» Kaufberatung für den Klassiker: 96-00er Civic 1.4L

alternative zu Stanley LWR für ScheinwerferNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenNebelscheinwerfer 150mm Civic.
<123456
8910>
AutorNachricht
Elite 

Geschlecht:
Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20
Anmeldedatum: 09.01.2013
Beiträge: 2113
Wohnort: SoDoSoPa
24.09.2013, 17:55
zitieren

Sam751
SedanLover
Sam751Also kann ich mir auch ruhig welche um die 200.000 KM angucken? Oder sind die (wie viele Suzukis z.b.) dann eh schon nur noch schrott?
Soll ich dir eine vors Schienbein tretten? :D . Suzuki? Schrott? Alter....
Wenn es eine Marke gibt die ebenso langlebig wie Hondas sind dann Suzuki's.
Jedenfalls die alten EA's. Hatte einen 5 Jahre und der Hobel fuhr und fuhr.
Habe ihn dann für 700€ verkauft. Hätte heulen können, und die Leute fahren den bis heute!!! Habe ihn 2006 gekauft und war Bj. 94.
Einfach simpel, sprtsparend und wartungsarm. Eines der besten Autos!

Zum Honda. Einfach suchen und genau kucken. Mein Budget fürn Civic waren 1000€ habe dann doch 1400€ bezahlt. Naja trotzdem geile Wahl.

Haha :D Jemand hätte mir vors Schienbein treten sollen, als ich mir meinen Suzuki Baleno Hatch gekauft habe!

Nur mal eine kleine Übersicht was in 2 Jahren so alles defekt war:

  • Vorderachse samt Querlenker und Stabis
  • Getriebe
  • Domlager hinten
  • Frontscheibe unten durchgerostet
  • ...

    Aber naja es gibt immer solche und solche. Der Motor vom Baleno ist dafür der Burner. Der geht trotz 1.3 Liter wie Sau und das einzige was mir negativ auffällt ist das Klackern, wenn er kalt ist (original wie Pleuellagerschaden). Keine Ahnung was das ist. Der Klackert schon seit ich ihn habe unverändert und brauch kein Öl oder so... Nur solange er kalt ist... seit inzwischen 70.000 km :laugh: Ach was weiß ich

    Zurück zu Honda?
??? Baleno??? Echt? Hatte ich auch! EZ:99 Sedan 1,3l! Auch bei mir war das Fahrwerk vorne extrem schwammig und instabil. Laut Werkstatt alles in Ordnung. Aber bei 120kmh nicht mehr in der Spur zu halten!
Getriebe auch bei mir eine Katastrophe!!! Ansonsten etwas rost.
Also der Baleno ist echt ein Suzuki der Kacke ist!
Motor zieht garnicht, 86PS ühlen sich an wie 10PS!
Da ist der Civic mit 1,4l 90PS eine andre Welt. Meine reden war ja vom Swift EA.
Das Teil ist geil 1,3l 68PS und zieht geil an! Macht easy 180kmh.
Die Karre ist nicht totzukriegen. Und verbraucht nur 5l.
Getriebe lief ohne Probleme, auch ohne nie einem Getriebeölwechsel!


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.08.2013
Beiträge: 858
24.09.2013, 18:42
zitieren

SedanLover
Sam751
SedanLover
Sam751Also kann ich mir auch ruhig welche um die 200.000 KM angucken? Oder sind die (wie viele Suzukis z.b.) dann eh schon nur noch schrott?
Soll ich dir eine vors Schienbein tretten? :D . Suzuki? Schrott? Alter....
Wenn es eine Marke gibt die ebenso langlebig wie Hondas sind dann Suzuki's.
Jedenfalls die alten EA's. Hatte einen 5 Jahre und der Hobel fuhr und fuhr.
Habe ihn dann für 700€ verkauft. Hätte heulen können, und die Leute fahren den bis heute!!! Habe ihn 2006 gekauft und war Bj. 94.
Einfach simpel, sprtsparend und wartungsarm. Eines der besten Autos!

Zum Honda. Einfach suchen und genau kucken. Mein Budget fürn Civic waren 1000€ habe dann doch 1400€ bezahlt. Naja trotzdem geile Wahl.

Haha :D Jemand hätte mir vors Schienbein treten sollen, als ich mir meinen Suzuki Baleno Hatch gekauft habe!

Nur mal eine kleine Übersicht was in 2 Jahren so alles defekt war:

  • Vorderachse samt Querlenker und Stabis
  • Getriebe
  • Domlager hinten
  • Frontscheibe unten durchgerostet
  • ...

    Aber naja es gibt immer solche und solche. Der Motor vom Baleno ist dafür der Burner. Der geht trotz 1.3 Liter wie Sau und das einzige was mir negativ auffällt ist das Klackern, wenn er kalt ist (original wie Pleuellagerschaden). Keine Ahnung was das ist. Der Klackert schon seit ich ihn habe unverändert und brauch kein Öl oder so... Nur solange er kalt ist... seit inzwischen 70.000 km :laugh: Ach was weiß ich

    Zurück zu Honda?
??? Baleno??? Echt? Hatte ich auch! EZ:99 Sedan 1,3l! Auch bei mir war das Fahrwerk vorne extrem schwammig und instabil. Laut Werkstatt alles in Ordnung. Aber bei 120kmh nicht mehr in der Spur zu halten!
Getriebe auch bei mir eine Katastrophe!!! Ansonsten etwas rost.
Also der Baleno ist echt ein Suzuki der Kacke ist!
Motor zieht garnicht, 86PS ühlen sich an wie 10PS!
Da ist der Civic mit 1,4l 90PS eine andre Welt.

Meine reden war ja vom Swift EA.
Das Teil ist geil 1,3l 68PS und zieht geil an! Macht easy 180kmh.
Die Karre ist nicht totzukriegen. Und verbraucht nur 5l.
Getriebe lief ohne Probleme, auch ohne nie einem Getriebeölwechsel!

Wenn das Fahrwerk schwammig war, ist 100% die Achse weichgerostet. Ohne Spaß die Vorderachse rostet von innen nach außen und ob ihr es glaubt oder nicht ich hatte genau das selbe Problem wie du. Nachdem ich eine neue originale von Suzuki eingebaut habe, war das Fahrwerk stramm wie sau. Die Achse war aber so eingerostet, dass sie sogar schon "angerissen" war .... schrecklich :o

Aber mit dem Motor muss bei dir irgendwas nicht gestimmt haben. Gut du hattest ja auch den Sedan, aber trotzdem! Ich habe den Hatch und der Motor ist von der Leistung her wirklich krass. Der gedrosselte Civic (den ich ja jetzt schon test gefahren bin) ist dagegen echt ne Krücke ... :P Mal sehen wie das ganze dann ohne die Drossel aussieht! lol

Ihr könnt mir glauben, dass ich die Mistkarre von Suzuki auf KEINEN FALL gut reden möchte, aber trotzdem! Mit dem 1.3L Motor kann ich locker ältere GTIs oder BMWs stehen lassen. Das ganze geht dann aber auch immer nur bis 60 oder 70 Km/h gut. Ab da ist der Baleno so, als würde man in so eine Gummiwand fahren :laughat: Da kommt dann wirklich gar nix mehr.

Vielleicht hat das ganze aber auch eher etwas mit dem Gewicht zu tun ...

Wie gesagt ich will das Auto nicht unnötig gut darstehen lassen... falls das hier mal jemand durch Zufall liest, der vor der Kaufentscheidung steht: Finger weg vom Baleno! :!: :!: :!:

Interessant mal einen anderen Balenofahrer zu treffen :laugh:

Ich hab vor ein paar Monaten mal nachgefragt. Von dem Hatch sind nur noch rund 3000 Stück in Deutschland angemeldet!

Naja bald vielleicht einer weniger...! :)

Ich bin schon gespannt auf den Civic morgen Abend!



Ich hoffe, dass ich dieses mal mehr Glück habe!


pn
Elite 

Name: Riccardo
Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season
Anmeldedatum: 26.01.2013
Beiträge: 1467
Wohnort: Rhede
24.09.2013, 20:54
zitieren

Das Wichtigste, meiner Meinung nach bei einem Civic kauf ist, dass er gepflegt ist und von der Karosse sehr gut da steht. Alles andere würd ich nicht kaufen, die Motorlaufleistung würde ich vernachlässigen, da:
1: Hondamotoren halten eigentlich eh ziemlich lange, solange sie einigermaßen gepflegt wurden ;)
2: neuer 1,4l Motor kostet nicht die welt und wäre somit auch schnell ersetzbar 8)


pn
Grand Master 
Name: Erik
Fahrzeug: EJ9 Facelift
Anmeldedatum: 08.02.2009
Beiträge: 13045
Wohnort: im tiefsten Odenwald
24.09.2013, 21:18
zitieren

Hast du den Civic auch mal ausgefahren, als er warm war? Gut, dass der gedrosselt einigermaßen nach vorne geht, kann ich mir zwar auch nicht so vorstellen, aber viele wissen gar nicht mal, dass die maximale Leistung bei 6300 anliegt und wundern sich, dass die Karre nicht zieht, weil sie spätestens bei 4000-5000 schalten.. Darf man natürlich nur ausprobieren, wenn der wirklich schon 10km warmgefahren wurde. :D

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.08.2013
Beiträge: 858
25.09.2013, 08:48
zitieren

Ja natürlich habe ich den warm und ausgefahren. Bei meinem jetzigen Baleno liegt die maximale Leistung auch erst bei 6000 Umdrehungen... ich kenn das also gar nicht anders :D

pn
Elite 
Name: Peter
Geschlecht:
Fahrzeug: EP3 30th
Anmeldedatum: 09.10.2012
Beiträge: 1022
Wohnort: Unterallgäu
25.09.2013, 17:47
zitieren

@ Blues also war das doch der alte ej9 Civic denn ich mal fahren durfte den man drehen konnte in den roten ohne Ende

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 08.08.2011
Beiträge: 1369
25.09.2013, 18:07
zitieren

typeR1979@ Blues also war das doch der alte ej9 Civic denn ich mal fahren durfte den man drehen konnte in den roten ohne Ende


Du meinst den eg3, der hat keinen Begrenzer


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.08.2013
Beiträge: 858
25.09.2013, 18:09
zitieren

Soooo :) War grade den nächsten Civic angucken.

Baujahr müsste 97 gewesen sein (weiß ich aber nicht genau), Farbe Schwarz, 220.000 KM und Zahnriemen bei rund 200.000 gewechselt! Probefahrt geht erst morgen, weil die Dame heute ins Krankenhaus musste :no: Aber es ist alles okay bei ihr :yes:

Kosten soll er 1400 euro und tüv ist erst 2 Monate alt.

Der Wagen wurde von einer wirklich netten Dame gefahren und war KOMPLETT im Originalzustand. Es wurde wirklich NICHTS verändert. Hab ich bis jetzt auch noch nicht gesehen, ist mir aber sehr wichtig.

Die beiden Radkästen hinten haben (wie immer) ein paar Rostpickel. Die Radkästen sahen aber eigentlich nicht sooo schlimm aus. Kann man sowas auch mit Spotrepair machen, oder muss das grundsätzlich geschweißt werden, damit es vernünftig ist?

Ansonsten konnte ich mir den Wagen heute nur sehr grob angucken. Der Kofferraum war trocken, die Reifen waren gut und sonst ist mir nur aufgefallen, dass viel zu wenig Öl aufgefüllt war :o :!:

Und dass das Kühlwasser relativ leer war :wall: Das Öl und das Kühlwasser waren aber nicht verschmutzt und der Wagen hat kein bisschen gequalmt.

Die freundliche Dame hat offensichtlich überhaupt keine Ahnung von Autos daher stimmten auch die Flüssigkeiten nicht. Was ja "niedlich" war, ist aber, dass der Motor extra frisch gewischt worden ist lol Wegen des guten Eindrucks.

Naja Kontrolleuchten waren alle an, Klimaanlage ging und Der Motor hörte sich perfekt an! Nur der Auspuff hat etwas gepfiffen aber wen interessierts? Tüv is ja grade neu.

:D

Wenn der Rest von dem Auto so in Ordnung ist, wie das was ich heute gesehen habe denke ich, dass ich diesen nehmen werde.

Bis jetzt hab ich da ein sehr gutes Gefühl. Nur der Preis stimmt nicht wegen der Laufleistung. :no:

Aber da wurde schon angedeutet, dass noch gehandelt werden kann :)

Naja ich meld mich morgen nach der Probefahrt nochmal!


pn
Elite 
Name: Peter
Geschlecht:
Fahrzeug: EP3 30th
Anmeldedatum: 09.10.2012
Beiträge: 1022
Wohnort: Unterallgäu
25.09.2013, 18:47
zitieren

Bei 22Monate Tüv kannst deswegen kaum drücken, wie siehts mit Service/Bremsen aus und die Reifen?
Frischer Serice sind halt auch locker 150-300 und neue 8 Reifen sind auch locker 300-500 wenn irgendein Name druff iss.
Wenn die 8 Reifen noch so 5-6mm haben und der letzte Service bei ca. 200tkm war würde ich der Dame vorschlagen Sie lässt noch einen Service bei Honda machen und gekauft wie gesehen.

Thema Smartrepair kommt drauf an woher es kommt. Ist es oberflächlich zB Hagelschaden/Steinschlag rostet, dann kann das auch oberflächlich repariert werden. Bei Radläufen denke ich ist es eher durchrostet also der Rost kommt von innen im Radkasten nach außen gerostet.

Ahh eg3 okay danke JDM! sieht aber auch so ähnlich aus ^^ krasses gerät glaub hatte gar keinen DZM aber rein nach gehöhr waren das locker bis zu 8k was wir ihm zugemutet hatten damals. War schon ne riesen Überwindung immer des Motörchen so drehen zu lassen. Hatte dann nen Wasserschaden leider nach vielen km Drehzahl ohne irgendein Prob am Motor.


 2x  bearbeitet
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 30.08.2013
Beiträge: 858
25.09.2013, 19:17
zitieren

Das Teil hatte weder DZM noch einen Begrenzer, soweit ich weiß?

Naja den Honda den ich gesehen habe werd ich eher anhand von Lackschäden und den Kotflügeln runterhandeln. Es sind nur Winterreifen dabei.

Service usw. weiß ich nicht. Ich denke, dass ich da auch gut handeln werde, weil ich im Motorrauf schon einen ATU Aufkleber entdeckt habe und ich glaube kaum, dass die Mädels da Honda Zertifiziert sind 8)


pn
Gast 
29.09.2013, 19:42
zitieren

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufberatung für den Klassiker: 96-00er Civic 1.4L" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:



Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...


Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen
<123456
8910>
Ähnliche BeiträgeRe:
Letzter Beitrag
Kaufempfehlung 00er Civic Aero Deck 1,6LS Aut.
Moin Moin... Bin neu hier... Zu meiner Historie: Ich hatte schon mal nen Civic EG4 Automatik der mir sehr viel Spaß gemacht hat :) Leider wurde er durch herannahenden Nachwuchs doch etwas zu klein :-( Da hätte nicht mal unser Kinderwagen...
[Civic 96-00]von reaper1982
8
318
14.01.2011, 14:25
reaper1982
  Tobi's '00er EJ9
Hallo Leute! Nach vielem Mitlesen hier im Forum hab ich entschlossen mich hier mal anzumelden um euch meinen EJ9 vorzustellen um so eventuelle Fragen und Probleme klären zu können, falls welche auftreten :yes: Mein Auto ist ein EJ9 Facelift Baujahr `00...
Seite 2, 3, 4, ... 83, 84, 85 [Civic 96-00]von EJ9_Driver
848
43.215
13.07.2024, 13:53
civiccasi
00er ITR Schwachstellen?! Weil da steht einer in der Nähe!;)
In der Nähe steht ein ITR zum Verkauf. Und ich überlege den in gute Hände zu nehmen ;) EZ: 03.2000 Frauenauto 130TKM 1. Hand Auf was muss ich schauen wenn der vor mir steht? Eine Probefahrt wurde schon abgesprochen. :) Es wurde alle 10Tkm ein...
[Integra]von crx-88
1
465
16.09.2010, 21:44
Ruffneck
R#5665//00er Milano Red ITR//S.18 4sale US-Blinker, Mudflaps
Mit Stolz stelle ich euch meinen R-81 Integra Type R mit der Seriennummer R5665 vor. (Da habe ich eine coole Nummer erwischt ) Die Leute unter euch die mich kennen, wissen ja wie sehr ich diese Farbe schätze. Für mich die R- Farbe. Ein paar...
Seite 2, 3, 4, ... 16, 17, 18 [Integra]von crx-88
178
9.579
07.02.2011, 15:40
Kistenchucky
 Mal nen Klassiker ausgegraben!! :-) MUST SEE!
http://www.youtube.com/watch?v=7EOvCN82aMM&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emaxrev%2Ede%2Fvw%2Dpolo%2D9n%2Dganxtazz%2Dachtung%2Draser%2Dhrhr%2Dt30678%2Ehtm na wer kennt den noch?? :laugh: :laugh: :laughat: MfG Konis ps: habs mal ausgegraben weils...
Seite 2, 3, 4, 5 [Offtopic]von Konis
40
1.729
29.07.2007, 20:46
Honda crx1
Klassiker des Tages
https://www.autobild.de/klassik/artikel/honda-crx-klassiker-des-tages-14996245.html Sehr schöner Artikel bzw. Video zum CRX. Der geschätzte Preis von 30-40 tsd Euro ist natürlich eine Ansage......
[CRX]von CX125
5
266
19.08.2023, 16:13
Der Joe
suche ps1 klassiker
hallo, binn auf der suche nach alten ps1 klassikern wie tekken 3 usw. wenn jemand noch irgendwo im keller oder auf dem dachboden welche hatt immer her damit. mfg...
von MeisterGame
6
947
01.07.2008, 06:18
supermario20
 Pacman - der Klassiker
Friss die Punkte auf, lass dich aber nicht von den bösen Geistern auffressen. Oder Du holst Dir das Boni und wirst selber zum...
[Flashgames]von mgutt
1
182
08.06.2009, 21:29
mgutt
HONDA KLASSIKER!!!!!
Moin zusammen, mich wundert es das momentan so viele Honda Klassiker im netz angeboten werden.Was mich dabei ärgert ist, dass immer in diesen Zeiten mir einfach die möglichkeiten fehlen mich an ein solches projekt zu wagen. Im grunde würde mir vorerst...
[Offtopic]von Tomes_EG4
4
527
15.01.2008, 17:46
Tomes_EG4
Eure Klassiker aus der Jugend...
also es gibt verdammt vile alte Tracks wo ich mich heut noch freue wenn ich sie mal zu hören bekomme... Hier mal n paar auszüge... Und was sind eure...
[Musik]von chrischi1984
7
239
08.08.2008, 12:32
joker86
Sponsor: Fullcartuning
Fullcartuning

© 2004 - 2024 www.maxrev.de | Communities | Impressum |