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Senior Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2011 Beiträge: 445 Wohnort: Salzburg | zitieren |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren ah ok...die muss ich mir dan wohl auch noch holen wie auch immer ich die bekommen soll sonst sieht es nicht nur sch***e aus beim fahren sondern ich muss mir sorgen um die ganze anlage machen ^^ |
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Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus | zitieren müsst mal schaun, in wie ihr die dinger anschraubt. der dichtring und das gegenstück sind ja meist konisch. d.h. da kann man beim anziehen so ein bisschen tricksen. und sonst halt mal nen brenner klar machen und passend biegen. statt neuer gummis kannste auch schlauchschellen drum machen und ihn damit hochziehen. und ganz zur not entweder abtrennen und passend AM fzg. anpassen, oder halt ne kleine delle am berührungspunkt reindängeln. letzteres ist zwar nicht seeehr professionell, ist aber die einfachste variante die man ohne schweißgerät hinbekommt. klappern geht auf jeden fall gar nicht... |
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General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch | zitieren ja dieses klappern geht garnicht es nervt nur...wobei er jetzt nicht mehr anstüßt aber immernoch hin und her wackelt sieht halt sch***e aus.. werde mla das mit den schlauchschelle versuchen...delle ist schon eine drinne |
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