» Integra Achsen auf eg3

Eraser · 15.07.2008, 19:11

Hey ho,
bitte als aller erstes BITTE NICHT HAUEN, falls es das Thema schon gibt, da ich nichts gefunden habe.

Ich kenne mich in diesem Bereich noch nicht so gut aus, und deshalb wollte ich mal fragen was ich alles brauche, um die Integra Achsen auf meinen Civic zu bekommen (nein, ich möchte nicht nur einen Big Brake umbau, ich wollte das gänze schön mit 5 Loch machen ).

Ich habe das ganze bei H4rlem bzw. Civiceg9, etc... zwar schon gesehen, jedoch hat er ja schon voher den VTI BKV, etc... drin gehabt und ich habe ja nur einen eg3 :/

Ich wollte das ganze quasi schonmal als evtl. Vorbereitung auf nen Motorswap machen und wollte deshalb einmal wissen, was man dazu alles benötigt, bzw. beachten sollte.

Also Klar ist mir bis jetzt nur folgendes:

-Neue Felgen (wegen 5 Loch)
-BKV vom Integra oder reicht der vom VTI?
-Achsschenkel vom ITR
-Bremsscheiben und Beläge, bzw. die komplette Bremsanlage

So und jetzt die Frage, habe ich etwas vergessen?
Ist es überhaupt beim eg3 möglich?
Ich habe kein ABS bzw. will kein ABS, ist das möglich
Eine Grobe Schätzung der Kosten (ohne Felgen und sowas).
Kriege ich als Leihe, das mit nen paar etwas erfahrenderen Kumpels und dem benötigten Werkzeug hin?

Ich würde mich über ausführliche Antworten freuen, da ich wie gesagt nicht wirklich viel Peilung von Bremsen, etc... habe.

MfG
Eraser

Mike-EG6 · 15.07.2008, 19:28

Also ABS must du natürlich nicht übernehmen wenst nicht willst.

Die Teile die aufgeführt hast brauchst mal das stimmt schon so.
Nur fraglich ob sich das wirklich bei nem Eg3 lohnen soll erst dann wenn du wirklich nen Motorswap vom Vti oder ITR übernimmst

wird das sicherlich stark an deinen Nerven zerren den wenn eine Schraube mal net will kann die dich ganzschön aufhalten.
Ja das müstest schon hinbekommen, wenn dus dir nicht merken kanst wie alles beisammen war mach dir vorher lieber Bilder das erspart dir ne Menge umherlauferrei.

3. Die ganzen Teile was du benötigst sollte man schon ab 800€ aufwärts bekommen

lg mike

stolli · 15.07.2008, 21:22

Du könntest erstmal deinen Bremskraftverstärker behalten zur Not geht bei mir auch, du solltest dir aber schleunigst einen vom EE8/EE9 holen. Dann brauchst du den Bremskraftverteiler vom EH9 oder EG5 (ohne ABS) wegen den Scheibenbremsen hinten! Handbremsseile vom Inti passen nicht da brauchst du die vom EG6 oder EG5. Ja und der Rest passt so! Wenn du fragen hast frag! dazu sind wir ja alle hier!

H4rl3m · 15.07.2008, 21:29

Warum sollen vom Integra nicht die Handbremsseile passen?

Der Umbau erklärt sich eigentlich von selbst nur wie Mike so schön schrieb kann das komplette Vorhaben an einer blöden Schraube aufgehalten werden, siehe mein thread.

Du brauchst:

komplette Achsen also mit Sättel, Halter, Klötzen, Scheiben etc.
passende Felgen 5x114,4mm

VTI BKV reicht total aus bremst sehr geil, kann ich aus erster Hand sagen.

stolli · 16.07.2008, 19:48

H4rl3mWarum sollen vom Integra nicht die Handbremsseile passen?

Der Umbau erklärt sich eigentlich von selbst nur wie Mike so schön schrieb kann das komplette Vorhaben an einer blöden Schraube aufgehalten werden, siehe mein thread.

Du brauchst:

komplette Achsen also mit Sättel, Halter, Klötzen, Scheiben etc.
passende Felgen 5x114,4mm

VTI BKV reicht total aus bremst sehr geil, kann ich aus erster Hand sagen.

Die Handbremsseile passen nicht weil er nen Hatchback hat!
Die vom Teg sind zu lang.
Der BKV vom VTI passt nicht da der ABS hat und ein Anschluss anders ist!

Eraser · 17.07.2008, 09:21

Hey ho,
dass freut mich ja schonmal, dass es bei meinem kleinen ohne voher auf B zu swappen geht.

Also brauch ich den BKV vom EE9 bzw. EE8??!! (wegen kein ABS)
Handbremsseil vom eg6 (ist das anders als beim eg3?)
Und das was ich oben schon geschrieben habe.

Und das wenn mal ne Schraube oder sonstiges ärger macht, schieb ich das einfach auf jemand anderen, ärgere mich ein wenig drüber und hoffe das sich das Problem lösen lässt

Gibts sonst noch irgendwas zu beachten?

Mike-EG6 · 17.07.2008, 14:04

ja das eg6 handbremsseil ist anders da es für Scheibenbremsen is und das fürn eg3 für die Trommeln

lg mike

mostwanted · 17.03.2009, 11:26

Passen die Antribswellen von den D Motoren in die ITR Achsen

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

sollten sie.

ich fahre ja auch eg4 ATW in EG2 Achsschenkel

civiccasi · 24.03.2009, 12:16

ja die D atw passen in B Achsen! genauso wie du nen b motor mit d bremse fahren kannst!

warum presst ihr die radlager mit 4 x 114 lochkreis nicht einfach aus und nehmt die mit 4 x 100 wieder rein? dann brauch ich keine neuen felgen!!!

maxrev.de · Gast

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Eraser Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 846 Wohnort: Verden (nähe Bremen)	15.07.2008, 19:11 zitieren Hey ho, bitte als aller erstes BITTE NICHT HAUEN, falls es das Thema schon gibt, da ich nichts gefunden habe. Ich kenne mich in diesem Bereich noch nicht so gut aus, und deshalb wollte ich mal fragen was ich alles brauche, um die Integra Achsen auf meinen Civic zu bekommen (nein, ich möchte nicht nur einen Big Brake umbau, ich wollte das gänze schön mit 5 Loch machen ). Ich habe das ganze bei H4rlem bzw. Civiceg9, etc... zwar schon gesehen, jedoch hat er ja schon voher den VTI BKV, etc... drin gehabt und ich habe ja nur einen eg3 :/ Ich wollte das ganze quasi schonmal als evtl. Vorbereitung auf nen Motorswap machen und wollte deshalb einmal wissen, was man dazu alles benötigt, bzw. beachten sollte. Also Klar ist mir bis jetzt nur folgendes: -Neue Felgen (wegen 5 Loch) -BKV vom Integra oder reicht der vom VTI? -Achsschenkel vom ITR -Bremsscheiben und Beläge, bzw. die komplette Bremsanlage So und jetzt die Frage, habe ich etwas vergessen? Ist es überhaupt beim eg3 möglich? Ich habe kein ABS bzw. will kein ABS, ist das möglich Eine Grobe Schätzung der Kosten (ohne Felgen und sowas). Kriege ich als Leihe, das mit nen paar etwas erfahrenderen Kumpels und dem benötigten Werkzeug hin? Ich würde mich über ausführliche Antworten freuen, da ich wie gesagt nicht wirklich viel Peilung von Bremsen, etc... habe. MfG Eraser Gefällt mir Teilen twittern
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	15.07.2008, 19:28 zitieren Also ABS must du natürlich nicht übernehmen wenst nicht willst. Die Teile die aufgeführt hast brauchst mal das stimmt schon so. Nur fraglich ob sich das wirklich bei nem Eg3 lohnen soll erst dann wenn du wirklich nen Motorswap vom Vti oder ITR übernimmst wird das sicherlich stark an deinen Nerven zerren den wenn eine Schraube mal net will kann die dich ganzschön aufhalten. Ja das müstest schon hinbekommen, wenn dus dir nicht merken kanst wie alles beisammen war mach dir vorher lieber Bilder das erspart dir ne Menge umherlauferrei. 3. Die ganzen Teile was du benötigst sollte man schon ab 800€ aufwärts bekommen lg mike
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stolli Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG9 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Warnkenhagen	15.07.2008, 21:22 zitieren Du könntest erstmal deinen Bremskraftverstärker behalten zur Not geht bei mir auch, du solltest dir aber schleunigst einen vom EE8/EE9 holen. Dann brauchst du den Bremskraftverteiler vom EH9 oder EG5 (ohne ABS) wegen den Scheibenbremsen hinten! Handbremsseile vom Inti passen nicht da brauchst du die vom EG6 oder EG5. Ja und der Rest passt so! Wenn du fragen hast frag! dazu sind wir ja alle hier!
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H4rl3m Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61, EH6, E30 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1873 Wohnort: Paderborn, NRW Meine eBay-Auktionen:	15.07.2008, 21:29 zitieren Warum sollen vom Integra nicht die Handbremsseile passen? Der Umbau erklärt sich eigentlich von selbst nur wie Mike so schön schrieb kann das komplette Vorhaben an einer blöden Schraube aufgehalten werden, siehe mein thread. Du brauchst: komplette Achsen also mit Sättel, Halter, Klötzen, Scheiben etc. passende Felgen 5x114,4mm VTI BKV reicht total aus bremst sehr geil, kann ich aus erster Hand sagen.
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stolli Elite Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: 94er EG9 Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 1005 Wohnort: Warnkenhagen	16.07.2008, 19:48 zitieren H4rl3mWarum sollen vom Integra nicht die Handbremsseile passen? Der Umbau erklärt sich eigentlich von selbst nur wie Mike so schön schrieb kann das komplette Vorhaben an einer blöden Schraube aufgehalten werden, siehe mein thread. Du brauchst: komplette Achsen also mit Sättel, Halter, Klötzen, Scheiben etc. passende Felgen 5x114,4mm VTI BKV reicht total aus bremst sehr geil, kann ich aus erster Hand sagen. Die Handbremsseile passen nicht weil er nen Hatchback hat! Die vom Teg sind zu lang. Der BKV vom VTI passt nicht da der ABS hat und ein Anschluss anders ist!
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Eraser Veteran Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic eg3 (Sold), ej2 (RIP), ej6 (on the Road) Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 846 Wohnort: Verden (nähe Bremen)	17.07.2008, 09:21 zitieren Hey ho, dass freut mich ja schonmal, dass es bei meinem kleinen ohne voher auf B zu swappen geht. Also brauch ich den BKV vom EE9 bzw. EE8??!! (wegen kein ABS) Handbremsseil vom eg6 (ist das anders als beim eg3?) Und das was ich oben schon geschrieben habe. Und das wenn mal ne Schraube oder sonstiges ärger macht, schieb ich das einfach auf jemand anderen, ärgere mich ein wenig drüber und hoffe das sich das Problem lösen lässt Gibts sonst noch irgendwas zu beachten?
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	17.07.2008, 14:04 zitieren ja das eg6 handbremsseil ist anders da es für Scheibenbremsen is und das fürn eg3 für die Trommeln lg mike
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mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	17.03.2009, 11:26 zitieren Passen die Antribswellen von den D Motoren in die ITR Achsen
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	17.03.2009, 11:30 zitieren sollten sie. ich fahre ja auch eg4 ATW in EG2 Achsschenkel
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8421 Wohnort: Aargau	24.03.2009, 12:16 zitieren ja die D atw passen in B Achsen! genauso wie du nen b motor mit d bremse fahren kannst! warum presst ihr die radlager mit 4 x 114 lochkreis nicht einfach aus und nehmt die mit 4 x 100 wieder rein? dann brauch ich keine neuen felgen!!!
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maxrev.de Gast	24.03.2009, 12:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra Achsen auf eg3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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