» K20 swap diskussions runde
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 |  11.08.2012, 20:52zitieren |
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht:  Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | 12.08.2012, 10:26 zitieren hab bis heute nicht verstanden was ihr immer mit eurer bekackten bremsen wollt  ob du von 0-200 30 sek brauchst oder von 0-200 10 sek brauchst...ist doch kac*** egal....das runter bremsen von 200-0 ändert sich dadurch kein bisschen... Von daher brauchste eigentlich nur ne bremse von nem Honda was eine ähnliche vmax hat...würde ne 300er EP3 Bremse verbauen..... NSX lohnt sich nicht, ist Preis/Leistung im gegensatz zur D2 Bremse einfach zu teuer. Ansonsten....bin auch interessiert an K20 swap...also immer her mit den Infos |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067 | 12.08.2012, 12:21 zitieren @ fago: Hast mal mit deinem Tüvler über sowas geschwätzt? Meiner ist da nämlich ganz anderer Meinung... |
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Premium-Member  Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 12.08.2012, 15:34 zitieren Der TÜV siehts leider wirklich anders, ich kanns auch nicht verstehen. Der TÜV geht davon aus: - Mehr Leistung = schnellere Beschleunigung = mehr Bremskraft nötig um wieder abzubremsen. Hab da auch vor einiger Zeit im Performancebereich eine Email an den TÜV geschrieben und die Antwort auch mit gepostet. BTW Thread verschoben in Performancebereich. Würde ihn vielleicht noch umbenennen in K20 Infothread  |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 12.08.2012, 16:35 zitieren Info?dat wird bestimmt noch müllig hier. Kann aber wolfee bestätigen.mein tüver weis was ich vorhab! Für den k20 turbo will er ne dicke bremse sehn! |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 12.08.2012, 19:49 zitieren Steck doch bitte ENDLICH mal ein R rein in meinen Namen xD Ich denke aber, dass es hier durchaus auch informative Beiträge geben kann. Mach halt K20 Stammtisch draus. ^^ |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 13.08.2012, 03:49 zitieren Alles kla Rolfee  |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469 | 13.08.2012, 04:42 zitieren Der war nice Wie will man den die 300er EP Bremse draufkloppen? O.o Muss man ja die komplette Halterung umbauen o_O |
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| Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | 13.08.2012, 07:59 zitieren Die ep bremse wäre ja nur ne option wenn der k20 so bleibt. Durch den turbo will mein tüver ne fette bremse! |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | 13.08.2012, 09:08 zitieren  uffpasse! |
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| Gast | 16.11.2022, 06:53 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K20 swap diskussions runde" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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