» Kaufempfehlung für einen Honda Civic

haz · 19.02.2009, 12:32

en spoiler gabs als sonderzubehör

den konnte man auch mit spoiler bestellen (haben aber nicht viele gemacht)

die schaltung ist kaum gewähnungsbedürftig

is kein vergleich zum VW T5 oder zu nem sprinter

der EP2 hat 152NM

falls man abgasseitig was dran macht sind auch 160 drin behaupte ich

gt3 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134

Danke für deine Info haz.
Hast du vllt eine Quelle wo ich mal bisschen mehr über den Motor nachlesen kann? Finde nur V-Tec allgemein, aber nix genaueres zu diesem Motor.

Hier steht ja auch nicht viel drin?!

haz · 19.02.2009, 18:49

klar warte

http://www.prelude-fan.de/civic_g7_t.htm

ich muss dich jetz ma was fragen

was biste für ein fahrer? (tendierst du mehr zum raser oder biste ein 49km/h schleicher) ^^

was bist für autos gewohnt?

110PS sind für die stadt ok

überholvogänge kriegt man auch relativ zügig hin

aber da drückt dich nix in den sitz wenn de ma drauf tritst

und sobald man unter 3000 ist passiert absolut gar nix

ab 3000 gehts langsam los

ab 4500 gehts dann "richtig" los (naja was son 1.6er halt her gibt)

und ab 6600 hörts langsam wieder auf (bei 6800 kommt der begrenzer)

vtec-barbecue · 19.02.2009, 20:53

Recht hast Du Jens....

Aber mal im ernst ...
Er will sich nen 1,6er Honda kaufen!
Da wird er nicht das Drehmoment von nem V8 erwarten und was gaaaaaanz klar ist...
1,6er anderer Marken sehen mal überhaupt kein Land gegen den EP

Ich finde das er ein super ausgewogener sportlicher Stadtheizer ist mit dem Du gurken und spritsparen kannst und wenns Dich am Fuß juckt kannst nen Höllenlärm und ein breites Grinsen ins Gesicht zaubern.

Dazu ist er bezahlbar was den Unterhalt angeht.
PS--Civic bedeutet "Städtisch" ist also wirklich ein Stadtflitzer.
Dafür geht er super und sieht :sabber:

aus.

Ausstattung finde ich für den Preis richtig super, nicht nur optisch sondern auch technisch.

Zum Spoiler...
Den gab es als Option war aber mit knapp 500Eus recht Teuer.
Musst darauf achten das der, wenn er schon einen hat, nicht unbedingt nen Nachbau ohne 3te Leuchte ist und aus GFK ist.
Diesen Unterschied sieht man und merkt einfach das GFK mit ABSkunststoff nicht mithalten kann.

Also hoffen das Du nen original R Spoiler abgrapschst und den dann selbst verbaust.

Hau rein und gib Dir mal den Spaß mit der Schaltung...
Die ist nämlich genau Da wo sie hingehört :yes:

Wirst schon sehen....

BBQ

Diablo81 · 20.02.2009, 07:01

Ich bin mit der Schaltung auch super zufrieden. Gab von Anfang an keine Probleme dass man mal ins Leere greifen würde oder so (haben meine Beifahrer anfangs auch alle gefragt

). Ist eigentlich keine Umstellung gewesen.
Würde meinen EP2 gegen kein preislich gleichwertiges Auto eintauschen wollen.
Eim paar Mängel hatte er bisher aber leider trotzdem.
Mein EP2 hat inzwischen:
-neuen linken Scheinwerfer (Folie ging ab)
-neues Getriebelager (quietschende Kupplung)
-evtl. neuen Kupplungszylinder, da das Quietschen nach dem Getriebelagerwechsel immer noch da war. Bin mir aber nicht sicher, ob das wirklich eingebaut ist
-neuen Seilzug (oder so) in der Lüftung, da die Temperatureinstellung nicht mehr ging
-neuen Gaszug (Gaspedal hat gequietscht)
-neuen Teppich im Innenraum (war ein Loch von der Kupplung drin, ist jetzt aber schon wieder eins da)
-neue Fensterführung links und rechts (wegen Klappern der Scheiben, klappert aber immer noch)

So, ich glaub das war´s. Ging alles auf Garantie. Und der Lack ist wie schon erwähnt nicht der beste...weiß aber nicht, ob das bei anderen Herstellern anders ist. Die benutzen ja wahrscheinlich alle inzwischen diese umweltfreundlicheren Lacke....

Civic-2001 · 20.02.2009, 11:25

das mit dem lack hätte man auch etwas besser lösen können.
eine dicke schicht klarlack hätte geholfen.
die benutzen einen uni lack oder wie das genau heisst.
das ist klarlack und farbe in einem. deswegen ist der so dünn und empfindlich. als ich meine hecklippe lackieren ließ, sagte der lackierer zu mir... ich misch dir den farbcode, aber ich mach noch ne dicke schicht klarlack drüber, weil ohne das geht mal garnicht. und er hat recht der lack ist an der stelle viel besser und zerkratzt nicht so schnell.
die sache mit dem loch im tepich....höre ich zu ersten mal.

Honda Racing Team TH · 21.02.2009, 18:32

Erol Honda hat uni Lack bei der europäiscen Ausführung nur beim milano rot. Die anderen Farben sind perleffekt Farben, haben aber wie bereits erwähnt eine sehr dünne Klarlackschicht.

Civicep2 · 22.02.2009, 12:49

Hi, wollte mal schnell auch was dazu sagen.

Fahre selbst einen EP2 Bj. 02-2005. Bin sehr zufrieden, ausser ein paar Kleinigkeiten. Der Sitz wackelt bei mir auch, Die Kupplung knargzt
( aber mit Fett zu regeln ) , und bei schlechten Strassen klappert das Fahrwerk etwas. Aber nur im kalten Zustand.
Mein Wagen ist milano rot und man sieht schon einen Farbunterschied zwischen dem Blech und den Kunststoffteilen sprich Schürzen. Das nervt mich. Ich mache nur Handwäsche mit Regenwasser und ab und zu Kärchern. Nachteil mein V-tec stehtb auch nur draussen.

gt3 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134

Hi,
sorry das ich mich jetzt erst wieder melde, aber ich hatte geschäftlich sehr viel zu tun

Ich habe nun mal nen schwarzen EP2 gefahren. Ist wirklich nicht schlecht. Schaltung ist auch super. Nur ich habe beim
Schalten in den 2ten ein kratzen verspürt?! Ich denke das könnte das bekannte Getriebeproblem sein?!
Naja der Wagen war eh nix. Stelle sich nachher raus war nen raucherauto und hatte Kratzer über die ganzen 2 Seiten die
sehr tief waren.

Hab jetzt 2 neue in Sicht. Die schau ich mir am woe an. Bin mal gespannt.

Also der 1,6er reicht mir schon. Ich fahr im Moment nen 60PS'ler

. Ist noch mein erstes Auto.
Nur ich will halt jetzt mal was was bisschen mehr Leistung hat und gute Ausstattung. Die fehlt
bei mir gerade sozusagen ^^. Der TypeR wäre schon geil, aber ich finde keinen in meiner Preisklasse
bis 12t€ :/ Ich bin ja schon von 10t€ auf 12t€ hochgegangen. Und ein Kredit aufnehmen will ich nicht.
Ich bin nicht gerade lange gefahren so 20km rum mit dem wo ich angeschaut habe, aber er gefiehl mir
echt gut. Fahrwerk straff Leistung ist auch ok. Wenn man bedenkt das es ein 1,6er ist. Das es kein
Rennwagn ist ist mir klar. Ich habe auch viele andere Autos gefahren. TT 2.0, Porsche GT3, Porsche Cayman,
Ford Focus, BMW 1,6er, Civic 1,4, Twingo, Golf 3,4,5 , ... also kann denk ich entscheide ich nicht aus
Übereifer. Ich denke für einen der Noch nie mehr wie 60PS gefahren ist, ist das wirklich nen rennwagen

.
Ich bin nen ausgewogener Fahrer würde ich sagen. Ich fahr sehr gerne mal zügig auch in Kurven, fahr aber
genauso mal "langsam" wie es sich eigentlich gehört

Danke für die Infos zum Motor übrigens. 152NM sind doch ganz gut.

Zum Lack würde ich sagen, da ist Handwäsche + kärcher aber hauptsächlich keine Waschanlage angesagt.
Mein jetziges Aut ist schwarz hat auch Uni-Lack. So schlimm ist es nicht, aber man merkt es schon
wenn weniger Klarlack drauf ist. Ist schade sowas.

Fragen habe ich aber rotzdem noch welche

- Ist es normal das wenn man die Klima einmacht, das Lämpchen erst leuchtet wenn das Gebläse
auf Stufe 1-4 ist?

- Hat der Civic wirklich kein ESP wie ich des öfteren gelesen habe? Ein Verkäufer an dessen Wagen
ich dran bin meinte nämlich der hat ESP. Ich mein Das werde ich vor Ort dann sehen, aber ich informier
mich da gerne vorab.

greetz
gt3

vtec-barbecue · 03.03.2009, 19:55

Also...
Klima Lämpchen brennt nur bei 1-4 weil sie dann auch an ist

Das bedeutet das Du die Klima anstellen kannst aber sie erst anfängt zu kühlen oder heizen wenn Du sie anmachst(1-4).

ESP hat der EP SICHER nicht.
Was gerne verwechselt wird ist das EPS(Electronic Power Steer) also die Servolenkung!!
Ähneln sich sehr die Buchstaben daher werden sie fälschlicher weise verwechselt.

Aber definitiv kein ESP!!!

maxrev.de · Gast

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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	19.02.2009, 12:32 zitieren en spoiler gabs als sonderzubehör den konnte man auch mit spoiler bestellen (haben aber nicht viele gemacht) die schaltung ist kaum gewähnungsbedürftig is kein vergleich zum VW T5 oder zu nem sprinter der EP2 hat 152NM falls man abgasseitig was dran macht sind auch 160 drin behaupte ich Gefällt mir Teilen twittern
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gt3 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134	19.02.2009, 18:34 zitieren Danke für deine Info haz. Hast du vllt eine Quelle wo ich mal bisschen mehr über den Motor nachlesen kann? Finde nur V-Tec allgemein, aber nix genaueres zu diesem Motor. Hier steht ja auch nicht viel drin?!
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haz Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2711 Wohnort: Munster Meine eBay-Auktionen:	19.02.2009, 18:49 zitieren klar warte http://www.prelude-fan.de/civic_g7_t.htm ich muss dich jetz ma was fragen was biste für ein fahrer? (tendierst du mehr zum raser oder biste ein 49km/h schleicher) ^^ was bist für autos gewohnt? 110PS sind für die stadt ok überholvogänge kriegt man auch relativ zügig hin aber da drückt dich nix in den sitz wenn de ma drauf tritst und sobald man unter 3000 ist passiert absolut gar nix ab 3000 gehts langsam los ab 4500 gehts dann "richtig" los (naja was son 1.6er halt her gibt) und ab 6600 hörts langsam wieder auf (bei 6800 kommt der begrenzer)
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	19.02.2009, 20:53 zitieren Recht hast Du Jens.... Aber mal im ernst ... Er will sich nen 1,6er Honda kaufen! Da wird er nicht das Drehmoment von nem V8 erwarten und was gaaaaaanz klar ist... 1,6er anderer Marken sehen mal überhaupt kein Land gegen den EP Ich finde das er ein super ausgewogener sportlicher Stadtheizer ist mit dem Du gurken und spritsparen kannst und wenns Dich am Fuß juckt kannst nen Höllenlärm und ein breites Grinsen ins Gesicht zaubern. Dazu ist er bezahlbar was den Unterhalt angeht. PS--Civic bedeutet "Städtisch" ist also wirklich ein Stadtflitzer. Dafür geht er super und sieht aus. Ausstattung finde ich für den Preis richtig super, nicht nur optisch sondern auch technisch. Zum Spoiler... Den gab es als Option war aber mit knapp 500Eus recht Teuer. Musst darauf achten das der, wenn er schon einen hat, nicht unbedingt nen Nachbau ohne 3te Leuchte ist und aus GFK ist. Diesen Unterschied sieht man und merkt einfach das GFK mit ABSkunststoff nicht mithalten kann. Also hoffen das Du nen original R Spoiler abgrapschst und den dann selbst verbaust. Hau rein und gib Dir mal den Spaß mit der Schaltung... Die ist nämlich genau Da wo sie hingehört Wirst schon sehen.... BBQ
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Diablo81 Fortgeschrittener Name: Yvonne Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport (LPG) verkauft -> Kia Cee´d GT Anmeldedatum: 02.12.2008 Beiträge: 151 Wohnort: Nähe Bielefeld	20.02.2009, 07:01 zitieren Ich bin mit der Schaltung auch super zufrieden. Gab von Anfang an keine Probleme dass man mal ins Leere greifen würde oder so (haben meine Beifahrer anfangs auch alle gefragt ). Ist eigentlich keine Umstellung gewesen. Würde meinen EP2 gegen kein preislich gleichwertiges Auto eintauschen wollen. Eim paar Mängel hatte er bisher aber leider trotzdem. Mein EP2 hat inzwischen: -neuen linken Scheinwerfer (Folie ging ab) -neues Getriebelager (quietschende Kupplung) -evtl. neuen Kupplungszylinder, da das Quietschen nach dem Getriebelagerwechsel immer noch da war. Bin mir aber nicht sicher, ob das wirklich eingebaut ist -neuen Seilzug (oder so) in der Lüftung, da die Temperatureinstellung nicht mehr ging -neuen Gaszug (Gaspedal hat gequietscht) -neuen Teppich im Innenraum (war ein Loch von der Kupplung drin, ist jetzt aber schon wieder eins da) -neue Fensterführung links und rechts (wegen Klappern der Scheiben, klappert aber immer noch) So, ich glaub das war´s. Ging alles auf Garantie. Und der Lack ist wie schon erwähnt nicht der beste...weiß aber nicht, ob das bei anderen Herstellern anders ist. Die benutzen ja wahrscheinlich alle inzwischen diese umweltfreundlicheren Lacke....
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Civic-2001 General Name: Erol Geschlecht: Fahrzeug: EP1, CLS AMG Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 3909	20.02.2009, 11:25 zitieren das mit dem lack hätte man auch etwas besser lösen können. eine dicke schicht klarlack hätte geholfen. die benutzen einen uni lack oder wie das genau heisst. das ist klarlack und farbe in einem. deswegen ist der so dünn und empfindlich. als ich meine hecklippe lackieren ließ, sagte der lackierer zu mir... ich misch dir den farbcode, aber ich mach noch ne dicke schicht klarlack drüber, weil ohne das geht mal garnicht. und er hat recht der lack ist an der stelle viel besser und zerkratzt nicht so schnell. die sache mit dem loch im tepich....höre ich zu ersten mal.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	21.02.2009, 18:32 zitieren Erol Honda hat uni Lack bei der europäiscen Ausführung nur beim milano rot. Die anderen Farben sind perleffekt Farben, haben aber wie bereits erwähnt eine sehr dünne Klarlackschicht.
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Civicep2 Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 6 Sportkombi, Civic ed7, VW-Caddy/civicep2 und ed6 verkauft Anmeldedatum: 15.11.2006 Beiträge: 281 Wohnort: Magdeburg	22.02.2009, 12:49 zitieren Hi, wollte mal schnell auch was dazu sagen. Fahre selbst einen EP2 Bj. 02-2005. Bin sehr zufrieden, ausser ein paar Kleinigkeiten. Der Sitz wackelt bei mir auch, Die Kupplung knargzt ( aber mit Fett zu regeln ) , und bei schlechten Strassen klappert das Fahrwerk etwas. Aber nur im kalten Zustand. Mein Wagen ist milano rot und man sieht schon einen Farbunterschied zwischen dem Blech und den Kunststoffteilen sprich Schürzen. Das nervt mich. Ich mache nur Handwäsche mit Regenwasser und ab und zu Kärchern. Nachteil mein V-tec stehtb auch nur draussen.
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gt3 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 18.02.2009 Beiträge: 134	03.03.2009, 18:51 zitieren Hi, sorry das ich mich jetzt erst wieder melde, aber ich hatte geschäftlich sehr viel zu tun Ich habe nun mal nen schwarzen EP2 gefahren. Ist wirklich nicht schlecht. Schaltung ist auch super. Nur ich habe beim Schalten in den 2ten ein kratzen verspürt?! Ich denke das könnte das bekannte Getriebeproblem sein?! Naja der Wagen war eh nix. Stelle sich nachher raus war nen raucherauto und hatte Kratzer über die ganzen 2 Seiten die sehr tief waren. Hab jetzt 2 neue in Sicht. Die schau ich mir am woe an. Bin mal gespannt. Also der 1,6er reicht mir schon. Ich fahr im Moment nen 60PS'ler . Ist noch mein erstes Auto. Nur ich will halt jetzt mal was was bisschen mehr Leistung hat und gute Ausstattung. Die fehlt bei mir gerade sozusagen ^^. Der TypeR wäre schon geil, aber ich finde keinen in meiner Preisklasse bis 12t€ :/ Ich bin ja schon von 10t€ auf 12t€ hochgegangen. Und ein Kredit aufnehmen will ich nicht. Ich bin nicht gerade lange gefahren so 20km rum mit dem wo ich angeschaut habe, aber er gefiehl mir echt gut. Fahrwerk straff Leistung ist auch ok. Wenn man bedenkt das es ein 1,6er ist. Das es kein Rennwagn ist ist mir klar. Ich habe auch viele andere Autos gefahren. TT 2.0, Porsche GT3, Porsche Cayman, Ford Focus, BMW 1,6er, Civic 1,4, Twingo, Golf 3,4,5 , ... also kann denk ich entscheide ich nicht aus Übereifer. Ich denke für einen der Noch nie mehr wie 60PS gefahren ist, ist das wirklich nen rennwagen . Ich bin nen ausgewogener Fahrer würde ich sagen. Ich fahr sehr gerne mal zügig auch in Kurven, fahr aber genauso mal "langsam" wie es sich eigentlich gehört Danke für die Infos zum Motor übrigens. 152NM sind doch ganz gut. Zum Lack würde ich sagen, da ist Handwäsche + kärcher aber hauptsächlich keine Waschanlage angesagt. Mein jetziges Aut ist schwarz hat auch Uni-Lack. So schlimm ist es nicht, aber man merkt es schon wenn weniger Klarlack drauf ist. Ist schade sowas. Fragen habe ich aber rotzdem noch welche - Ist es normal das wenn man die Klima einmacht, das Lämpchen erst leuchtet wenn das Gebläse auf Stufe 1-4 ist? - Hat der Civic wirklich kein ESP wie ich des öfteren gelesen habe? Ein Verkäufer an dessen Wagen ich dran bin meinte nämlich der hat ESP. Ich mein Das werde ich vor Ort dann sehen, aber ich informier mich da gerne vorab. greetz gt3
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vtec-barbecue General Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4798 Wohnort: Karlsruhe	03.03.2009, 19:55 zitieren Also... Klima Lämpchen brennt nur bei 1-4 weil sie dann auch an ist Das bedeutet das Du die Klima anstellen kannst aber sie erst anfängt zu kühlen oder heizen wenn Du sie anmachst(1-4). ESP hat der EP SICHER nicht. Was gerne verwechselt wird ist das EPS(Electronic Power Steer) also die Servolenkung!! Ähneln sich sehr die Buchstaben daher werden sie fälschlicher weise verwechselt. Aber definitiv kein ESP!!!
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maxrev.de Gast	26.11.2009, 13:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufempfehlung für einen Honda Civic" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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