» Mehr Liestung durch Coldair oder Sportluftfilter

Radlager hinten frage zum neuteilNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWer hat sonst noch einen EE8 in erster Hand?
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27.02.2011, 16:55
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MUSS gar nicht! :D Ob die Kaltluft nun 5cm weiter vorn oder weiter hinten reinkommt, ist Wumpe. Ein Loch vorn ersetzt keinen Turbo. ^^

pn
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27.02.2011, 17:14
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WolFreeMUSS gar nicht! :D Ob die Kaltluft nun 5cm weiter vorn oder weiter hinten reinkommt, ist Wumpe. Ein Loch vorn ersetzt keinen Turbo. ^^

das "MUSS", bzw die ganze antwort war ironisch gemeint... :yes:

ich find es einfach immer nur luschtich, wenn die leute 1. nicht die suche verwenden können und 2. meinen durch solch einfältige umbaumaßnahmen,

z. B. sowas hier:

http://cgi.ebay.de/Turbo-alle-Fahrzeuge-VW-Audi-BMW-Seat-Skoda-Fiat-GM-/400115495616?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d28bdf2c0 Anzeige

http://cgi.ebay.de/35PS-TURBO-Wirbel-31-Sparsamer-FORD-RANGER-EXPLORER-/190499905003?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item2c5aadddeb Anzeige


ein großes plus an leistung/drehmoment erzielen zu wollen...


die günstigste variante wäre dann immer noch die auf dem 2. bild zu sehende, allerdings gibt es da nur eine begrenzte reichweite (je nach länge der kabeltrommel) lol


 
DSC01969.JPG
DSC01969.JPG - [Bild vergrößern]


 
DSC01973.JPG
DSC01973.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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27.02.2011, 17:24
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hahahahah des mach ich.. :-) bestell mir gleich mal nen Föhn..... lol lol lol lol :laugh:

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27.02.2011, 17:29
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was willst du mit dem bissel mehr kaltluft erreichen 0,005 ps das ist doch alles schwachsin solche halbe sachen

pn
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27.02.2011, 17:29
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na siesste, wenigstens einen zum lachen gebracht bei dem shit-wetter... :yes:

pn
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27.02.2011, 17:34
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neeeee ich scheiß auf den Schlauch....... ich nehem den Föhn......... lol lol lol lol

noch nicht gelesen oder wie... mei o mei...


Und andere lassen sich echt nen Turbo einbauen ... :laugh: :laugh: :laugh: lol lol obwohls eine Föhnen auch tut.... ich bestell mir gleich zwei dann hab i an Bi-Turbo :o :o :o :o


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27.02.2011, 20:54
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Ich kann dir sagen das nen offener Filter immer nen Leistungseinbruch bringt da die angesaugte Luft aus dem Motorraum immer wärmer ist als die Aussentemperatur. Ich habe das Ganze beim 2,4er Accord direkt am Prüfstand geprüst vorher --- nachher. OEM war 192,1 PS und mit nem offenen System 189,1 PS. In Verbindung mit nem Fächerkrümmer hatte ich aber mit nem Offenem 2 PS mehr als mit nem OEM. Im Endefekt habe ich mir nen K&N Tauschfilter geholt und hatte 3 PS mehr als mit dem Offenem.

pn
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27.02.2011, 21:04
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Hier gehts um den CRX und nicht um den Accord.

pn
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27.02.2011, 21:34
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ahhh ok cool ja ich hol mir auch so nen tauschfilter das wrid ds beste sein..

pn
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01.03.2011, 23:15
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Jap hab ebenfalls einen K&N Tauschfilter im ED9.
Eine deutliche Leistungssteigerung ist zwar nicht zu spüren aber man
merkt, daß der Motor besser atmen tut.

Wahrscheinlich liegts aber auch eher daran, daß der alte OEM einfach nur noch dicht war :P


pn
Gast 
06.05.2011, 18:44
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