» Mein Honda CRX springt nicht an

Gold-Viper · 16.03.2008, 13:15

dann stimmt das mit der zündreihenfolge aber nicht......so wie ich das bei dir lese die man einstellen kann ist das = 1-4-2-3.........
aber die zündreihenfolge ist doch 1-3-4-2

MicroBug · 16.03.2008, 13:16

Gold-Viperdann stimmt das mit der zündreihenfolge aber nicht......so wie ich das bei dir lese die man einstellen kann ist das = 1-4-2-3.........
aber die zündreihenfolge ist doch 1-4-3-2

Sch*** doch auf die Zündreihenfolge. Die Steuerzeiten der Nockenwelle geben dir vor, welche sich überschneiden und welche nicht. Da brauchst du keine Zündreihenfolge.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

wobei ich mal vorschlagen darf, wieso bockt ihr vorne den wagen nicht leicht auf um ihn "durchzudrehen" ?

borusse · 16.03.2008, 15:57

Der_Ronnywobei ich mal vorschlagen darf, wieso bockt ihr vorne den wagen nicht leicht auf um ihn "durchzudrehen" ?

links aufbocken, das der rechte vordereifen aufm boden bleibt und dann kannste mit dem linken rad den motor drehen

Gold-Viper · 16.03.2008, 19:02

danke cooler tipp.........ich werd am dienstag mal mit meinem kumpel mir das vornehmen...........mal sehn obs klappt ich werds dann hier reinschreiben.

MicroBug · 21.03.2008, 18:07

Gold-ViperAuto läuft wieder
das problem was wir falsch gemacht hatten war das wir nich diese speziele ventil einstell schlüssel kacke da hatten.......wir habn dann die mutter mim 10ner festgezogen und die ventile schraube hat sich dabei mitgedreht.......
im endeffeckt war die ventile zu stramm.......sprich offfen sodass der motor keine kompression aufbauen konnte.....und hat deswegen nich gezündet..........alles klar dann binsch auch wieder weg hauta rein

Und ihr habt die falschen Ventile eingestellt. Das ist viel wichtiger zu erwähnen. :yes:

maxrev.de · Gast

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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	16.03.2008, 13:15 zitieren dann stimmt das mit der zündreihenfolge aber nicht......so wie ich das bei dir lese die man einstellen kann ist das = 1-4-2-3......... aber die zündreihenfolge ist doch 1-3-4-2 Gefällt mir Teilen twittern
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MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	16.03.2008, 13:16 zitieren Gold-Viperdann stimmt das mit der zündreihenfolge aber nicht......so wie ich das bei dir lese die man einstellen kann ist das = 1-4-2-3......... aber die zündreihenfolge ist doch 1-4-3-2 Sch*** doch auf die Zündreihenfolge. Die Steuerzeiten der Nockenwelle geben dir vor, welche sich überschneiden und welche nicht. Da brauchst du keine Zündreihenfolge.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	16.03.2008, 14:37 zitieren wobei ich mal vorschlagen darf, wieso bockt ihr vorne den wagen nicht leicht auf um ihn "durchzudrehen" ?
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	16.03.2008, 15:57 zitieren Der_Ronnywobei ich mal vorschlagen darf, wieso bockt ihr vorne den wagen nicht leicht auf um ihn "durchzudrehen" ? links aufbocken, das der rechte vordereifen aufm boden bleibt und dann kannste mit dem linken rad den motor drehen
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	16.03.2008, 19:02 zitieren danke cooler tipp.........ich werd am dienstag mal mit meinem kumpel mir das vornehmen...........mal sehn obs klappt ich werds dann hier reinschreiben. Verfasst am: 21.03.2008, 17:40 zitieren Auto läuft wieder das problem was wir falsch gemacht hatten war das wir nich diese speziele ventil einstell schlüssel kacke da hatten.......wir habn dann die mutter mim 10ner festgezogen und die ventile schraube hat sich dabei mitgedreht....... im endeffeckt war die ventile zu stramm.......sprich offfen sodass der motor keine kompression aufbauen konnte.....und hat deswegen nich gezündet..........alles klar dann binsch auch wieder weg hauta rein
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MicroBug Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda EE8 Anmeldedatum: 28.06.2005 Beiträge: 520 Wohnort: Schleswig Holstein	21.03.2008, 18:07 zitieren Gold-ViperAuto läuft wieder das problem was wir falsch gemacht hatten war das wir nich diese speziele ventil einstell schlüssel kacke da hatten.......wir habn dann die mutter mim 10ner festgezogen und die ventile schraube hat sich dabei mitgedreht....... im endeffeckt war die ventile zu stramm.......sprich offfen sodass der motor keine kompression aufbauen konnte.....und hat deswegen nich gezündet..........alles klar dann binsch auch wieder weg hauta rein Und ihr habt die falschen Ventile eingestellt. Das ist viel wichtiger zu erwähnen.
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maxrev.de Gast	21.03.2008, 18:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Honda CRX springt nicht an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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