» Lohnt sich accord cl7 kauf noch

AccuraLegend · Newbie Anmeldedatum: 16.08.2020 Beiträge: 18

Nee diesel ist nicht meins und aufgrund des fahrprofils nicht nötig.. Ich habe jetzt einen 2 liter cm1 angeboten bekommen

2007 baujahr executive ohne Leder 130.000 gelaufen. Scheckheft komplett und erste Hand. Einzigste Manko Rost an den Radläufen aber noch im Rahmen finde ich.
Tüv bia Ende 21
Kosten 3800,-

Leider handschalter aber super gepflegt und ausgestattet.. Bin echt am überlegen denn der Preis ist im Vergleich mit dem baujahr, der laufleistung echt top im Vergleich. Auch wenn ich noch ein paar hundert wegen dem Rost investieren muss..

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

AccuraLegendBeide als 2 liter? Die ensgeschwindigkeit finde ich relativ uninteressant. Es geht eher uk vernünftigen Durchzug bei Bedarf

Nein, unser aktueller cm2 ist ein 2. 4l Tourer Type S

Vorher hatten wir den CL7 (2.0 Limo).
Beide Automatik. Sonst hätte ich den Vergleich nicht gebracht.

Chris_1984 · 19.08.2020, 05:54

2,6T ?
Ein Kollege hat ebenfalls einen 2.4er Tourer als Schalter, schnell ist der wirklich nicht, dafür schluckt er aber ordentlich. :-D

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

1,6...vertippt,
Naja der Schalter lässt sich eigentlich recht sparsam bewegen, solange der Motor noch gut in Schuss ist.

AccuraLegend · Newbie Anmeldedatum: 16.08.2020 Beiträge: 18

Nun bin ich etwas getrübt.. War gerade brei meiner Werkstatt um die Kosten für den Rost zu besprechen. Er sagte ca. 600 Euro max aber er meinte halt super auto nur Ersatzteile sehr sehr teuer.. Ist es echt so krass? Bei ihm ist sogar der Vorteil er baut auch mitgebrachte Ersatzteile relativ günstig ein...

Chris_1984 · 19.08.2020, 07:14

Das mit den Teilen sollte klar sein.
Bei Honda selber Apotheke, Aftermarkt minimal besser, da weiss man aber nicht was man für eine Qualität bekommt.

generationvier · Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232

Klar, die Teile kosten keine Centbeträge, aber teuer finde ich nichts. Habe an beiden einmal alle Buchsen und Traggelenke getauscht, Spurstangenköpfe etc. Alles mit namhaften, bzw für Qualität bekannten Zubehörteilen.
Fand da nichts wirklich teuer.
Also bei Verschleißteilen gibt's da nix zu meckern.

Lichtmaschine musste ich an einem tauschen, war auch ok vom Preis, Steuerkette usw für den cm2 habe ich OEM Teile in Japan bestellt, war auch am Ende deutlich günstiger als hier.

Unsere Heckklappe funktioniert zum Glück tadellos.

Wie gesagt, Steuerkette, Lichtmaschine,
Fensterhebermotor vorn rechts, Fensterheber Schaltereinheit und ZV Aktuator vorn rechts musste ich tauschen.
Buchsen und Traggelenke einmal komplett, Bremssättel überholt. Auto hat jetzt knapp 270tkm. Anfangs zweimal Getriebeöl getauscht, seitdem schaltet er auch wieder besser.

Keine Ahnung aber dieses "Ersatzteile sind teuer bei Asiatischen Autos" ist glaube ich ein Relikt aus den 90ern, Anfang 2000er, als es nicht so viele Zulieferer und auch weniger asiatische Autos in D gab.
Klar, bisschen teurer als bei VAG ist es sicher, aber davon werden ja auch mehr verkauft.

civic26 · 19.08.2020, 10:21

generationvierKauf lieber den cl7. Hatte beides, CL7 und CM2, beide Automatik. Der CL7 hatte da fahrdynamisch die Nase vorn. Der CM2 ist dagegen sehr träge, das "Drehmoment" merkt man bei den 1,6t kaum.
Der CL7 fuhr knapp 240 laut Tacho, der CM2 läuft ab 200 wie zugeschnürt, hab nie mehr als 220 geschafft laut Tacho.
Bin mal mit 2 Personen im CL7 einem Automatik Cl9 hinterhergefahren, der konnte uns nicht wirklich abhängen.

Der Kofferraum ist halt beachtlich beim Tourer, die Limo hat aber auch n guten Kofferraum wie ich finde.

Da sieht Man dann den Unterschied zwischen Automatik und Schalter....
Mein erster cm2 pre Schalter lief laut tacho 230(hatte ihn nur kurz und der war eher müde)
Mein aktueller cm2 Facelift läuft mehr wie 230...bis 200 recht zügig...dann wird's etwas zäh..

bittj82 · 19.08.2020, 10:36

Der K24 läuft wie zugeschnürt weil er es eben ist. Der hat die gleichen Atemwege wie der K20, deshalb geht dem obenrum halt einfach die Puste aus.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lohnt sich accord cl7 kauf noch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
AccuraLegend Newbie Anmeldedatum: 16.08.2020 Beiträge: 18	18.08.2020, 18:09 zitieren Nee diesel ist nicht meins und aufgrund des fahrprofils nicht nötig.. Ich habe jetzt einen 2 liter cm1 angeboten bekommen 2007 baujahr executive ohne Leder 130.000 gelaufen. Scheckheft komplett und erste Hand. Einzigste Manko Rost an den Radläufen aber noch im Rahmen finde ich. Tüv bia Ende 21 Kosten 3800,- Leider handschalter aber super gepflegt und ausgestattet.. Bin echt am überlegen denn der Preis ist im Vergleich mit dem baujahr, der laufleistung echt top im Vergleich. Auch wenn ich noch ein paar hundert wegen dem Rost investieren muss.. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 18.08.2020, 18:12 zitieren Sind die stoffsitz echt soo sch***? Immerhin elektronisch ?
▲	pn

generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	19.08.2020, 05:11 zitieren AccuraLegendBeide als 2 liter? Die ensgeschwindigkeit finde ich relativ uninteressant. Es geht eher uk vernünftigen Durchzug bei Bedarf Nein, unser aktueller cm2 ist ein 2. 4l Tourer Type S Vorher hatten wir den CL7 (2.0 Limo). Beide Automatik. Sonst hätte ich den Vergleich nicht gebracht. 1x bearbeitet
▲	pn

Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3060	19.08.2020, 05:54 zitieren 2,6T ? Ein Kollege hat ebenfalls einen 2.4er Tourer als Schalter, schnell ist der wirklich nicht, dafür schluckt er aber ordentlich.
▲	pn

generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	19.08.2020, 05:55 zitieren 1,6...vertippt, Naja der Schalter lässt sich eigentlich recht sparsam bewegen, solange der Motor noch gut in Schuss ist. 1x bearbeitet
▲	pn

AccuraLegend Newbie Anmeldedatum: 16.08.2020 Beiträge: 18	19.08.2020, 06:22 zitieren Nun bin ich etwas getrübt.. War gerade brei meiner Werkstatt um die Kosten für den Rost zu besprechen. Er sagte ca. 600 Euro max aber er meinte halt super auto nur Ersatzteile sehr sehr teuer.. Ist es echt so krass? Bei ihm ist sogar der Vorteil er baut auch mitgebrachte Ersatzteile relativ günstig ein...
▲	pn

Chris_1984 General Fahrzeug: Civic Tourer FK3, Orthia EL2 Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3060	19.08.2020, 07:14 zitieren Das mit den Teilen sollte klar sein. Bei Honda selber Apotheke, Aftermarkt minimal besser, da weiss man aber nicht was man für eine Qualität bekommt.
▲	pn

generationvier Gesperrt Anmeldedatum: 25.06.2013 Beiträge: 232	19.08.2020, 07:31 zitieren Klar, die Teile kosten keine Centbeträge, aber teuer finde ich nichts. Habe an beiden einmal alle Buchsen und Traggelenke getauscht, Spurstangenköpfe etc. Alles mit namhaften, bzw für Qualität bekannten Zubehörteilen. Fand da nichts wirklich teuer. Also bei Verschleißteilen gibt's da nix zu meckern. Lichtmaschine musste ich an einem tauschen, war auch ok vom Preis, Steuerkette usw für den cm2 habe ich OEM Teile in Japan bestellt, war auch am Ende deutlich günstiger als hier. Unsere Heckklappe funktioniert zum Glück tadellos. Wie gesagt, Steuerkette, Lichtmaschine, Fensterhebermotor vorn rechts, Fensterheber Schaltereinheit und ZV Aktuator vorn rechts musste ich tauschen. Buchsen und Traggelenke einmal komplett, Bremssättel überholt. Auto hat jetzt knapp 270tkm. Anfangs zweimal Getriebeöl getauscht, seitdem schaltet er auch wieder besser. Keine Ahnung aber dieses "Ersatzteile sind teuer bei Asiatischen Autos" ist glaube ich ein Relikt aus den 90ern, Anfang 2000er, als es nicht so viele Zulieferer und auch weniger asiatische Autos in D gab. Klar, bisschen teurer als bei VAG ist es sicher, aber davon werden ja auch mehr verkauft. 1x bearbeitet
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	19.08.2020, 10:21 zitieren generationvierKauf lieber den cl7. Hatte beides, CL7 und CM2, beide Automatik. Der CL7 hatte da fahrdynamisch die Nase vorn. Der CM2 ist dagegen sehr träge, das "Drehmoment" merkt man bei den 1,6t kaum. Der CL7 fuhr knapp 240 laut Tacho, der CM2 läuft ab 200 wie zugeschnürt, hab nie mehr als 220 geschafft laut Tacho. Bin mal mit 2 Personen im CL7 einem Automatik Cl9 hinterhergefahren, der konnte uns nicht wirklich abhängen. Der Kofferraum ist halt beachtlich beim Tourer, die Limo hat aber auch n guten Kofferraum wie ich finde. Da sieht Man dann den Unterschied zwischen Automatik und Schalter.... Mein erster cm2 pre Schalter lief laut tacho 230(hatte ihn nur kurz und der war eher müde) Mein aktueller cm2 Facelift läuft mehr wie 230...bis 200 recht zügig...dann wird's etwas zäh..
▲	pn

bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,BB3,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 929 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	19.08.2020, 10:36 zitieren Der K24 läuft wie zugeschnürt weil er es eben ist. Der hat die gleichen Atemwege wie der K20, deshalb geht dem obenrum halt einfach die Puste aus.
▲	pn

maxrev.de Gast	20.08.2020, 11:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lohnt sich accord cl7 kauf noch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Lohnt sich der kauf noch hi ich hab bei nem "händler" (hinterhof marokkaner) nen crx gefunden 125ps 230000km bj 93 oso, ziemlich viel rost an den üblichen stellen, aber dafür mit remus endtopf und der typ hat gemeint da seien ansaug-/ abgaskrümmer und turbo für nen... Seite 2, 3 [CRX]von nismo21	22 1.590	20.04.2007, 17:11 nismo21
ED9 Kauf, Lohnt es sich? hiho, habe heute über kontakte erfahren, dass jemand aus meiner umgebung seinen 91´er ED9 verkaufen will, weil er nicht mehr so gut ein und aussteigen kann (älterer mann) -guter zustand, nur schweller auf der fahrerseite hat rost. -komplett... [CRX]von aenima	7 1.113	02.08.2011, 19:45 NipponVtec
Lohnt sich der Kauf neuer Felgen für meinen Jazz? Guten Abend, für meinen Jazz (Baujahr 2003) mit 140.000 KM muss ich mir aufgrund von Verschleiß neue Reifen kaufen und dachte mir ich kaufe dazu schicke, neue Alu-Felgen. Der Gesamtpreis beläuft sich auf etwa 600 € und da frage ich mich, ob das... [Jazz 02-08]von johncooper	3 478	07.06.2017, 06:36 mgutt
Lohnt es sich noch? Hi Hab nen Civic ED3 ... hab gestern gesehen das vorne meine Feder vom Stoßdämpfer gebrochen ist. Desweiteren sind beide Achsmanschetten und Antriebswellengelenke kaputt sowie die Querlenker... Evtl. verliert das auto auch ein wenig öl. Jetzt meine Frage... [Civic bis 91]von nEuTrOn_ED3	3 617	14.10.2007, 18:33 nEuTrOn_ED3
Lohnt der sich noch Hallo Leute wie ich schon geschrieben habe, bin ich auf der Suche nach nem EG4. Wollte euch mal fragen was ihr von dem hier haltet? http://www.autoscout24.de/details.aspx?id=bzioigrirozw Meinte weil er schon soviel runter... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von caine	26 929	29.04.2009, 22:37 Ecki91
EJ9 TÜV, lohnt sich noch? Hallo, ich bin schon 2 Monate über TÜV. Was gemacht werden muss ist Öl- und Keilriemenwechsel (macht man ja auch meistens die Wasserpumpe gleich mit), dann ist die Antriebswelle vorne rechts wahrscheinlich kaputt, Bremsflüssigkeit muss gewechselt... Seite 2 [Civic 96-00]von phil87	12 717	07.03.2011, 18:24 phil87
Lohnt es sich noch?? Hey Hallo bin hier neu und hab mal die erste Frage: lohnt es sich noch nen Honda Civic Coupe EJ 2 mit 145000km Bj 1995 zu holen? Hab das Auto gesehen und mich sofort verliebt! Auf was muss man bei dem so achten? Wäre net wenn mir einer dabei... Seite 2 [Civic 92-95]von Black_Dragon	10 987	08.08.2007, 14:54 DonMario
D16y7 mit 180.tkm tunen, lohnt sich das noch ? Hallo zusammen, ich habe eine kleine frage, ich will in geraumer zeit mal was verändern an meinem D16y7 nun hab ich mir die frage gestellt, lohnt sich das noch mit 180tkm da groß was am motor zu machen oder wär es in diesem falle sinvoller gleich ein... Seite 2 [Civic 96-00]von SpeedBoii	17 481	11.01.2012, 19:24 SpeedBoii
ED3 Reperatur/Einschweißbleche =(? Lohnt sich noch zu rep ? Da mein ED3 Beinahe Extrem rostet wollte ich wissen ob es "große" Blech zum einschweißen giebt.... Also von Schweller bis min zum Tankdeckel ? Und das "Innere blech" Beim Radkasten ist auch schwer betroffen.....-.- Beide... [Civic bis 91]von EJ6_JUNKEY_	0 195	26.06.2011, 20:42 EJ6_JUNKEY_
Lohnt sich Tagesgeld überhaupt noch? Lohnt sich Tagesgeld überhaupt noch? Die Zinsen sind ja mehr als mager. Gibt es bessere Alternativen zum Tagesgeld? Sollte natürlich ähnliche Sicherheit und Flexibilität bieten wie Tagesgeld. Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich. Liebe Grüße... von LudwigGries	3 423	01.05.2013, 10:38 volley