» Ich will noch tiefer! geht da was?

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Hab vorn auch 0 hinten 2cm und hab er steht hinten noch etwas hoch.Ändert sich aber bald.Genau wie vorne.

Cyres · 20.08.2010, 20:22

Okay, hab mich schon gefragt ob das normal sein soll

.
Dachte eigentlich das Ich mit nem Markenfahrwerk auch schön tief gehen kann :hmm:

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Nicht immer.Nur weils Teuer ist,sagts nichts über die Tiefe aus.

*RaZoR* · 20.08.2010, 23:37

Vergiss aber nicht das der forktrick bei jeden fw geht und das manchmal ne Nut gefeilt/gebohrt werden muss das der Dämpfer auch fest sitzt.

Un vergess nich das es auch Probleme geben kann mit der atw den querlenkern geben kann

besonders gern schlagen die oberen querlenker in die Dome

Ich weiß nich ob's auch beim eg die nette kannte im Radhaus gibt die dir den reifen aufschlitzen kann.

Also es is nich immer mit getan mit fw rein runter aufm Boden und gut is manchmal muss man auch bestimmte arbeiten durchführen.

Grenze war glaub ich beim eg bei radmitte Kotflügel 24cm und dafür muss schon einiges geändert werden

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Also ich hab in meinem EG aktuell ca 27cm radmitte zur kante.
Und ja, die Miese kante gibts auch beim EG

Die wird bei mir morgen gemacht.

Das der Fork Trick nicht mit jedem Dämpfer geht,sagte ich ja.Bei mir gehts zb nicht.

Ich werde morgen wenn ich es schaffe, das maximum ausloten mit dem TA und ein paar modifikationen. Teil 1 war heute. Hat gute 1.5cm gebracht

Cyres · 21.08.2010, 19:13

Hey,

ist ja einiges zu beachten.
Aber Ich bohre und feile nur ungern was an dem Fahrwerk weg, da es ja noch Garantie hat.

Angenommen Ich suche ein neues Gewindefahrwerk vom ED ,das man schön auf den Boden schrauben kann, zu welcher Marke/Modell sollte Ich greifen?

habe gemerkt das Spax Fahrwerke schön Straff sind und auch härte verstellbar, kenne es aber leider nicht als Gewindef.

H&R ist bis jetzt auch sehr gut was die härte betrifft.

Also im endeffekt suche ich was tiefes und womit ich den Wagen auch mal schneller um die Kurven Jagen kann ohne das es im Radhaus schleift und macht

greeze

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	20.08.2010, 20:18 zitieren Hab vorn auch 0 hinten 2cm und hab er steht hinten noch etwas hoch.Ändert sich aber bald.Genau wie vorne. Gefällt mir Teilen twittern
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	20.08.2010, 20:22 zitieren Okay, hab mich schon gefragt ob das normal sein soll . Dachte eigentlich das Ich mit nem Markenfahrwerk auch schön tief gehen kann
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	20.08.2010, 20:24 zitieren Nicht immer.Nur weils Teuer ist,sagts nichts über die Tiefe aus.
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10497	20.08.2010, 23:37 zitieren Vergiss aber nicht das der forktrick bei jeden fw geht und das manchmal ne Nut gefeilt/gebohrt werden muss das der Dämpfer auch fest sitzt. Un vergess nich das es auch Probleme geben kann mit der atw den querlenkern geben kann besonders gern schlagen die oberen querlenker in die Dome Ich weiß nich ob's auch beim eg die nette kannte im Radhaus gibt die dir den reifen aufschlitzen kann. Also es is nich immer mit getan mit fw rein runter aufm Boden und gut is manchmal muss man auch bestimmte arbeiten durchführen. Grenze war glaub ich beim eg bei radmitte Kotflügel 24cm und dafür muss schon einiges geändert werden
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	20.08.2010, 23:40 zitieren Also ich hab in meinem EG aktuell ca 27cm radmitte zur kante. Und ja, die Miese kante gibts auch beim EG Die wird bei mir morgen gemacht. Das der Fork Trick nicht mit jedem Dämpfer geht,sagte ich ja.Bei mir gehts zb nicht. Ich werde morgen wenn ich es schaffe, das maximum ausloten mit dem TA und ein paar modifikationen. Teil 1 war heute. Hat gute 1.5cm gebracht
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	21.08.2010, 19:13 zitieren Hey, ist ja einiges zu beachten. Aber Ich bohre und feile nur ungern was an dem Fahrwerk weg, da es ja noch Garantie hat. Angenommen Ich suche ein neues Gewindefahrwerk vom ED ,das man schön auf den Boden schrauben kann, zu welcher Marke/Modell sollte Ich greifen? habe gemerkt das Spax Fahrwerke schön Straff sind und auch härte verstellbar, kenne es aber leider nicht als Gewindef. H&R ist bis jetzt auch sehr gut was die härte betrifft. Also im endeffekt suche ich was tiefes und womit ich den Wagen auch mal schneller um die Kurven Jagen kann ohne das es im Radhaus schleift und macht greeze Verfasst am: 21.08.2010, 21:30 zitieren frage hat sich eigentlich erledigt, hab doch was hier gefunden
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maxrev.de Gast	21.08.2010, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ich will noch tiefer! geht da was?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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