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Master ![]() Name: Nils Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | zitieren ja also ich wollte den ja auch nicht schlecht machen! bin selbst sehr zufrieden mit dem motor! nur wollte ich dir die ilusion nehmen das du nen richtigen vtec im auge hast, weil das is kein vtec in dem sinne! aber 7liter sind kein akt! ich fahr ihn unter 7l und zwar immer! und ich lass ihn auch hin und wieder mal raus den tiger so isses nich. nur muss man seine fahrweise diesem auto anpassen! andersrum funktioniert das bei dem nicht! im stadtverkehr oder überland wenn du in kolonne fährst oder wann immer du nicht auf drehmoment angewiesen bist also sozusagen leicht dahin cruist solltest du immer einen gang höher schalten als du es von anderen autos gewöhnt bist, wenn du durchbeschleunigen möchtest immer einen gang niedrieger als du es von den meisten anderen autos gewöhnt bist. und durchbeschleunigen erst wenn der motor warm ist. dann wirst du auch mit dem auto zufrieden sein. wenn du ihn etwas sportlicher haben möchtest bau dir ein s20 getriebe und ne abgasanlage incl krümmer vom d16z6 ein! das bewirkt bei diesem motor wunder, und dann sind auch locker reale 220kmh drin! dann solltest aber mindestens mit nem halben bis ein einhalb liter mehr sprittverbrauch rechnen! (je nach fahrverhalten) mit dem stock-setup fährt er im 4.gang ca. 210kmh laut tacho und im 5.gang ca 195kmh. in beiden fällen ereichst du nie den begrenzer wegen der extrem langen übersetzung |
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