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Radlager hinten frage zum neuteilNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWer hat sonst noch einen EE8 in erster Hand?
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27.02.2011, 15:26
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hehehehe stimmt.... ja für ich den schlauch einfach zum kasten dann oder wie funktioniert das genau?? krieg da wahrscheinlich stress mitm tüv oder?

pn
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27.02.2011, 15:27
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Naja... ist ja alles OEM. ^^ Wenn du ihn nicht grad mit der Nase draufstößt..

pn
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27.02.2011, 15:38
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könntest du mir genauer erklären wie ich das mache mit dem rohr anbauen?? und welches ich da am besten hernehme? wäre cool.. MFG

pn
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27.02.2011, 15:40
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Nimmstn Schlauch nach vorn zur Nebleraussparung und oben zum Anschluss der Resobox. Mehr isset nüscht.

pn
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27.02.2011, 15:43
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aha ok und ich kann da nix kaputtmachen??

pn
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27.02.2011, 15:47
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Wenn du 2 Linke Hände hast schon. :hrhr: Geht schon. Der Kaltluftschlauch sollte einfach nur vorn vor den Kühler. Dann geht das schon. Paar Kabelbinder oder sowas und dann festmachen.

pn
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27.02.2011, 15:48
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...wenn du nicht die only-mottek-methode anwendest nicht...

musst natürlich ne öffnung in den stoßfänger schneiden. also machste doch was kaputt.


pn
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27.02.2011, 15:51
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naja gut adas ist ja nicht so schlimm... kann es doch aber auch beim kotflügel oder so rausmachen oder unten am boder.. das würd zu not doch auch gehen..
spürt ma da die leistung??


pn
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27.02.2011, 15:55
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wuddelcrew...wenn du nicht die only-mottek-methode anwendest nicht...

musst natürlich ne öffnung in den stoßfänger schneiden. also machste doch was kaputt.

Musste nicht.. kannst du. Kalte Luft kommt auch so an den Schlauch.


pn
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27.02.2011, 16:54
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stimmt, is ja nicht hermetisch verschlossen... :yes:

aber der te geht ja von einer leistungssteigerung aus, bzw. wünscht sich eine, dann MUSS ein loch da rein :hrhr:


(sorry, habe nix zu tun heute, da muss ich hier n bisschen rumspammen)


pn
Gast 
06.05.2011, 18:44
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