» Integra Dc2 ideale Spur und Sturzwerte

EarL_VTEC · 29.05.2019, 12:30

Paintballer3000
EG_XXX
nfspeedy
EG_XXX
1HGEJ2Va gesamtspur -0.08
Ha gesamtspur 0.00
Sturz va 1.5-2 °grad
Sturz ha 0.5-1.0°grad
Damit fahre ich bei allen civics am besten...teg ist gleich meiner Meinung nach.

Hier wie Walter schrieb @ sliga so steht jetzt der ITR von meiner Bekannten fährt sich sehr gut.
Das sind aber nicht die Einstelldaten aus dem Werkstatthandbuch!

Im Werkstatthandbuch steht:

Sturz vorne: -0° 30' +- 1°
Sturz hinten: -0° 45' + 0° 45' -1° 15'
Nachlauf vorne: 1° 10' +- 1°
Gesamtspur vorne: 0 +- 0° 08'
Gesamtspur hinten: +0° 08' + 0° 08' -0° 04'

Gesamtspur hinten ist min. +0° 04' (also pro Seite +0° 02') bis max. +0° 16' (also pro Seite +0° 08') von Honda zulässig. Keine Nullspur und schon garnicht Negativspur!

ne das is nix, die orignal werte von meinem FN2 auf dem KW v3 gewindefahrwerk waren richtig doof da schob er über die Vorderachse und plötzlich aus dem nichts kam das Heck. Jetzt hab ich bei meiner Kiste auch eine gute Einstellung gefunden.

Will aber demnächst mal zum Profi kostet 550 Euro die Einstellung und Vermessung des Fahrwerks.

Wer ist denn der Profi ?

Hi Stefan

zu BRT wollte ich - die haben das nötige Equipment haben mir auch meine KW Dämpfer repariert und neu befüllt. KW selbst hat keine Teile mehr für das KW V3 der 1. Generation.

http://brt-automotive.de

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23805 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.05.2019, 12:30 zitieren Paintballer3000 EG_XXX nfspeedy EG_XXX 1HGEJ2Va gesamtspur -0.08 Ha gesamtspur 0.00 Sturz va 1.5-2 °grad Sturz ha 0.5-1.0°grad Damit fahre ich bei allen civics am besten...teg ist gleich meiner Meinung nach. Hier wie Walter schrieb @ sliga so steht jetzt der ITR von meiner Bekannten fährt sich sehr gut. Das sind aber nicht die Einstelldaten aus dem Werkstatthandbuch! Im Werkstatthandbuch steht: Sturz vorne: -0° 30' +- 1° Sturz hinten: -0° 45' + 0° 45' -1° 15' Nachlauf vorne: 1° 10' +- 1° Gesamtspur vorne: 0 +- 0° 08' Gesamtspur hinten: +0° 08' + 0° 08' -0° 04' Gesamtspur hinten ist min. +0° 04' (also pro Seite +0° 02') bis max. +0° 16' (also pro Seite +0° 08') von Honda zulässig. Keine Nullspur und schon garnicht Negativspur! ne das is nix, die orignal werte von meinem FN2 auf dem KW v3 gewindefahrwerk waren richtig doof da schob er über die Vorderachse und plötzlich aus dem nichts kam das Heck. Jetzt hab ich bei meiner Kiste auch eine gute Einstellung gefunden. Will aber demnächst mal zum Profi kostet 550 Euro die Einstellung und Vermessung des Fahrwerks. Wer ist denn der Profi ? Hi Stefan zu BRT wollte ich - die haben das nötige Equipment haben mir auch meine KW Dämpfer repariert und neu befüllt. KW selbst hat keine Teile mehr für das KW V3 der 1. Generation. http://brt-automotive.de Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	29.05.2019, 12:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra Dc2 ideale Spur und Sturzwerte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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