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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg | zitieren Hallo Habn paar kurze fragen wegen kleinigkeiten bei meinem rex
Mfg |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden | zitieren zu 1. wird das Thermostat defekt sein, is ne Krankheit bei Honda zu 2. entweder Gummi zu lang, oder Kat zu kurz, oder MSD zu kurz irgendsowas, normal geht das drüber ohne anzuschlagen, den Stabi abbauen würde ich nicht empfehlen, ist ja nicht umsonst da... zu 3. ist normal das sich das Rad dreht... |
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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg | zitieren Ok also neues thermostat, das mit der catback, die anlage passt perfekt, nur steht die rechts so knapp am stabi an das jedesmal wenn ich wo drüber fahre, es eben anschlägt.. Ok eins ist mir noch eingefallen das hat er schon seit ich ihn vor nem jahr gekauft habe, er dreht extrem langsam wieder runter, woran kann das liegen? |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden | zitieren bei meinem liegt der Auspuff aber auch auf dem Stabi auf, hab um den Stabi hitzebeständigen Gummi drum, da klappert nix mehr ... wenn der langsam runter tourt mußt du mal sehen ob evtl. der Gasbaowdenzug oder die Drosselklappe klemmt bzw. schwer geht, mußt mal schauen...macht der das auch im Stand, wenn du da mal Gas gibst? |
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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg | zitieren Ja im stand dreht er auch extrem langsam runter, vielleicht hängt es damit zusammen das ich im stand auch manchmal drehzahlschwankungen habe im standgas |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren vll. DK-Poti vll. luft im kühlsystem vll. eacv vll. .... den stabi kannste natzürlich rausnehmen. darfst dich dann aber nicht wundern, wenn sich die fahrdynamik verschlechtert... wenn alle von dir eingebauten auspuffanlagen im selben maße anschlagen, ist entweder weiter vorne schon was murks, oder du machst nen montagefehler. |
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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg | zitieren Najo bis auf die ori anlage schlagen alle, an, werd jetzt vermutlich so. Nen gummi drum machen |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren ich musste bei meiner tss sowie bei dem skunk2 kürzere gummis nehmen damit da nix anschlägt! die bewegen sich keinen milimeter |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren was für gummis haste denn da benutzt hab noch das gleiche problem...die komplette AGA wackelt viel zu viel hind und er...selbst beim fahren ! die hängt nicht straff und bewegt sich bei der fahrt zu viel so will ich nicht an die Nos fahren ! 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20582 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Hab mich bei Mercedes bedient! Glaube in gunnys Beitrag ist ein Bild! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kleinigkeiten beim rex" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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