:

naja kurzerhand mal an den anderen motor ran und die kaputten schrauben ersetzt :hrhr:

dann zum schwierigem teil , da es lange schrauben waren , geht es erstmal einen 8mm schaft runter bis die m6 schraube anfängt .... mir den kopf zerbrochen wie ich da nun rankomme da mutter festschweißen ja ausfällt kommt man nicht ran .... :roll:

hin und her und tüt und tat da kam mir doch klat ein rat ^^

ich nahm mir nen schraubendreher (schlitz) und habe in die mitte eine kerbe reingeschnitten und den dreher dan auf die schraube raufgesetzt und leicht angeklopft und linksrum gedreht und gedreht und gedreht und als ich der meinung war das sie gelöst war mit nem stabmagnet rein und schwups da war sie drausen 8)

die 2. hat etwas länger gedauert aber ging auch einwandfrei !!!! so nun noch am wochenende die zündung einstellen und auf gehts auf die straße !!!!

Verfasst am: 30.03.2012, 09:07
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ach ja noch ein paar up`s ^^

--mitte april kommt ein kompletter v2a msd vom krümmer bis esd 210 euro inclu schrauben und dichtungen

--mitte mai kommt dan ein magnaflow mit der variante 2x90 oder vll doch 2x100 :hrhr:

dann nur noch nen v2a krümmer aber mal schauen der ist ja nicht so rost anfällig ^^
pn
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06.05.2012, 23:10
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na wie schauts aus, läuft der wieder?

pn
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Name: sascha
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07.05.2012, 09:06
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Moin toretto ,

Ja er läuft seit de 1.4 ist er wieder angemeldet ;)

V2A msd ist auch bestellt , muss nur noch der esd aus V2A folgen ist aber in Arbeit

Werde Jetzt alles zusammen bestellen , das ich im Winter alles vorbereiten kann für rostumwandlung und holraumversiegelung und noch so Kleinigkeiten wie dellen und beulen herausarbeiten und und und ;) habe auch noch Bilder gemacht werde ich demnächst. Mal reinstellen


pn
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07.05.2012, 11:31
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das wollt ich hören! :D :)
hat sich das mit dem Ölverbrauch jetzt auch erledigt?


pn
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Name: sascha
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07.05.2012, 21:57
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nee das ist leider geblieben aber nun ist es eindeutig , das es die ölabstreifringe sind :D heist zwar das alles umsonst war naja nicht ganz sind halt schonmal alle dichtungen neu ^^

aber nunja frist halt n liter auf 500 km :)

und 15 euro für öl alle 2 monate ist joa das günstigste bei diesem sprietpreisen ^^


pn
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07.05.2012, 22:02
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Hey Sascha...bekommst du gar nicht mit, wenn ich dir etwas bei FB
auf die Pinnwand poste? :P


pn
Gast 
10.05.2012, 11:36
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