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Newbie Name: Kiko Fahrzeug: Prelude BB9 Automatik Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 23 Wohnort: Sofia, Bulgarien | zitieren Hallo. Mein Name ist Kiko. Das ist mein Projekt Auto. Ich werde einbischen Copy/Paste aus dem englischen Forum machen ( Sorry ) und dann geht es weiter auf Deutsch )))))))) [size=150]Current status as of Sep 2015[/size] I bought it like 8 years ago from Germany. It came bone stock with the F20A4 engine with around 50 000 miles on the clock and tiptronic gear box. I was actually searching for a car which I can use as a demonstration vehicle in my small business project. I was mainly interested to get a stock car with perfect "body" and clean interior. The engine was not that important to me at this point. This is how the car looked like when I got it - [size=150]year 2007[/size] : Then I started with the mods on the car. The Prelude never was an every day car ..more the weekend car type. [size=150]year 2008:[/size] [size=150]year 2009: [/size] [size=150]year 2010:[/size] [size=150]Year 2011[/size] I bought this little beast and the Prelude was abandoned in my garage The scooter turned to a tuning project and all my money for the Lude was gone. [size=150]year 2011 - 2015 [/size] In this time frame I really had no time for fun because I was busy with something else all the time . I did have the chance to make some major upgrades on the car, but I had no time to enjoy driving it. This is what happened with the car in this time frame: Here are some of the most interesting mods: [size=150] Engine[/size] F20A4 Frankenstein build with lots of parts from the H23
My plans are to get the Lude back on the road and continue with the mods. I will update the topic very soon as I work on some interesting stuff now. Verfasst am: 17.12.2015, 22:25 zitieren next chapter 1x bearbeitet Verfasst am: 17.12.2015, 22:27 zitieren Let me continue with an update. For this month I have following plans: 1. I want to finally upgrade the front brakes to H23 282 mm rotors and calipers. The rear brakes will remain like they are, but I am going to order a brake caliper repair kit plus slotted brake disks. The repair kit for the front brakes just arrived. I will repaint the calipers maybe next weekend. I want to use slotted disks for the front as well. Maybe it is time to make a small research and choose a good manufacturer of aftermarket disks I want to exchange the OEM brake lines with aftermarket braided ones. 2. I want to make some progress with the work on the lip kit.. Two weeks ago I bought a Motegi lip kit from Ebay Anzeige. Still waiting for the parts. .. Hope it's not the next Ebay scammer. Next week I want to order the OEM style front lip from the Netherlands. Then I will paint the parts in silver and will make the final decision about the front lip. It will be a tough decision. 3. I decided to upgrade the gauge cluster one more time. The plasma dials have to go. LED mod is on the schedule. Here is a sample image of the new design: All gauge needles will be white ( will illuminate blue when it's dark ). The start position will be 6 O'clock. The RPM needle will change color from blue to red when the engine revs. The illumination of all four gauges will start with the engine and will be ON when the engine is running. Pictures from the upgrade process: Verfasst am: 17.12.2015, 22:28 zitieren The gauge needles in white color Silver paint for the rings Pictures from the SMD mod and the new SMD illumination for the gauge needles. The dials are also ready for the install. They turned out great. During the weekend I will reinstall and calibrate the gauge needles. At last I will work on the wiring. I will try to update the topic tomorrow. Verfasst am: 17.12.2015, 22:29 zitieren The genuine Motegi lip kit arrived today from UK: I also worked on the badges last week. This is the result: Verfasst am: 17.12.2015, 22:30 zitieren And finally I managed to shoot some clean pictures of the new dash. Work here is almost done. I will shoot a video soon and also some daytime photos. My work on the interior lighting will continue next weekend. I need to print the small dials for the heater panel and 3 small plates for the fog lights and roof buttons. With the old ones the blue and red light behind the symbols doesn't look so nice and bright so I have to take care of this too. Verfasst am: 17.12.2015, 22:31 zitieren 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Pro-Tec, EJ1 (Neuaufbau), Combo C (Bauauto), KTM SX 360 2Takt, Simson S51 60ccm8Kanal, Simson KR Anmeldedatum: 27.10.2010 Beiträge: 895 | zitieren hello and welcome |
▲ | pn |
Newbie Name: Kiko Fahrzeug: Prelude BB9 Automatik Anmeldedatum: 25.08.2007 Beiträge: 23 Wohnort: Sofia, Bulgarien | zitieren The front lip drama. First I bought an aftermarket PU lip from Fullcartuning.nl They have sample pictures on their website where the lip looks really good. Unfortunately the real product is a peace of junk. I decided to send it back to the Netherlands. Now they refuse to refund the full amount. Scammers alarm! Here is a pic of the lip: I am so happy that I finally found a genuine HONDA lip from a JDM part out car a few weeks ago. The lip arrived yesterday in very good condition with all mounting brackets. With this last peace the lip kit is now complete. 1x bearbeitet Verfasst am: 17.12.2015, 22:39 zitieren |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt Prelude 5th gen XTUNERS" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Bin ja schon länger hier angemeldet und wollt jetzt auch mal endlich meinen GFK-Bomder (aber noch in Arbeit) vorstellen ;-)
Daten:
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