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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118 | zitieren Den Artikel habe ich gefunden, als ich auf der Suche nach paar ARC Magic Wings war...naja das Ende vom lied ist, dass ARC pleite ist. Bildet euch selber eine Meinung über die Thematik: http://blog.bespokeventures.com/2008/07/30/an-inconvenient-truthabout-jdm-aka-the-death-of-innovation/ |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren OEM > GFK |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118 | zitieren Ich finde es gut,dass sowas mal angesprochen wird in so einem blog, auch wenn es ihr zu lande zu wenig anklang findet! Tegiwa und seibon machen vielleicht gute arbeit, manchmal mehr, manchmal weniger, aber unterm strich sind es genau die knockoff firmen, die japanische traditionstuningschmieden mit ihren kopien schädigen, diese zwingen weniger zu entwickeln und sogar schließen müssen oder denkt ihr tegiwa wird irgendwann mal einen eigenen fk oder seibon eine eigene haube entwerfen, entwickeln, testen und optimieren? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Nicht in diesem Leben ^^ |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118 | zitieren so sehe ich das leider auch und ich glaube auch nicht, das arc das letzte unternehmen war, dass aus diesem grund zu machen musste. Ich selber werde mich von dem Tegiwazeug fern halten, auch wenn das mal mein plan war...ich wollte fast ein tegiwapromocar aus meinem ek9 machen mit airbox (mugen nachbau), fächerkrümmer (toda nachbau). master brake cylinder stopper (cusco nachbau) und silicone hose kit (autobahn88 (da bin ich mir nicht ganz sicher) nachbau. |
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General Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol (ITR @ heart), 95er Subaru WRX STI (GC8) Anmeldedatum: 16.08.2010 Beiträge: 3981 Wohnort: Goslar | zitieren Ich lasse den Motor an meinem Wagen größten Teils OEM, daher brauch ich da schon mal keine Teile (B18C6 im Sol reicht auch, oder?) Bodykit u.ä. kommt für mich eh nicht in Frage Finde 99,9% der für den Sol erhältlichen BK sehen eh sch***e aus, daher kommt nur eine Typ-R Lippe und gut. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118 | zitieren *OT* naja leistung kann man nie genug haben. ^^ aber motor reicht auf jeden aus! *OT* |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren ich werd mir Tegiwa Querlenker und Strebe holen...warum? Die Querlenker sehen genauso aus wie Function7 kosten aber mal eben 80 € weniger, das selbe gilt für die Strebe, sieht aus wie Beaks kostet aber nur die Hälfte.... man kann auch übertreiben und sich alles vom original Hersteller holen.. ^^ aber wozu |
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Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6118 | zitieren naja hast du dir mal den artikel durchgelsen? die original hersteller entwickeln und testen die teile. klar sind die da ein wenig teurer, aber die haben auch mehr kosten! wenn man einfach etwas kopiert, kann man es immer billiger anbieten. es sind genausop raubkopien, wie die sachen, die aus china kommen! stellt euch mal vor, ein chinesischen unternehmen würde den honda type r, also honda type r style nachbauen und euch für 15t € anbieten. den würdet ihr doch auch nicht kaufen oder? |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka | zitieren nen komplettes Auto mit nem Querlenker oder ner Strebe vergleichen ist jetzt nicht dein Ernst? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "JDM-Premiumhersteller verlieren gegen Plagiathersteller!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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