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Honda CRX AS neues Fahrwerk am besten mit FedernNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenZahnriehmenwechsel steht an -> welchen Zahnriehmen ?
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16.02.2015, 13:37
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Des wegen ja auch das ich jetzt doch auf die suche gehen muss auf ee achsen
Da ich sicher gehen will das es eintragbar wird der swap
Denn es ist mir zu unsicher was einige zu mir gesagt haben das man eigentlich die hinterachse vom ed9 verwenden kann


pn
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16.02.2015, 14:01
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ED9 und EE8 hinterachse hat aber denselben lochkreis, selbe bremsengröße...
die radnaben sind andere, aber wenn du beim lochkreis bleibst brauchst du nur die vorderen achsschenkel vom EE8


pn
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16.02.2015, 18:54
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Das was gold civic geschrieben hatte zwecks Nachlauf etc. War meiner Meinung nach auf EG achsen bezogen,kenne keinen der MC Achsen je probiert hat?! Was mir noch einfällt ist,das die mc2 Hinterachse gegenüber allen anderen etwas breiter sein soll?! Meine das mal irgendwo gelesen zu haben...

pn
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16.02.2015, 19:22
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Und der MC hat eine breitere Spur! 5mm pro Seite.

pn
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16.02.2015, 19:24
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civiccasiDas was gold civic geschrieben hatte zwecks Nachlauf etc. War meiner Meinung nach auf EG achsen bezogen,kenne keinen der MC Achsen je probiert hat?! Was mir noch einfällt ist,das die mc2 Hinterachse gegenüber allen anderen etwas breiter sein soll?! Meine das mal irgendwo gelesen zu haben...

das mit der vorderachse ist natürlich wahr. abgesehen davon, dass die EG, EJ und MB vorderachsschenkel gleich sind. dachte ich? deswegen kann man die bremssättel da auch munter hin und hertauschen? mal mit bearbeitung der bremssattelhalter, mal ohne, das weiß ja auch keiner sicher. so weit mein kenntnisstand zur vorderachse. kann aber auch falsch sein.

und hinten könnten die gut und gerne auf jeder seite 5mm breiter sein, wegen der abs ringe. bzw. genau so breit wie eine hinterachse vom del slow mit ABS. so weit mein kenntnisstand zur hinterachse. kann aber auch falsch sein.

davon abgsehen möchte ich BADCRX kurz ermutigen: bau die teile doch mal aus dem MC2 aus und halt die neben die ED9 teile. am besten noch mit fotos für uns, dann lernen hier alle etwas :D


pn
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16.02.2015, 19:37
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Kann gerne dann fotos machen
Hoffe nur das bei dem swap keine groseren probleme kommen
Hab zu b18 swaps in ed9 schon einiges gelesen aber vieles wiederspricht sich sehr die einen sagen es so andere sagen es so


pn
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17.02.2015, 05:36
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Maiki 007Und der MC hat eine breitere Spur! 5mm pro Seite.

Das liegt aber nicht an den Achsschenkeln, eher an den Querlenkern.

DZoomabgesehen davon, dass die EG, EJ und MB vorderachsschenkel gleich sind. dachte ich?

so ist es auch.


pn
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17.02.2015, 07:35
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Ich hatte bei meinem ED9 nur die Achsschenkel vorne von einem EE8 übernommen!
Hinterachse war Serie ED9 und beim Tüv auch keine Probleme. Durchmesser der Bremsscheibe ist doch die gleiche beim ED9 zu EE8.

Der Swap wurde eingetragen.

Warum willst du das ganze Zeug umbauen ?


 1x  bearbeitet
pn
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17.02.2015, 08:14
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Du kannst aber auch 260 mm an den vorderen ed9 Schenkel fahren.. ek9 oder dc2 Sättel und ee8 Scheiben..
brauch meine ek9 Sättel nichtmehr lange.. und Hinterachse kannst lassen ;)


pn
Fortgeschrittener 

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17.02.2015, 09:20
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Weil zum mir gesagt worden ist
Das man für einen b18 swap jn den ED9
Die kompletten ee achsen übernehmen muss
Genauso wie der quer Träger vorne gegen eine Tractionbar ausgetauscht werden muss
Und das b18 getriebe nicht ubernommen werden kann weil es zu lang ist sondern ein getriebe vom B16a1 verwendet werden muss


pn
Gast 
17.02.2015, 10:38
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