» Kat raus oder 200zeller

white*angel · 21.01.2011, 17:08

Sebastian crx ed9Fk ist auch schon bestellt habe gedacht Auspuffanlage cai fk und Org Kat leergeräumt müsste es doch hinkommen mit 150ps. Leergeräumt ist er auch, sind nur noch zwei vollschalen und käfig drin. Aber die scheiß 17zoll Felgen merkt man wie sau will Abe keine anderen draufmachen da mir die Optik auch wichtig ist.

also nur damit wirst sicher nicht auf die 150 kommen... ich hab mit meinem genau die 150 erreicht, allerdings auch einiges mehr gemacht:

* cai

* saugbrücke komplett bearbeitet

* kopf komplett bearbeitet

* kopf 1mm geplant

* verstellbare nw räder da dank des kopf planens nix mehr gestimmt hat

* 4-2-1 fächer

* 200zeller 60er durchmesser

* kein msd (60er rohr)

* twinloop esd

* chip

also nur durch bolt ons wirst die 150 sicher nicht erreichen, mit dem km stand wohl erst recht nicht

da würd ich eh erstmal schauen wie gut der motor überhaupt noch ist (lager, kompression, schaftdichtungen etc)

moooscht · 21.01.2011, 18:44

white*angel
* chip

was bewirkt der chip bei dir?

white*angel · 21.01.2011, 19:58

nicht viel, nur ne höhere einspritzung ab 4500 rpm und begrenzeraufhebung (nutz ich aber net

)

Sebastian crx ed9 · 21.01.2011, 23:17

Erstmal danke für die antworten! Hoffe Motor ist noch gut habe ventilschaftdichtungen wellendichtringe rippenriemen und zahnriemen bestellt.
Wie ist es mit kopfplanen wieviel soll ich wegnehmen? Ohne sonstige Veränderungen vorzunehmen ?

white*angel · 22.01.2011, 00:45

also wenn der motor wirklich 300tkm drauf hat würd ich dem kopf gar nicht mehr zumuten als serie, ausser du lässt das teil hohnen und machst gleich noch neue kolbenringe und lager rein

dann beim serienmotor ohne dass du was ändern musst 3/10 würd ich sagen

mehr nicht, sonst wird der versatz an der nockenwelle zu gross und du brauchst einstellbare nockenwellenräder...
von BDR halt ich beim serienmotor ehrlich gesagt nix aber wenn er richtig eingestellt ist schadet er nicht

Sebastian crx ed9 · 22.01.2011, 05:06

300000 km sind viel aber ich habe mein Eddy vor 5 Jahren mit 220000 km gekauft für 900euro scheckheftgepflegt bei Honda das Auto wurde sehr gepflegt aus 1er Hand. Und die 100000 km wo ich draufgefahren hab wurde der Motor immer warmgefahren und jetzt ist die erste kopfdichtung fällig und ich denke das der Motor trotz der km in einem sehr guten Zustand ist wegen dem lass ich den Motor auch drin bevor ich mir einen hol mit 150000 km und ich weis nicht wie er gefahren wurde.
Meinst du 3/10 ohne nockenwellräder müsste passen?

wuddelcrew · 22.01.2011, 08:28

white*angelalso wenn der motor wirklich 300tkm drauf hat würd ich dem kopf gar nicht mehr zumuten als serie, ausser du lässt das teil hohnen und machst gleich noch neue kolbenringe und lager rein dann beim serienmotor ohne dass du was ändern musst 3/10 würd ich sagen mehr nicht, sonst wird der versatz an der nockenwelle zu gross und du brauchst einstellbare nockenwellenräder...
von BDR halt ich beim serienmotor ehrlich gesagt nix aber wenn er richtig eingestellt ist schadet er nicht

kann ich nur bestätigen.

bis auf die sache mit dem BDR.

kommt immer auf das teil selbst an. die billigen, die es in den eblöd-shops gibt taugen nix, das stimmt.

das powerboost-teil jedoch hat positive, merkbare verbesserungen gebracht.

allerdings sei gesagt, dass natürlich keine leistungssteigerung zu erwarten ist, lediglich eine verbesserte gasannahme. und das in verbindung mit geändertem eprom, fächerkrümmer und geänderter auspuffanlage sowie leichter weitung der kanäle.

das allerwichtigste ist aber wirklich die korrekte einstellung. dafür habe ich damals glaube ich min eine woche mit täglichen vergleichsund einstellfahrten gebraucht...
:hrhr:

vll ist meine erinnerung auch ein wenig zu positiv angehaucht (ist immerhin 7 jahre her), aber die gleichen anpassungen mache ich bei meinem aktuellen ee8 und bin gespannt was sich so auf der strasse ergibt.

werde auf jeden fall dann mal meldung drüber abgeben!!

Sebastian crx ed9 · 12.02.2011, 09:15

Hallo wollte nur Bescheid sagen das ih die Teile eingebaut habe fk, msd vom ee8 , cai von tenzo r. Nach der ersten Probefahrt war ich positiv überrascht das Ding geht bis 4500 wie vorher und ab 5000 bis 7000 viel besser als vorher hätte nicht gedacht das das so viel ausmacht. Gruuuuuß Sebastian

uffi · 12.02.2011, 11:15

Zum Kat, wenn schon dann ein 100 Zeller. Der ist genau so verboten wie der 200er aber bringt auch was

Asu hab ich mit nem 100er bessere werte wie mit dem originalen. Ich hatte 0,01% co und 0,30% hätte ich haben dürfen

maxrev.de · Gast

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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	21.01.2011, 17:08 zitieren Sebastian crx ed9Fk ist auch schon bestellt habe gedacht Auspuffanlage cai fk und Org Kat leergeräumt müsste es doch hinkommen mit 150ps. Leergeräumt ist er auch, sind nur noch zwei vollschalen und käfig drin. Aber die scheiß 17zoll Felgen merkt man wie sau will Abe keine anderen draufmachen da mir die Optik auch wichtig ist. also nur damit wirst sicher nicht auf die 150 kommen... ich hab mit meinem genau die 150 erreicht, allerdings auch einiges mehr gemacht: * cai * saugbrücke komplett bearbeitet * kopf komplett bearbeitet * kopf 1mm geplant * verstellbare nw räder da dank des kopf planens nix mehr gestimmt hat * 4-2-1 fächer * 200zeller 60er durchmesser * kein msd (60er rohr) * twinloop esd * chip also nur durch bolt ons wirst die 150 sicher nicht erreichen, mit dem km stand wohl erst recht nicht da würd ich eh erstmal schauen wie gut der motor überhaupt noch ist (lager, kompression, schaftdichtungen etc) Gefällt mir Teilen twittern
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moooscht Elite Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol	21.01.2011, 18:44 zitieren whiteangel chip was bewirkt der chip bei dir?
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	21.01.2011, 19:58 zitieren nicht viel, nur ne höhere einspritzung ab 4500 rpm und begrenzeraufhebung (nutz ich aber net )
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Sebastian crx ed9 Trainee Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 33	21.01.2011, 23:17 zitieren Erstmal danke für die antworten! Hoffe Motor ist noch gut habe ventilschaftdichtungen wellendichtringe rippenriemen und zahnriemen bestellt. Wie ist es mit kopfplanen wieviel soll ich wegnehmen? Ohne sonstige Veränderungen vorzunehmen ? Verfasst am: 21.01.2011, 23:19 zitieren Was vergessen ! Hab ein BDR drin soll ich den Org wider einbauen oder einstellen lassen?
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	22.01.2011, 00:45 zitieren also wenn der motor wirklich 300tkm drauf hat würd ich dem kopf gar nicht mehr zumuten als serie, ausser du lässt das teil hohnen und machst gleich noch neue kolbenringe und lager rein dann beim serienmotor ohne dass du was ändern musst 3/10 würd ich sagen mehr nicht, sonst wird der versatz an der nockenwelle zu gross und du brauchst einstellbare nockenwellenräder... von BDR halt ich beim serienmotor ehrlich gesagt nix aber wenn er richtig eingestellt ist schadet er nicht
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Sebastian crx ed9 Trainee Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 33	22.01.2011, 05:06 zitieren 300000 km sind viel aber ich habe mein Eddy vor 5 Jahren mit 220000 km gekauft für 900euro scheckheftgepflegt bei Honda das Auto wurde sehr gepflegt aus 1er Hand. Und die 100000 km wo ich draufgefahren hab wurde der Motor immer warmgefahren und jetzt ist die erste kopfdichtung fällig und ich denke das der Motor trotz der km in einem sehr guten Zustand ist wegen dem lass ich den Motor auch drin bevor ich mir einen hol mit 150000 km und ich weis nicht wie er gefahren wurde. Meinst du 3/10 ohne nockenwellräder müsste passen?
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	22.01.2011, 08:28 zitieren white*angelalso wenn der motor wirklich 300tkm drauf hat würd ich dem kopf gar nicht mehr zumuten als serie, ausser du lässt das teil hohnen und machst gleich noch neue kolbenringe und lager rein dann beim serienmotor ohne dass du was ändern musst 3/10 würd ich sagen mehr nicht, sonst wird der versatz an der nockenwelle zu gross und du brauchst einstellbare nockenwellenräder... von BDR halt ich beim serienmotor ehrlich gesagt nix aber wenn er richtig eingestellt ist schadet er nicht kann ich nur bestätigen. bis auf die sache mit dem BDR. kommt immer auf das teil selbst an. die billigen, die es in den eblöd-shops gibt taugen nix, das stimmt. das powerboost-teil jedoch hat positive, merkbare verbesserungen gebracht. allerdings sei gesagt, dass natürlich keine leistungssteigerung zu erwarten ist, lediglich eine verbesserte gasannahme. und das in verbindung mit geändertem eprom, fächerkrümmer und geänderter auspuffanlage sowie leichter weitung der kanäle. das allerwichtigste ist aber wirklich die korrekte einstellung. dafür habe ich damals glaube ich min eine woche mit täglichen vergleichsund einstellfahrten gebraucht... vll ist meine erinnerung auch ein wenig zu positiv angehaucht (ist immerhin 7 jahre her), aber die gleichen anpassungen mache ich bei meinem aktuellen ee8 und bin gespannt was sich so auf der strasse ergibt. werde auf jeden fall dann mal meldung drüber abgeben!!
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Sebastian crx ed9 Trainee Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Crx ed9 Anmeldedatum: 13.01.2011 Beiträge: 33	12.02.2011, 09:15 zitieren Hallo wollte nur Bescheid sagen das ih die Teile eingebaut habe fk, msd vom ee8 , cai von tenzo r. Nach der ersten Probefahrt war ich positiv überrascht das Ding geht bis 4500 wie vorher und ab 5000 bis 7000 viel besser als vorher hätte nicht gedacht das das so viel ausmacht. Gruuuuuß Sebastian
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uffi Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Honda mit KONI :) Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 362 Wohnort: Hessen bei FFM	12.02.2011, 11:15 zitieren Zum Kat, wenn schon dann ein 100 Zeller. Der ist genau so verboten wie der 200er aber bringt auch was Asu hab ich mit nem 100er bessere werte wie mit dem originalen. Ich hatte 0,01% co und 0,30% hätte ich haben dürfen
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maxrev.de Gast	17.02.2011, 04:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kat raus oder 200zeller" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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