» Honda Civic EG9 - B18C6 - 2500 € FP

ISMO · 21.08.2012, 10:03

uten Tach zusammen,

Ich biete hier einen der seltenen Honda Civic EG9 allerdings nicht mit dem Standartmässigen B16 Motor sondern mit B18C6 Motor. Sprich die geschätze real Leistung liegt ca bei 180-200 PS in der Beschleunigung Unschlagbar gegenüber anderen Automarken in der Klasse (Seat Leon Cupra R, Civic Type R etc) alles schonmal ausgetestet .

Der Wagen wurde in 2009 umlackiert in "Marrakeschbraun" die Farbe stammt von BMW.
Parallel wurde der Motor komplett Überholt es wurde CP Kolben, Nitrierte Ventile, Exedy Stage 1 Kupplung und die komplette Auspuffanlage abgeändert, Motorlager und Dichtung sind auch gewechselt worden es wurden ausschließlich original Honda Teile dafür benutzt.
Alle Teile bis auf der vorhanden Fächerkrümmer sind Eingetragen! Selbst das Airintake in Verbindung mit der Auspuffanlage. Auch eine Alarmanlage wurde Nachgerüstet sowie ein speziell Angefertigter "Bra" zum Vermeiden von Steinschlag.
Das ganze wurde auch auf 1/4 Meile abgetimmt über das Hondata sprich in den ersten 3-4 Gängen hält er Locker mit einem Honda Civic EP3 (200PS) mit. Verkauf ohne Radio, aber vorbereitung für Anlage (Kabel für Verstärker liegt Bereit).

Wagen hat keine HU (06/2012) mehr da diverse Mängel vorliegen und ich persönlich keine Zeit und Lust hab mehr selber dran zu Schrauben.
Mängel die bekannt sind: Diverse Manschetten vorne, Diverse Querlenker vorne , Kühler und seit Heute auch ein Motorproblem bzw. kann es nicht Einschätzen, und Aufgrund des alters auch schon bisschen Rost Hinten Rechts am Radlauf.
Also Entweder Ausschlachten oder Wiederaufbauen. Noch ist der Wagen angemeldet kann sich auch gern in Dortmund angeschaut werden nach Telefonischer Absprache.
Hinweiss es handelt sich um ein privat Verkauf an Bastler!

----
PREISUPDATE 2,500 €uro.
Gründe stehen unten.

fago88 · 21.08.2012, 11:38

krass so günstig?

kenne den der ihn aufgebaut hat...war damals nen TOP Auto und ging wie die Hölle

ISMO · 21.08.2012, 11:55

Ja der ging nicht nur wie Hölle der geht sogar noch wie Hölle, zum Hintergrund hatte damals ein EP3 aber Aufgrund von Zuwachs an Immobillie ging der Weg (Versicherung wurde mir zu Teuer) aber da ich nicht auf PS Verzichten wollt und weiss was der EG9 kann hatte ich mich dafür Entschieden ...aber man wird Älter ... warum so Günstig? Weil ein Neuwagen kommt die Woche =) und bevor ich den an irgendwelche Import/Export Leute abgebe dacht ich mir das ich den Lieber in Fachspezifische Foren Anbieten (Hab wesentlich mehr Bezahlt) aber man muss ja realistisch Bleiben aber ich sag mal allein die Teile die verbaut sind , ist das Geld Wert blos hab echt wichtigere Dinge zu tun als jetzt Anfangen die Karre auszuschlachten und will sie weg haben da mein Stellplatz nicht Frei ist für mein neues Auto

. Falls es jemanden Abschrecken sollte, die TÜV Sachen sind kein großer Akt zur Vorführung war er da auf Wunsch kann ich diese auch hier Hochladen. Wenn diese Behoben sind ist die HU kein Problem.

Falls noch Fragen offen sein sollten stehe ich euch zu Verfügung.

Gruß

vti-coupe · 21.08.2012, 13:40

Was für ein Motorproblem was Du nicht einschätzen kannst?

Timekk · 21.08.2012, 14:09

Würde mich auch Interessieren

ISMO · 21.08.2012, 14:13

Das werde ich gleich mit Hilfe von dem Vorbesitzer der den Wagen auch "Aufgebaut" hat Herrausfinden und euch auf den laufenden Halten.

vti-coupe · 27.08.2012, 09:20

Ist ein ITR Getriebe drin oder ein B16A2 Getriebe?

Schick mir mal deine Handynummer per PN. Habe Interesse an dem Wagen.

MfG Maik

ISMO · 27.08.2012, 09:24

Es ist das B16A2 Getriebe Verbaut.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ISMO Beobachter Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2012 Beiträge: 6 Wohnort: Dortmund	21.08.2012, 10:03 zitieren uten Tach zusammen, Ich biete hier einen der seltenen Honda Civic EG9 allerdings nicht mit dem Standartmässigen B16 Motor sondern mit B18C6 Motor. Sprich die geschätze real Leistung liegt ca bei 180-200 PS in der Beschleunigung Unschlagbar gegenüber anderen Automarken in der Klasse (Seat Leon Cupra R, Civic Type R etc) alles schonmal ausgetestet . Der Wagen wurde in 2009 umlackiert in "Marrakeschbraun" die Farbe stammt von BMW. Parallel wurde der Motor komplett Überholt es wurde CP Kolben, Nitrierte Ventile, Exedy Stage 1 Kupplung und die komplette Auspuffanlage abgeändert, Motorlager und Dichtung sind auch gewechselt worden es wurden ausschließlich original Honda Teile dafür benutzt. Alle Teile bis auf der vorhanden Fächerkrümmer sind Eingetragen! Selbst das Airintake in Verbindung mit der Auspuffanlage. Auch eine Alarmanlage wurde Nachgerüstet sowie ein speziell Angefertigter "Bra" zum Vermeiden von Steinschlag. Das ganze wurde auch auf 1/4 Meile abgetimmt über das Hondata sprich in den ersten 3-4 Gängen hält er Locker mit einem Honda Civic EP3 (200PS) mit. Verkauf ohne Radio, aber vorbereitung für Anlage (Kabel für Verstärker liegt Bereit). Wagen hat keine HU (06/2012) mehr da diverse Mängel vorliegen und ich persönlich keine Zeit und Lust hab mehr selber dran zu Schrauben. Mängel die bekannt sind: Diverse Manschetten vorne, Diverse Querlenker vorne , Kühler und seit Heute auch ein Motorproblem bzw. kann es nicht Einschätzen, und Aufgrund des alters auch schon bisschen Rost Hinten Rechts am Radlauf. Also Entweder Ausschlachten oder Wiederaufbauen. Noch ist der Wagen angemeldet kann sich auch gern in Dortmund angeschaut werden nach Telefonischer Absprache. Hinweiss es handelt sich um ein privat Verkauf an Bastler! ---- PREISUPDATE 2,500 €uro. Gründe stehen unten. ded6e8c8_l.jpg - [Bild vergrößern] b7860aa3_l.jpg - [Bild vergrößern] 06052012931.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27165 Wohnort: Osaka	21.08.2012, 11:38 zitieren krass so günstig? kenne den der ihn aufgebaut hat...war damals nen TOP Auto und ging wie die Hölle
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ISMO Beobachter Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2012 Beiträge: 6 Wohnort: Dortmund	21.08.2012, 11:55 zitieren Ja der ging nicht nur wie Hölle der geht sogar noch wie Hölle, zum Hintergrund hatte damals ein EP3 aber Aufgrund von Zuwachs an Immobillie ging der Weg (Versicherung wurde mir zu Teuer) aber da ich nicht auf PS Verzichten wollt und weiss was der EG9 kann hatte ich mich dafür Entschieden ...aber man wird Älter ... warum so Günstig? Weil ein Neuwagen kommt die Woche =) und bevor ich den an irgendwelche Import/Export Leute abgebe dacht ich mir das ich den Lieber in Fachspezifische Foren Anbieten (Hab wesentlich mehr Bezahlt) aber man muss ja realistisch Bleiben aber ich sag mal allein die Teile die verbaut sind , ist das Geld Wert blos hab echt wichtigere Dinge zu tun als jetzt Anfangen die Karre auszuschlachten und will sie weg haben da mein Stellplatz nicht Frei ist für mein neues Auto . Falls es jemanden Abschrecken sollte, die TÜV Sachen sind kein großer Akt zur Vorführung war er da auf Wunsch kann ich diese auch hier Hochladen. Wenn diese Behoben sind ist die HU kein Problem. Falls noch Fragen offen sein sollten stehe ich euch zu Verfügung. Gruß
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	21.08.2012, 13:40 zitieren Was für ein Motorproblem was Du nicht einschätzen kannst?
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Timekk Elite Name: Tim Geschlecht: Fahrzeug: 90´ ED7 R.I.P, 91´ EC8 sold, 95` EJ9 Sold, 94' EJ1 Sold Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 1351 Wohnort: Montego Bay	21.08.2012, 14:09 zitieren Würde mich auch Interessieren
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ISMO Beobachter Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2012 Beiträge: 6 Wohnort: Dortmund	21.08.2012, 14:13 zitieren Das werde ich gleich mit Hilfe von dem Vorbesitzer der den Wagen auch "Aufgebaut" hat Herrausfinden und euch auf den laufenden Halten. Verfasst am: 21.08.2012, 17:13 zitieren Das oben nannte Problem ist leider noch Unklar, der drückt inmoment zwischen Block und Kopf Luft und drückt Öl raus, genaue Ursachenforschung beginnt Morgen. trotzdessen wenn ihn jemand haben will bekommt ihn jetzt aktuell für 2,500 €uro, allerdings mach ich Morgen die Schilder ab kann natürlich nach Absprache angeguckt werden. Und noch ein Bild vom Motorraum. Gruß 2012-08-21 17.54.18.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 25.08.2012, 13:37 zitieren So, also wie es aussieht ist die Kopfdichtung Weggebrannt! Der Meister von Honda hier in Dortmund war so freundlich mal kurz drüber zu Schauen. Warum ist die Kopfdichtung weggebrannt obwohl es mehrlagiges Metall ist? JA GUTE FRAGE, der Motor Entwickelt wirklich eine Bullen Hitze daher wurde auch ein größerer Alukühler verbaut ... allerdings hatte vor ein paar Monaten immer das Prob. das Wasser unten rausgedrückt wurde weil die Schelle sich gelöst hat und da ist er leer gelaufen, mir ist es erst aufgefallen als die Temp. Anzeige anstieg :-/ und das Warme Wetter in der letzten Woche hat anscheind den rest erledigt. Sprich ich hab keine neue Kopfdichtung reingemacht weil ich keine Zeit/Lust hab ... hier drunter eine Auflistung die vom TÜV Nord bemängelt wurde: Betriebsbremse 2. Achse Wirkung Einseitig Feststellbremse ungleichmäßig Bremsflüssigkeit Flüssigkeitspegel zu niedrig Bremsscheibe 2 Achse recht Tragebild mangelhaft ------------------------------------------------ Die Bremse Hinten rechts saß/sitzt fest, Bremssattel wurde ein neuer Eingebaut und Bremsflüssigkeit wurde natürlich auch gewechselt/Aufgefüllt ... allerdings is da noch ein Teil am Sattel was wir vom alten nehmen mussten das gewechselt werden muss dann ist sie 100% funktionsfähig inmoment nur 70% sprich die Punkte würden wegfallen. ------------------------------------------------ Spurstange Spurtange links innen Spiel \|\| Erledigt Begrenzungsleuchte (Standlicht) ohne Funktion \|\| Erledigt Kennzeichenbeleuchtung ohen Funktion \|\| Erledigt Achsaufhängung 1. Achse links Lagerung ausgeschlagen \|\| Erledigt Staubmanschette (Antriebswelle) vorn recht außen unwirksam \|\| Offen Airbagsystem Systemleuchte ohne Funktion \|\| Erledigt Abgaskrümmer Ausführung unzulässig \|\| Fächerkrümmer verbaut ^^ OFFEN hab auch kein Orig. mehr SO WAGEN IST ABGEMELDET UND NUN FÜR DEFINITIVE 2,500 EURO ABZUGEBEN Anzugucken in Dortmund, Abzuholen in Dortmund. Bei weiteren Fragen steh ich euch gerne zu Verfügung.
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1732 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	27.08.2012, 09:20 zitieren Ist ein ITR Getriebe drin oder ein B16A2 Getriebe? Schick mir mal deine Handynummer per PN. Habe Interesse an dem Wagen. MfG Maik
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ISMO Beobachter Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2012 Beiträge: 6 Wohnort: Dortmund	27.08.2012, 09:24 zitieren Es ist das B16A2 Getriebe Verbaut.
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maxrev.de Gast	22.02.2013, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EG9 - B18C6 - 2500 € FP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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