» hintere bremse stärker ! hilfe !

1HGEJ2 · 02.11.2013, 13:22

Zurück pressen? Die werden reingedreht

nighthawk117a · 02.11.2013, 18:39

hi,war heute an einer seite drann.
dabei hab ich gleich neue beläge eingebaut. ja den kolben muss mann reindrehen, mit bloßem druck geht's nicht.
hab dreck und staub soweit mit möglich beseitigt aus dem sattel und an den belag-führungen.

ach ja die beläge sollten für ein ej mit scheiben hinten sein und passen auch. hab sie auch verglichen. nur dieses flache gebogene blech ist etwas kürtzer als bei den brembo belägen. wofür ist das kleine blech/feder denn eigentlich ?

konnte leider nicht fertig montieren da die 2 schrauben zum befestigen des sattels übergedreht sind.
ist das eigentlich normal das die 2 schrauben so kurz sind das sie nur 1-2 gewindegänge in den sattel gehen ?

nfspeedy · 02.11.2013, 18:46

nighthawk117ahi,war heute an einer seite drann.

ach ja die beläge sollten für ein ej mit scheiben hinten sein und passen auch. wofür ist das kleine blech/feder denn eigentlich ?
konnte leider nicht fertig montieren da die 2 schrauben zum befestigen des sattels übergedreht sind.
ist das eigentlich normal das die 2 schrauben so kurz sind das sie nur 1-2 gewindegänge in den sattel gehen ?

Es gab nie einen EJ mit scheiben hinten.
Lass da blos einen profi ran was die bremse angeht!
Man kann sich auch sprichwörtlich zu tode sparen. Das klingt nämlich für mich gerade wie das drehbuch zu einer neuen folge "1000 wege ins gras zu beißen".
ist übrigens nicht normal das bei der bremse ein bolzen nur 1-2 gewindegänge reingedreht werden kann!!

mfg
Oli

nighthawk117a · 02.11.2013, 19:24

hab ich mir ja gedacht.
also hat der der die bremsen in den ej9 geswapt hat bischen gepfuscht !
wird da längere bolzen/schrauben einbauen.

nochmal zum verdeutlichen ich meine die 2 M8 schrauben die durch die aufnahme gehen und dann den sattel fixieren. in den sattel gehen höchstens 2 gewindegänge mit den jetzigen schrauben, ca 15mm gewindelänge, die sind aber übergedreht.

kam mir schon komisch vor, weil die normal ja ordentlich angezogen werden und da auch kräft wirken.

Blues · 02.11.2013, 19:30

Ich kann dir morgen vllt mal in den EPC schauen, wie lang die sind, steht möglicherweise dabei. Sind aber Feingewinde Schrauben, also holst du die nach Möglichkeit (gebraucht) original, wirste genau so nämlich sehr schwer finden.
Sind auf jeden Fall länger.

Es gab übrigens einen EJ mit Scheiben hinten, EJ1 nämlich..

nighthawk117a · 02.11.2013, 19:33

also feingewinde hab ich nicht drin würd ich meinen !

ich guck morgen nochmal genau in den sattel wie lang die Bohrung/gewinde ist.

nfspeedy · 02.11.2013, 21:46

Wenn du die schrauben meinst, die in die schiebestücken geschraubt werden dann müssen die M8x22 sein.

EJ1 hat trommeln hinten genau wie EJ2, EJ6, EJ7, EJ8 und EJ9.

nighthawk117a · 02.11.2013, 22:08

ja genau, die in den schiebestücken ! hab gerade mal gemessen: 15mm gewindelänge !

http://www.ebay.de/itm/370908474976?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 ^Anzeige

die hab ich mir bestellt mit dem glauben das ich eine ej9 Scheibenbremse hinten habe.
die beläge passen auch.

wird dann wohl eine ek4 bremse sein. lustig das es Verkäufer gibt die sowas anbieten obwohl es das eigentlich nicht gibt.

nfspeedy · 03.11.2013, 19:27

würde trotzdem nochmal nen profi draufsehen lassen. Wenn die nasen von den inneren belägen nicht mit der nut vom kolben fluchten, bremsen sich die beläge ganz schnell schief ab!

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8547 Wohnort: Krefeld	02.11.2013, 13:22 zitieren Zurück pressen? Die werden reingedreht Gefällt mir Teilen twittern
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	02.11.2013, 18:39 zitieren hi,war heute an einer seite drann. dabei hab ich gleich neue beläge eingebaut. ja den kolben muss mann reindrehen, mit bloßem druck geht's nicht. hab dreck und staub soweit mit möglich beseitigt aus dem sattel und an den belag-führungen. ach ja die beläge sollten für ein ej mit scheiben hinten sein und passen auch. hab sie auch verglichen. nur dieses flache gebogene blech ist etwas kürtzer als bei den brembo belägen. wofür ist das kleine blech/feder denn eigentlich ? konnte leider nicht fertig montieren da die 2 schrauben zum befestigen des sattels übergedreht sind. ist das eigentlich normal das die 2 schrauben so kurz sind das sie nur 1-2 gewindegänge in den sattel gehen ?
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4748 Wohnort: Brandenburg	02.11.2013, 18:46 zitieren nighthawk117ahi,war heute an einer seite drann. ach ja die beläge sollten für ein ej mit scheiben hinten sein und passen auch. wofür ist das kleine blech/feder denn eigentlich ? konnte leider nicht fertig montieren da die 2 schrauben zum befestigen des sattels übergedreht sind. ist das eigentlich normal das die 2 schrauben so kurz sind das sie nur 1-2 gewindegänge in den sattel gehen ? Es gab nie einen EJ mit scheiben hinten. Lass da blos einen profi ran was die bremse angeht! Man kann sich auch sprichwörtlich zu tode sparen. Das klingt nämlich für mich gerade wie das drehbuch zu einer neuen folge "1000 wege ins gras zu beißen". ist übrigens nicht normal das bei der bremse ein bolzen nur 1-2 gewindegänge reingedreht werden kann!! mfg Oli
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	02.11.2013, 19:24 zitieren hab ich mir ja gedacht. also hat der der die bremsen in den ej9 geswapt hat bischen gepfuscht ! wird da längere bolzen/schrauben einbauen. nochmal zum verdeutlichen ich meine die 2 M8 schrauben die durch die aufnahme gehen und dann den sattel fixieren. in den sattel gehen höchstens 2 gewindegänge mit den jetzigen schrauben, ca 15mm gewindelänge, die sind aber übergedreht. kam mir schon komisch vor, weil die normal ja ordentlich angezogen werden und da auch kräft wirken.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	02.11.2013, 19:30 zitieren Ich kann dir morgen vllt mal in den EPC schauen, wie lang die sind, steht möglicherweise dabei. Sind aber Feingewinde Schrauben, also holst du die nach Möglichkeit (gebraucht) original, wirste genau so nämlich sehr schwer finden. Sind auf jeden Fall länger. Es gab übrigens einen EJ mit Scheiben hinten, EJ1 nämlich..
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	02.11.2013, 19:33 zitieren also feingewinde hab ich nicht drin würd ich meinen ! ich guck morgen nochmal genau in den sattel wie lang die Bohrung/gewinde ist. 1x bearbeitet
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4748 Wohnort: Brandenburg	02.11.2013, 21:46 zitieren Wenn du die schrauben meinst, die in die schiebestücken geschraubt werden dann müssen die M8x22 sein. EJ1 hat trommeln hinten genau wie EJ2, EJ6, EJ7, EJ8 und EJ9.
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nighthawk117a Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.10.2013 Beiträge: 74 Wohnort: Quickborn 25451	02.11.2013, 22:08 zitieren ja genau, die in den schiebestücken ! hab gerade mal gemessen: 15mm gewindelänge ! http://www.ebay.de/itm/370908474976?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 ^Anzeige die hab ich mir bestellt mit dem glauben das ich eine ej9 Scheibenbremse hinten habe. die beläge passen auch. wird dann wohl eine ek4 bremse sein. lustig das es Verkäufer gibt die sowas anbieten obwohl es das eigentlich nicht gibt. Verfasst am: 03.11.2013, 18:58 zitieren so schrauben durch anständige ersetzt, lustigerweise waren die schrauben nur auf einer seite zu kurz. alles saubergemacht und kolben soweit es ging zurückgedreht. ne runde gefahren und wieder aufgebockt, kein extremes schleifen mehr wie zuvor, mal beobachten ob jetzt auch so bleibt.
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nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4748 Wohnort: Brandenburg	03.11.2013, 19:27 zitieren würde trotzdem nochmal nen profi draufsehen lassen. Wenn die nasen von den inneren belägen nicht mit der nut vom kolben fluchten, bremsen sich die beläge ganz schnell schief ab!
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maxrev.de Gast	08.11.2013, 09:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hintere bremse stärker ! hilfe !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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