» Kühlwasserverlust, Probleme mit Standgas

Dark_Soul · 30.08.2008, 21:36

hey leute, habe folgendes problem mit meinem eg3:
manchmal wenn ich mit laufenden motor an ampel o.ä. stehe, fängt motor an leicht unruhig zu laufen und drehzahl sinkt, geh ich dann aufs gas hört mans tatt dem normalen motorgeräusch ein "brodeln" bzw "blubbern" wie bei einem muscle car. und er zieht ungefähr nurnoch zur hälfte. könnte sein dass er da nicht auf allen zylindern läuft. da zieh ich ihn hoch bis 5000 und zack alles normal und es bleibt nur ein süßlicher geruch zurück.
logischerweise 1. vermutung: kühlwasser in der brennkammer. nur wurde bei dem motor eig. erst die zylinderkopfdichtung gemacht. was könnte das sein?
achja in der normalen fahrt gibts überhaupt keine probleme; ruhiger lauf, kein leistungsverlust usw. und hab im ausgleichsbehälter gesehn dasser einiges an flüssigkeit verloren hat.
achja und nochwas...meine temp. anzeige geht manchmal ziemlich weit hoch innerhalb weniger sekunden und fällt dann auch meist wieder innerhalb weniger sekunden zurück. hier denk ich dasses vll an der anzeige/temp fühler liegt, weil so schnell kann sich das nich abkühlen oder erhitzen oder?
sry für den langen text, hoffe es kann mir wer einen rat geben.

Civic_Boy_87 · 31.08.2008, 22:18

ist das so das wenn dein auto steht das die temperatur hochgeht und wenn du fährst das sie dann wieder in den normalen bereich
zurücksinkt??
wenn dann schaust in den kühler rein um den stand zu kontrolierne und
schau dir das wasser mal an ob vieleicht öl drauf schwimmt!

I LOVE MY CIVIC :rock:

Dark_Soul · 01.09.2008, 15:02

nö die temperatur macht was sie will, geht mal hoch und wenn ich dann seltsamerweise auf gas drück und drehzahl steigt fällt sie dann meist wieder -_- aber das is nich oft so, meist läuft sie normal.
naja aufjedenfall isser ejtz in der werkstatt. frisst sauviel kühlmittel, wos im motor rumgebrodelt hab, is der mechaniker mal aufs gas und ich hab das von draußen gesehn, riiieeesen weiße rauchwolke und kühlmittelverlust im ausgleichsbehälter war nich grad wenig. mal schaun. wär nur komisch wenns wieder die kopfdichtung is, weil die neu is. vielleicht hatte die ja schon irwelche haarrisse und hat sich ausgebreitet oder so.

Civic_Boy_87 · 01.09.2008, 20:39

nee das nicht aber sagen kann einer viel und dann kommt es auf die montage an!
wenn das richtig machst geht sie dir nicht flöten!
aber wenn er weiß qualmt ist es dei zkd!

I LOVE MY CIVIC :rock:

Dark_Soul · 02.09.2008, 15:22

jap war die ZKD
morgen kann ichne abholen und werd mir mal erklären alssen,w arum die wieder ausgestiegen is^^
brauch zum glück wohl nix bezahlen weils auf garantie läuft^^

maxrev.de · Gast

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Dark_Soul Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 17.08.2008 Beiträge: 31 Wohnort: Thüringen	30.08.2008, 21:36 zitieren hey leute, habe folgendes problem mit meinem eg3: manchmal wenn ich mit laufenden motor an ampel o.ä. stehe, fängt motor an leicht unruhig zu laufen und drehzahl sinkt, geh ich dann aufs gas hört mans tatt dem normalen motorgeräusch ein "brodeln" bzw "blubbern" wie bei einem muscle car. und er zieht ungefähr nurnoch zur hälfte. könnte sein dass er da nicht auf allen zylindern läuft. da zieh ich ihn hoch bis 5000 und zack alles normal und es bleibt nur ein süßlicher geruch zurück. logischerweise 1. vermutung: kühlwasser in der brennkammer. nur wurde bei dem motor eig. erst die zylinderkopfdichtung gemacht. was könnte das sein? achja in der normalen fahrt gibts überhaupt keine probleme; ruhiger lauf, kein leistungsverlust usw. und hab im ausgleichsbehälter gesehn dasser einiges an flüssigkeit verloren hat. achja und nochwas...meine temp. anzeige geht manchmal ziemlich weit hoch innerhalb weniger sekunden und fällt dann auch meist wieder innerhalb weniger sekunden zurück. hier denk ich dasses vll an der anzeige/temp fühler liegt, weil so schnell kann sich das nich abkühlen oder erhitzen oder? sry für den langen text, hoffe es kann mir wer einen rat geben. Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	31.08.2008, 22:18 zitieren ist das so das wenn dein auto steht das die temperatur hochgeht und wenn du fährst das sie dann wieder in den normalen bereich zurücksinkt?? wenn dann schaust in den kühler rein um den stand zu kontrolierne und schau dir das wasser mal an ob vieleicht öl drauf schwimmt! I LOVE MY CIVIC
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Dark_Soul Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 17.08.2008 Beiträge: 31 Wohnort: Thüringen	01.09.2008, 15:02 zitieren nö die temperatur macht was sie will, geht mal hoch und wenn ich dann seltsamerweise auf gas drück und drehzahl steigt fällt sie dann meist wieder -_- aber das is nich oft so, meist läuft sie normal. naja aufjedenfall isser ejtz in der werkstatt. frisst sauviel kühlmittel, wos im motor rumgebrodelt hab, is der mechaniker mal aufs gas und ich hab das von draußen gesehn, riiieeesen weiße rauchwolke und kühlmittelverlust im ausgleichsbehälter war nich grad wenig. mal schaun. wär nur komisch wenns wieder die kopfdichtung is, weil die neu is. vielleicht hatte die ja schon irwelche haarrisse und hat sich ausgebreitet oder so.
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Civic_Boy_87 Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Wohnort: Mengen	01.09.2008, 20:39 zitieren nee das nicht aber sagen kann einer viel und dann kommt es auf die montage an! wenn das richtig machst geht sie dir nicht flöten! aber wenn er weiß qualmt ist es dei zkd! I LOVE MY CIVIC
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Dark_Soul Trainee Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 17.08.2008 Beiträge: 31 Wohnort: Thüringen	02.09.2008, 15:22 zitieren jap war die ZKD morgen kann ichne abholen und werd mir mal erklären alssen,w arum die wieder ausgestiegen is^^ brauch zum glück wohl nix bezahlen weils auf garantie läuft^^ Verfasst am: 03.09.2008, 18:33 zitieren Zylinderkopfdichtung hatte nen Riss über der Stelle vom 3. Zylinder. Er konnte keine Ursache dafür finden und hält es auch für Fabrikationsfehler, wird als Garantiefall eingeschickt und ich hab 0 € in der Werkstatt gelassen. Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen =D danke für die antworten also problem gelöst, thread kann zu
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maxrev.de Gast	03.09.2008, 18:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kühlwasserverlust, Probleme mit Standgas" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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