» Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.101 "Wieder einmal vom PECH verfolgt"

AiC · 28.06.2021, 08:40

Danke Danke Männer

Evtl. habt ihr das mitbekommen das ich in letzter Zeit Probleme hatte mit dem VSS signal

VSS Malfunction

-> Fehlerquelle war das PND Steuergerät welches am abnippeln war...--> Lösung = Kpro auf mein OEM PRA Board umgelötet

Abgesehen davon ist mir in letzter Zeit aufgefallen das der Bock nicht so rennt wie Anfangs mit den Toda nocken....Als erstes dachte ich entweder hat sich der KAT verabschiedet (in sich zusammengefallen) -> nach kurzem Ausbau --> Alles Top
Dann eben dachte ich ok Luftfilter is fertig (Gut ok war auch an der Zeit) und hab den gegen ein K-Tuned Velocity Filter getauscht

und als es dann mal Kühler war wieder 100-200 gemessen --> nur 16s also wo waren denn die anderen 2.5s jetzt hin verschwunden ???

MAP-Sensor Zeigte mir an 3000-9200rpm werte von 988mbar (Umgebungsdruck) bis minimal 978mbar an was mir direkt bestätigt das die Ansaugung prima funktioniert, lag als aufkeinenfall daran.

Es war ja nicht so dass das Auto ruckelt oder irgendwelche Parameter in den Logs ungewöhnlich wären wie, "Zündwinkel ungenügend/map sensor zeigt zu wenig mbar an" oder kp was...

da viel mir nur noch eins ein.....

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Blöde Sache mit dem Spanner. Aber das ist ja bekannt das man am k20 mit anderen nw an die Anfälligkeit geht ?!
Gut das wieder läuft.
Wo hast du den Filter denn bestellt? Lohnt sich das Upgrade zum aem(den ich auch habe)?

AiC · 28.06.2021, 09:44

HansuliBlöde Sache mit dem Spanner. Aber das ist ja bekannt das man am k20 mit anderen nw an die Anfälligkeit geht ?!
Gut das wieder läuft.
Wo hast du den Filter denn bestellt? Lohnt sich das Upgrade zum aem(den ich auch habe)?

Ja gut noch ist das Problem leider nicht gelöst, der Spanner kommt aus Japan und kann erst mal dauern.. Und ja das lohnt sich aufjeden fall

Bestellt habe ich den bei r parts

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Alles klar. Denkst du, aufgrund deiner Erfahrung die du mittlerweile hast, das diese Filter besser ist? Ansaugung am k20 ist ja immer wichtig, jedes Grad oder Gramm mehr Luft zählt:D

AiC · 28.06.2021, 09:54

HansuliAlles klar. Denkst du, aufgrund deiner Erfahrung die du mittlerweile hast, das diese Filter besser ist? Ansaugung am k20 ist ja immer wichtig, jedes Grad oder Gramm mehr Luft zählt:D

Ja aufjedenfall bin mir da ziemlich sicher so gute Ansaugdrücke hatte ich mit dem AEM Filter nicht (auch als der komplett gereinigt war) das ist halt eben einmal dem Riesenfilter + dem Trichter geschulded (Durch den Trichter wird die Luft bei Eintritt beruhigt und somit hast da keine Verwirbelungen die den Querschnitt vermindert)

Sobald der Toda Spanner drin ist kann ich aber hier neue Messungen rausfahren und das eben bestätigen....

nach dem Sommerurlaub warten jetzt auf mich --> Kettenspanner tauschen + Getriebe Revidieren

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Verstehe nicht was im store mit den verschiedenen ansaugtrichter Varianten gemeint ist

AiC · 28.06.2021, 10:03

HansuliVerstehe nicht was im store mit den verschiedenen ansaugtrichter Varianten gemeint ist

https://www.r-parts-store.com/K-Tuned-V-stack-air-filter-fits-6-V-stack-only-universal

Wenn du drauf klickst zeigt er dir an was dabei ist

Option 1 = Nur der Stack als 3" (3" Aluminum Velocity Stack (6" Inlet))

Option 2 = Nur der Stack als 3.5" (3.5" Aluminum Velocity Stack (6" Inlet))

Option 3 = Nur der Filter an sich ohne Stack (V-stack air filter (fits 6" V-stack only))

Option 4 = Das ganze set mit 3" Anschluss

Option 5 = Das ganze Set mit 3.5" Anschluss

ich hab aufjedenfall das hier :

3.5" Aluminum Velocity Stack Combo" für 99€

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU

Ach nur der stack ist ohne Filter oder wie? Worauf beziehen sich die 3,5"? Du hast ja auch das Injen Kit wie ich?!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.101 "Wieder einmal vom PECH verfolgt"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	28.06.2021, 08:40 zitieren Danke Danke Männer Evtl. habt ihr das mitbekommen das ich in letzter Zeit Probleme hatte mit dem VSS signal VSS Malfunction -> Fehlerquelle war das PND Steuergerät welches am abnippeln war...--> Lösung = Kpro auf mein OEM PRA Board umgelötet Abgesehen davon ist mir in letzter Zeit aufgefallen das der Bock nicht so rennt wie Anfangs mit den Toda nocken....Als erstes dachte ich entweder hat sich der KAT verabschiedet (in sich zusammengefallen) -> nach kurzem Ausbau --> Alles Top Dann eben dachte ich ok Luftfilter is fertig (Gut ok war auch an der Zeit) und hab den gegen ein K-Tuned Velocity Filter getauscht und als es dann mal Kühler war wieder 100-200 gemessen --> nur 16s also wo waren denn die anderen 2.5s jetzt hin verschwunden ??? MAP-Sensor Zeigte mir an 3000-9200rpm werte von 988mbar (Umgebungsdruck) bis minimal 978mbar an was mir direkt bestätigt das die Ansaugung prima funktioniert, lag als aufkeinenfall daran. Es war ja nicht so dass das Auto ruckelt oder irgendwelche Parameter in den Logs ungewöhnlich wären wie, "Zündwinkel ungenügend/map sensor zeigt zu wenig mbar an" oder kp was... da viel mir nur noch eins ein..... 6 Zoll Filter Eingang sollte genug sein :D IMG_20210618_210531.jpg - [Bild vergrößern] Links AEM Dryfilter, rechts K-Tuned velocitystack Filter IMG_20210619_200525.jpg - [Bild vergrößern] Schön abgeschottet vom heißen Motorraum IMG_20210619_201634.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet Verfasst am: 28.06.2021, 08:49 zitieren und mein Verdacht bestätigte sich leider nach Abnahme des VD´s Der oem Spanner hat wohl bei einem schaltvorgang schnellerer Natur den Dienst verweigert und auf der Auslassnocke die Kette um 1 oder 2 Zähne überspringen lassen... Ich sehe es so :Glück im Unglück, alles funktioniert bzw ich hab keine Folge-Schäden ausser eben Leistungsverlust BTW Die Kette(oem Honda) ist 16tkm alt, daher gehe ich nicht davon aus das die gelängt ist. Direkt toda kettenspanner bestellt... Hoffe mal das Dann ruhe ist Riemenscheibe auf Ot IMG_20210626_181830.jpg - [Bild vergrößern] Steuerzeiten off.. IMG_20210626_181625.jpg - [Bild vergrößern] Trifft 1 zu 1 zu 😭 Screenshot_2021-06-27-23-24-00-025_com.android.chrome.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
▲	pn

Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	28.06.2021, 09:33 zitieren Blöde Sache mit dem Spanner. Aber das ist ja bekannt das man am k20 mit anderen nw an die Anfälligkeit geht ?! Gut das wieder läuft. Wo hast du den Filter denn bestellt? Lohnt sich das Upgrade zum aem(den ich auch habe)?
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	28.06.2021, 09:44 zitieren HansuliBlöde Sache mit dem Spanner. Aber das ist ja bekannt das man am k20 mit anderen nw an die Anfälligkeit geht ?! Gut das wieder läuft. Wo hast du den Filter denn bestellt? Lohnt sich das Upgrade zum aem(den ich auch habe)? Ja gut noch ist das Problem leider nicht gelöst, der Spanner kommt aus Japan und kann erst mal dauern.. Und ja das lohnt sich aufjeden fall Bestellt habe ich den bei r parts
▲	pn

Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	28.06.2021, 09:50 zitieren Alles klar. Denkst du, aufgrund deiner Erfahrung die du mittlerweile hast, das diese Filter besser ist? Ansaugung am k20 ist ja immer wichtig, jedes Grad oder Gramm mehr Luft zählt:D
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	28.06.2021, 09:54 zitieren HansuliAlles klar. Denkst du, aufgrund deiner Erfahrung die du mittlerweile hast, das diese Filter besser ist? Ansaugung am k20 ist ja immer wichtig, jedes Grad oder Gramm mehr Luft zählt:D Ja aufjedenfall bin mir da ziemlich sicher so gute Ansaugdrücke hatte ich mit dem AEM Filter nicht (auch als der komplett gereinigt war) das ist halt eben einmal dem Riesenfilter + dem Trichter geschulded (Durch den Trichter wird die Luft bei Eintritt beruhigt und somit hast da keine Verwirbelungen die den Querschnitt vermindert) Sobald der Toda Spanner drin ist kann ich aber hier neue Messungen rausfahren und das eben bestätigen.... nach dem Sommerurlaub warten jetzt auf mich --> Kettenspanner tauschen + Getriebe Revidieren
▲	pn

Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	28.06.2021, 09:58 zitieren Verstehe nicht was im store mit den verschiedenen ansaugtrichter Varianten gemeint ist
▲	pn

AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	28.06.2021, 10:03 zitieren HansuliVerstehe nicht was im store mit den verschiedenen ansaugtrichter Varianten gemeint ist https://www.r-parts-store.com/K-Tuned-V-stack-air-filter-fits-6-V-stack-only-universal Wenn du drauf klickst zeigt er dir an was dabei ist Option 1 = Nur der Stack als 3" (3" Aluminum Velocity Stack (6" Inlet)) Option 2 = Nur der Stack als 3.5" (3.5" Aluminum Velocity Stack (6" Inlet)) Option 3 = Nur der Filter an sich ohne Stack (V-stack air filter (fits 6" V-stack only)) Option 4 = Das ganze set mit 3" Anschluss Option 5 = Das ganze Set mit 3.5" Anschluss ich hab aufjedenfall das hier : 3.5" Aluminum Velocity Stack Combo" für 99€ 1x bearbeitet
▲	pn

Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1362 Wohnort: HU	28.06.2021, 10:10 zitieren Ach nur der stack ist ohne Filter oder wie? Worauf beziehen sich die 3,5"? Du hast ja auch das Injen Kit wie ich?! Verfasst am: 28.06.2021, 10:13 zitieren Achso, Ich hab den aem Filter immer gereinigt und geölt wie nen k&n Filter
▲	pn

maxrev.de Gast	06.10.2023, 07:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.101 "Wieder einmal vom PECH verfolgt"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hugos Silent Bob - vom Pech verfolgt -.- R.I.P. So wollte dann auch mal meinen kleinen Vorstellen. Hab ihn Ende letzten Jahres gekauft. EG4 Baujahr: 92 Extras: - Schiebedach Hat sich seitdem ein wenig getan. Unter anderem - MPFI Swap - Mudflaps vorne und hinten - Mugen Style... Seite 2, 3, 4, ... 10, 11, 12 [Civic 92-95]von HugoFreund	115 2.894	05.03.2012, 22:33 HugoFreund
V-one "s Honda Civic Eg4 ("S.78Civic später Start in die "noch gerade so" Saison,Bilder ") (Nachtrag 24.02.2011,Die Bilder neu reingestellt damit die Historie Nachvollziehbar,sowie anschaulich bleibt) Hier wollte ich mal mein Honda Civic vorstellen :) So sah er aus als ich in bekommen habe: Sieht mal zunächst als Basis nicht sonderlich übel... Seite 2, 3, 4, ... 76, 77, 78 [Civic 92-95]von V-one	779 48.235	28.09.2017, 06:17 SandydelSol
Reebook Schuhe "Honda Fit Edition" Gerade gefunden: http://solecollector.com/hondafit/shoecontest/ In dem Contest sollten man seinen eigenen Design-Vorschlag einliefern. Der Vorschlag des Gewinners wird von Reebok in Serie gefertigt. Hier der... [Jazz ab 2008]von mgutt	3 580	18.06.2009, 09:31 nfs_freak
Civic "Championship White Edition" 2.0 VTEC hi .. hat den hier schon jemand zufällig, oder was von dem gehört ? ..hab davon keine grbauchten fahrzeuge gefunden irgendwie . .der würde mich schon sehr reizen. Danke schon mal für antworten :) LG... Seite 2, 3 [Civic 06-11]von _TIGER_	22 7.874	05.08.2009, 12:00 MarcusS
Civic 2012 "Mugen Edition" Grad im Civinfo über ein Gewinnspiel der BTCC gelesen wo man einen Civic 2012 in der Mugen Sonderedition gewinnen kann. Leider keinerlei Daten und auch nur Engländer können teilnehmen,aber anhand des Bildes lässt sich ja vlt. das aussehen vom Type R... Seite 2 [Civic 2012-2016]von silverear	17 2.812	26.07.2012, 18:04 Electric
Dave´s EG6 "einmal NEU bitte" xDDD mal paar Bilders von meinem Hobel :D TA Technixx Gewindefahrwerk Rota C8 16" Aerodynamics Spoon Style Carbon Spoiler Rot/Weisse Rückleuchten Schwarze Klarglasscheinwerfer Orange Blinker ITR Bremse vo ITR Kupplung Ebay Catback mit 58mm... Seite 2, 3, 4, ... 17, 18, 19 [Civic 92-95]von DaveEG6	185 12.368	13.03.2024, 08:25 Ryuujin
ein "nicht honda fahrer" mit "hondapower" braucht eure hilfe hallo forum, ich habe hier ein wenig rumgestöbert und brauch enun mal dringend eure hilfe. ich fahre einen alten klassischen mini (cooper), den ich die letzten 1,5 jahre auf honda ed9 d16z5 umgebaut habe. das ganze ist in einem eigenbaurahmen und... [CRX]von kelmiinthafirma	4 3.275	16.07.2009, 09:04 kelmiinthafirma
Civic MB2 2131/313 "1999" Scheibenbremse/Beläge hinten "Größe"??? Hallo Leutz, ich habe da mal ein Problem. Ich wollte bei einem Bekannten an seinem Honda Civic HSN:2131 / TSN:313; Baujahr 09.1999; 66KW 5-Türer (Fastback) die hintere Bremse Wechseln (beide Scheiben und Beläge) Nun habe ich im Internet (ebay u.s.w.)... [Civic 96-00]von Sisko865	6 466	17.08.2014, 18:27 Blues
Civic Limousine Special Edition??? Hi ich hab folgendes Bild im Netz gefunden. Hat da jemand nähere Infos zu? Ich weiß nur, daß er mit nem 1.6 Liter Motr ausgestattet ist. Ich habe auch Bilder von Civic Sedan gesehen, der nen B16 drin hatte. ORIGINAL! Mir kommt das recht zweifelhaft... [Civic bis 91]von Mattes	7 552	13.01.2008, 12:53 buggs
akane"s Honda Accord Cg9"" S.21 @ Hondafest in Meppen" Hallo :hi: Hier wollte ich mal unsere neue daylie präsentieren.. im eigentlichen ist er eigentlich Schatzi Ihrs,es war Ihr langgehegter Traum eines Tages selbst ein Honda stolz Ihr Eigen nennen zu dürfen :) (Sie überlegt sich ebenfalls sich bei Maxrev... Seite 2, 3, 4, ... 20, 21, 22 [Accord 97-02]von V-one	210 12.713	14.09.2017, 12:14 NoGoodNoodle