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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren |
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Newbie Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 22 | zitieren Haha, yes there is. Of course I'm going to check what the piston to valve clearance is. Verfasst am: 14.04.2014, 19:50 zitieren Today I've made some better pictures: ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23809 Wohnort: Langenzenn | zitieren Kann mir eine erklären für was diese komischen Blech sind? Auf Deutsch wenns geht ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: manuel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren das frag ich mich auch grad... als ölfilter taugts ja net solang oben und unten an den dingern alles offen ist?!? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23809 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ich vermute ein Art Schwallbleche ? @ Kevin What should these cattle grid's do? Should they eliminate the oil swoshing? 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27161 Wohnort: Osaka | zitieren wow very nice build man! You're doing some serious SOHC N/A tuning here, hope to see a good result at the end and a dyno sheet ![]() |
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General ![]() Name: Arian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen | zitieren I think it's just awesome ! Really like what you're doing! Is this your all day driver? Hope to see your car in the del sol area ![]() |
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Newbie Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol Anmeldedatum: 11.12.2013 Beiträge: 22 | zitieren Thanks all for the compliment! The mesh and scrapers (one behind the mesh and one still should be mounted yet) minimize the wind and useless oil splashing in the sump. Here I have some informatrion of the supplier: http://www.crank-scrapers.com/What%20is%20a%20crank-scraper.html http://www.crank-scrapers.com/Honda-Acura_D-SERIES.html And a testing document: http://www.ilasseurope.org/ICLASS/ilass2010/FILES/FULL_PAPERS/097.pdf @ McRipper: It's my weekend car, I just drive 4000km a year I think on sunny days or to meetings. Good to hear that you come to Hondafest this year. Do you come with more Sols? Or with other Hondas? If you see me at Hondafest: speak to me, always good to meet other enthusiastics. ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23809 Wohnort: Langenzenn | zitieren That is already a race engine tune ![]() ![]() Very nice project furthermore i will watch it. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kevinio's D16z6 Del Sol from the Netherlands" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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